mulla oli kulkua keiteleelle tänään ja tietysti lentokamat oli peräkontissa. jo aamupäivällä hommat oli valmiit ja olisi ollut aikaa pikku pyrähdykselle oudoissa maisemissa. keiteleen kohdalta kun ilmailukarttaa katsoo, niin voi havaita valkoisten alueiden (pellot) olevan todella vähissä.
suunnistin kulkuni vapon turvesuolle, josta löysinkin urakoitsijan, joka antoi luvan käyttää nevaa kiitotienä.
aikani nevanlaitoja kierrellessäni kävi selväksi, etten ala uudenkarheaa keltaista siipeä märälle, jyrsitylle nevan pinnalle levittelemään... :(
matka jatkui kotiinpäin ja viitasaaren kohdalla poikkesin muikunlahdentielle. siellähän sijaitsi muistaakseni viitasaaren lentokenttä? keltään tarvisi lupia kysellä, kun kentältä pääsisi ilmoille.
kolme kertaa levittelin siiven kentän eri kohtiin, mutta aina vaan tuuliolosuhteet vastustivat lentoonlähtöpyrkimyksiä. matka siis jatkukoon jälleen...
kyllä viitasaaren kentällä silti oli loisto-olosuhteet minua taitavimmille lentäjille.
yksinäinen haukka koetti hetken termossa pyöriä, mutta pian sillekkin ilmaantui tärkeämpää tekemistä :)
matkalla soittelin ala-könnin jyrkille ja kävin häntä morjestamassakin mökkityömaallaan. jyrki neuvoi etsimään starttipaikkaa kannonkoskella piispalanniemestä.
pienen etsiskelyn jälkeen paikka löytyikin ja isännältä lupa pellon käyttöön lentokenttänä.
tämmöseltä näyttää leiri- ja kurssikeskus piispala kannonkoskella.
kannonkoski itsessään on n. 800 asukkaan itsenäinen kunta keskisuomessa.
taustalla "sinisentien" suurussalmi
lähes ainoita kannonkosken laajempia peltoaukeita on tämä piispalanniemessä sijaitseva.
tällä kertaa tuuli oli huonoimmasta mahdollisesta suunnasta. hiirenhernepellolta juoksin itseni ilmaan rantapusikoita kohti. tää on niitä harvoja kertoja, kun lennon alun aikana tulee mieleen, että kunhan tuo moottori nyt vaan pelaisi....
ylimääräistä sydämentykytystä lähtökiidon aikana nostatti kasvustosta eteen juoksemaan pompannut rusakko! aattelin sitten, että kaipa tuo ymmärtää kiitotieltä sivuun väistyä... ymmärtihän se sitten lopulta :)
oinosen panu (starttipaikan omistaja) perheineen jännää maassa lennon onnistumista:
valmistauduin ottamaan korkeutta reilusti, koska maasto piispalan ja kannonkosken väliselläalueella on metsäistä. kesken kaiken kone kuitenkin ilmoittelee, että kakunsaannissa on jotain tilapäistä häiriöö...
tuosta nyt sitten olisi ollut vaivainen 5 km kannonkosken keskustaan. voivoi...
niinhän siinä sitten kävi, että ei viitti alkaa riskeeraamaan moottorivaurioon asti, vaan aloin suunnittelemaan laskua. kone kyllä kävi suhtkoht normaalisti vaakalentotehoilla, mutta korkeudennostamistehoilla voima puuttui täysin.
lasku auton viereen, kamat autoon ja nopiaa kohti kotia kaasaria purkamaan....
päivän saldohan oli tänään: 450 km autolla ja 10 minuuttia lentämällä :(
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti