tänä talvena etelä-pohjanmaan liitäjien varjoliitokurssilla on 7 uutta oppilasta sekä kaksi jatkajaa aiemmilta vuosilta. kurssi alkoi totuttuun tapaan jo syyskuussa, mutta peräti viisi henkilöä on tullut mukaan kurssin ollessa jo käynnissä.
mikäpäs siinä, teoriaopintoja ollaan pidetty nyt sitten jo useaan otteeseen ja mutta hyvin ovat myöhemmin mukaantulleet saaneet aikataulussa kurssitoverinsa kiinni.
en tiedä mistä johtuu, mutta tällä kurssilla kaikilla tuntuu olevan tähtäimessä juuri moottoroidun varjoliidon kelppari :) (=liidinlentämisen "lupakirja")
suomessa ei ruuhkaksi asti naispuolisia paramotoristeja vielä olekaan...
alkeisteorioiden ja maakäsittelyharjoitusten jälkeen siirrytään pikkuhiljaa lentämään "matalia" hinauksia.
voi kuinka vaikeaa se voikaan olla aluksi liitimen ohjaaminen ?-)
pikkuhiljaa ohjaustekniikka kehittyy ja oppilas huomaa että liitimen suuntaa saa myös muutettua!
matalissa hinauksissa olen käyttänyt vuosikaudet nk: "kahden taittopyörän systeemiä", jossa hinaaja ajaa hinausajoneuvolla oppilaan takana. siitä näkee helposti ohjausvirheet ja pystyy pelkästään ääntään korottamalla antamaan ohjeita reaaliaikaisesti :)
tänä talvena olosuhteet ovat jäällä olleet aika mukavat, koska yleistä riesaa, "vettä jäällä" ei haitaksi asti ole esiintynyt.
ennen "korkeita lentoja" pidetään määrätyt teoriaosuudet sekä opetellaan pelastusvarjon käyttö...
...sekä huolletaan ja tarkastetaan lentokalusto.
varjoliito sopii kaikenikäisille. niin isälle kuin pojalle...
(mauri ja harri p.)
...kuten myös isälle ja tyttärelle!
(tiina ja aarre)
harrin (s) eka korkea lento alussa...
...ja tässä jukan. tässä vaiheessa ei oikein ole käsitystä, missä asennossa käsiä ja jalkoja tulisi lennolla pitää ;)
välillä liiaksi kiihtynyt tuuli aiheuttaa...
...hankaluuksia hinaustoimintaan.
silloin keskitytään teoriakoulutukseen esim vuohisaaren laavulla.
ilpoa viedään...
...ja tässä mauria
jarmo verestää lentotaitojaan pitkän tauon jälkeen.
pikkuhiljaa alkaa laskeutumisien tarkkuus noudattaa sitä mitä pitääkin!
välillä pitää syödä, että jaksaa lentää.
peränteellä herkutellaan välillä oikein gourmet-aterioilla :)
myös kerhon kelpparilentäjiä on toiminut apuopettajina tänä talvena kiitettävästi
sami neuvoo tiinaa valjaiden pukemisessa. timo ja aarre seuraavat vieressä
hinauksista on tänä talvena vastannut pääsääntöisesti jarmo. myös juhani ja muutamat muut ovat hinannneet välillä
mikäpäs siinä, teoriaopintoja ollaan pidetty nyt sitten jo useaan otteeseen ja mutta hyvin ovat myöhemmin mukaantulleet saaneet aikataulussa kurssitoverinsa kiinni.
en tiedä mistä johtuu, mutta tällä kurssilla kaikilla tuntuu olevan tähtäimessä juuri moottoroidun varjoliidon kelppari :) (=liidinlentämisen "lupakirja")
suomessa ei ruuhkaksi asti naispuolisia paramotoristeja vielä olekaan...
alkeisteorioiden ja maakäsittelyharjoitusten jälkeen siirrytään pikkuhiljaa lentämään "matalia" hinauksia.
voi kuinka vaikeaa se voikaan olla aluksi liitimen ohjaaminen ?-)
pikkuhiljaa ohjaustekniikka kehittyy ja oppilas huomaa että liitimen suuntaa saa myös muutettua!
matalissa hinauksissa olen käyttänyt vuosikaudet nk: "kahden taittopyörän systeemiä", jossa hinaaja ajaa hinausajoneuvolla oppilaan takana. siitä näkee helposti ohjausvirheet ja pystyy pelkästään ääntään korottamalla antamaan ohjeita reaaliaikaisesti :)
tänä talvena olosuhteet ovat jäällä olleet aika mukavat, koska yleistä riesaa, "vettä jäällä" ei haitaksi asti ole esiintynyt.
ennen "korkeita lentoja" pidetään määrätyt teoriaosuudet sekä opetellaan pelastusvarjon käyttö...
...sekä huolletaan ja tarkastetaan lentokalusto.
varjoliito sopii kaikenikäisille. niin isälle kuin pojalle...
(mauri ja harri p.)
...kuten myös isälle ja tyttärelle!
(tiina ja aarre)
harrin (s) eka korkea lento alussa...
...ja tässä jukan. tässä vaiheessa ei oikein ole käsitystä, missä asennossa käsiä ja jalkoja tulisi lennolla pitää ;)
välillä liiaksi kiihtynyt tuuli aiheuttaa...
...hankaluuksia hinaustoimintaan.
silloin keskitytään teoriakoulutukseen esim vuohisaaren laavulla.
ilpoa viedään...
...ja tässä mauria
jarmo verestää lentotaitojaan pitkän tauon jälkeen.
pikkuhiljaa alkaa laskeutumisien tarkkuus noudattaa sitä mitä pitääkin!
välillä pitää syödä, että jaksaa lentää.
peränteellä herkutellaan välillä oikein gourmet-aterioilla :)
myös kerhon kelpparilentäjiä on toiminut apuopettajina tänä talvena kiitettävästi
sami neuvoo tiinaa valjaiden pukemisessa. timo ja aarre seuraavat vieressä
hinauksista on tänä talvena vastannut pääsääntöisesti jarmo. myös juhani ja muutamat muut ovat hinannneet välillä
ihan kivalla mallilla on siis kurssi tässä vaiheessa. ei epäilystäkään, etteikö kelpparit saada kaikille oppilaille maaliskuun loppuun mennessä!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti