(kuinka ne juuri sattuukin aina päällekkäin :)
yhdestätoista oppilaasta seitsemän pystyi noudattamaan tänään kutsua ja kokoonnuimme oppilas antti kuparin tiedustelemalle paikalle ylistaroon.
paremminkin olisi voinut antti onnistua paikan valinnassa. (tosin silloin olisi pitänyt ajella turun seuduille, jossa on kuulemma TOSI isoja peltoja)
tämmöseen jouduttiin tänään tyytymään... mitähän tossa nyt olisi, ehkä puolitoista kilometriä, josta puolet otimme käyttöön.
oon muuten moneen kertaan ihmetelly, mikseivät kerhomme termolentäjät ole koskaan tätä peltoa käyttäneet hyväkseen?
tasaista tuulta huru mykke ja termokehittimet ihan vieressä!
oppilaita odotellessa ja muita järjestelyjä varttuessa kävin pikku pyrähdyksen itsekin heittämässä.
ensimmäiseksi osu silmään tämmönen erikoisviljelymaatila.
paikka on kuulemma "extreme-duudsonien" omistuksessa ja siellä tehdään mm. televisio-ohjelmia
http://www.extremeduudsonit.com/v06/etusivu.html
kirkosta voi ottaa ilmakuvan sitenkin, että on itse alempana, kuin kirkon torni!
edessä luoman puutuotteen rakennuksia ja taustalla ylistaron "komia kirkko"
"wanhaa" ylistaroa. osuusmeijeri etc...
kriikun mylly kyrönjoessa ylistaron keskustan tuntumassa.
www.kriikunmylly.com
tässä vielä "komia kirkko" ja vähän ympäristöäkin hieman laajemmalti
ja kun kerran on tämmönen "kirkkokuvafriikki", niin tottakai jokainen oppilaskin pitää kuvata ensimmäisellä lennollaan juuri maakunnan komeimman kirkon ollessa taustalla :))))
jurv.. kröhöm, kurikkalainen penttilä suorittaa ensimmäistä varjoliitolentoaan. kun on homma hanskassa (runsaiden maakäsittelyharjoitusten jälkeen), voi kamerallekin hymyillä lennon aikana!
raunokin starttasi melkeen neljän metrin tuuleen.
huom! uusi kypärä!
tulijoita ja menijöitä riitti tänään ylistaron kirkolla
nyt juuri en osaa sanoa, kuka on kuvassa, mutta ainakin joku semmoinen, joka käytti tänään kerhon valkoista kypärää.
ehkä lehtorinta isokyröstä tai huhtaviita koojoelta?
oppilaiden suosikkisiipi mescal II tässä halkoo ilmaa
tää taitaa olla kurikkalainen jani kriikkula?
tämän tunnistan.
jalasjärvinen jari tienari matalissa indepense avalonilla.
viimeinen, eli viides matala olikin sitten "narunlaukaisuharjoitus", jolloin vedettiin oppilas jo hieman korkeammalle.
keuruulainen (pihlajavesi) timo kokkonen tulessa primalla.
sää oli tänään ennusteiden mukainen, eli siis todella FANTASTINEN matalien hinauksien suorittamiseen.
koska pelto oli laaja, ei neljän metrin tuulikaan saanut siipeen pahemmin hötkyilyjä aikaiseksi.
muutama pisko tuli vettäkin, vaikka joen eteläpuolella satoi ihan rankastikin välillä.
meillä tilanne konkretisoitui siten, että taittopyörällä joutui käyttään hinausauton (sprinter) pyyhkijöitä, mutta starttipäässä säilyivät varusteet kuivina!
kaikki paikalle tänään saapuneet oppilaat (7 kpl) saavuttivat tänään PP1 kelpoisuuden kunniamaininnoin.
homma jatkuu tästä eteenpäin heidän osalta PP2 teorioin. neljälle kurssilaiselle tämänpäiväinen kokemus on vielä edessä...
kahden taittopyörän menetelmää en vieläkään varmaan ole tarpeeksi kehunut?
on se hienoa kertoa oppilaalle ilman radioyhteyttä, vain hieman normaalia suuremmalla puheäänellä vierestä, mitä toivoisin hänen juuri tällä hetkellä tekevän...
tämä onnistuu, kunhan narun ankkuripisteet säädetään juuri sopivaksi.
kiitän kerholaisista niemen raunoa ja kinnarin seppoa koulutustyöhön osallistumisesta. teidän ansiostanne saatiin tänään kaikille mukanaolleille oppilaille pp1 lennot täyteen.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti