salipäivä 2018

     tuoreimpien oppilaiden koulutus oli tullut siihen vaiheeseen, missä pidetään viimeiset varsinaiset teoriaopinnot. meidän kerhossa sitä kutsutaan sattuneesta syystä "salipäiväksi"
 jo monena vuonna olemme kokoontuneet sedu koulutien liikunta/juhlasaliin, eikä tämäkään kerta muodostanut siinä poikkeusta. sali on tarpeeksi tilava ja korkea harjoitella/opettaa määrätyt koulutusohjeen jutut.

aivan ensimmäiseksi ripustettiin kerhomme varjoliitosimulaattori "ossi" voimistelurenkaiden pidikkeisiin. tässä laitteen koekuormitus menossa juhanan ja villen toimesta.

kerhon siivet tarkistettiin ja jokainen oppilas sai "kuitille" oman siiven, jota kuljettaa mukana talven lentotreeneissä.
  kalusto osoittautui jälleen kerran hyväkuntoiseksi. ainoastaan yksi punos oli pintavaurioitunut ja vaihdetaan uuteen lähiaikoina.

sami (p) oli myös tullut tarkastamaan siipensä kokeneempien opastuksella muutaman vuoden lentotauon jälkeen.

simulaattorissa käytiin porukalla lävitse epävakaat lentotilat sekä ohjausoppia.
tutuksi tulivat koulutusohjeen mukaiset ohjausliikkeet, itseaiheutetut lentotilan häiriintymiset ja niistä palautuminen normilentotilaan.

ville näyttää, kuinka voimakkaasti varjoliitimellä  voi tarvittaessa"bänkätä"!

juhani turbulenssin tekijänä ja juhana vastaanottopäässä.

  tärkein tämän päivän koulutus koski pelastusvarjon käyttöä. ennen tätä koulutusta ei korkeisiin lentoihin ole asiaa.
 tässä sami (k) heittää pelastusvarjon

helina kertomassa kaille pelastusvarjon heiton jälkeisistä toimenpiteistä

ei se tuon kummempi juttu ole:

salipäivä 2017

viime sunnuntaina kokoonnuimme nykyisten kurssilaisten kanssa ähtäriin sedu koulutien liikuntasaliin. "salipäiväksi" nimettyyn teoriakoulutukseen osallistuivat kaikki kurssin oppilaat.

pakollisista teoriakoulutuksista jäljellä ei enää montaa aihetta ollut, mutta "liidin ja välineet" aiheesta lentokelpoisuuden varmistaminen oli yksi niistä.

tarkistuksien jälkeen havaitsimme jälleen, että kerhollamme on käytössä hyväkuntoinen ja laadukas kalusto oppilaiden lentoharjoituksia varten.

itse toipilaana en juurikaan kyennyt opetukseen osallistumaan, joten tuuraamaan olin saanut hannosen juhanin. melko tuore kerholaisemme helinä, toimi apuopettajana hankkiessaan opetuspisteitä opetajakoulutusta varten.
 tässä he näyttävät oppilaille "virallisen" tavan pakata nykyaikainen siipi.

tänäkin vuonna porukasta löytyi se ketterä marakatti, joka kävi ripustamassa "ossin" salin laipiokiinnikeisiin

mika spinnin partaalla

helinä näyttää kädestä pitäen, kuinka se b-sakkaus oikein aloitetaan

jyri ohjaa painopisteellä

matin hommat on menneet senverran pieleen, että ainoa mahdollisuus on enää pelastusvarjon heitto.

erittäin hyödyllinen harjoitus oli "maailman lyhyin hinauslinja", jossa jokainen pääsi harjoittelemaan kutakin (lentäjä, lähettäjä, hinaaja) paikkaa radion kanssa. käskyt ja toiminnot hinaustapahtumassa ovat sitten talvella hyvin muistissa, jos vaikka hinaustoimintaohjeen lukeminen olisikin jäänyt vähemmälle...

näin alkaa teoriaopiskelut olemaan kurssilaisilla pääosin takanapäin. toki kutakin aihealuetta kerrataan aivan kuin huomaamatta tulevan talven lentoharjoituksissa.

jäitä odotellessa!

salipäivä 2016

meneillään olevan etelä-pohjanmaan varjoliitokurssin oppilaiden kanssa kokoonnuimme tänään ähtäriin, ammattioppilaitoksen juhlasaliin.
 päivän tarkoituksena oli oppia:
- liitimestä ja välineistä se, mitä ei aiheesta tähän mennessä ole tullut aiemmin esille, (tarkastus, huolto, korjaus)
- pelastusvarjon heittokoulutus
- epävakaat lentotilat simuloiden

lisäksi koulutusohjeen ulkopuolelta:
- pelastusvarjon tuuletus, tarkastus ja pakkaus
- kerhon koulutuskaluston lentokelpoisuuden varmistaminen


liitimet ja tarkastettiin usean silmäparin voimin läpikotaisin.

jussi pääsi tänään korkeimmalle ripustaessaan "ossi"-varjoliitosimulaattoria juhlasalin voimistelurenkaisiin

sampsa näyttää, kuinka liidin kääntyy pelkällä painonsiirrolla.

ari oli aiheuttanut senverran turbulenssia jussin lennolla, että liidin oli mennyt kravattiin saakka.
 jussi tekee tässä sen, mitä on enää tehtävissä...

janne tekee isoja "vinkkareita"...

...mutta ulostulo menee pieleen ja lopulta ei auta kuin heittää pelastusvarjo!

peräti kolme paikkaa vaativaa kohdetta löysimme tarkastuksen jälkeen koululiitimistä.
 ne olivat senverran pieniä, että ne voitiin korjata "rip-stop"-teipillä.
juhanilta sattui löytymään jopa ihan oikeanväristä sellaista :)

lisäksi yhdestä liitimestä löytyi rikkoontunut suojasukka d-linjan ylähaarasta. sarjassa: korjataan jos muistetaan = punoksen katkeaminenkaan ei aiheuta vaaratilannetta.

pelastusvarjon pakkauksen saloihin opasti oppilaita kerhomme kalustopäällikkö aki ämmänkoski

päivän päätteeksi saatoimme todeta, että kerhollamme on jälleen käytössä lentokelpoinen ja erittäin hyväkuntoinen kalusto ensi talven koitoksiin!
 lisäksi lähes kaikki oppilaat ovat nyt valmiita käytännön lentotoimintaan.

salipäivä 2014

taas olimme kerhomme varjoliitokurssin siinä vaiheessa, jolloin rospuuttokelit iskevät päälle ja on aika mennä sisätiloihin treenaileen niitä juttuja, joita siellä voidaan treenailla.

 "salipäivä" pidettiin tänään ähtärissä, sedu koulutie 16:n juhlasalissa.

heti aamusta paikalle ennätti viisi oppilasta harjoittelemaan epävakaita lentotiloja sekä pelastusvarjon heittoa "ossi" varjoliitosimulaattorilla.

myöhemmin myös kaksi oppilasta lisää liittyi seuraan. tässä hermanni nakkaa pelastusvarjon niin nopeasti, ettei kamerakaan kerkiä mukaan ;)

molemmat kurssin jarit tässä hämmentyneen hyväntuulisia nappiinmenneestä suorituksesta

väliajalla on yleensä tarjolla kahvia ja pullaa.
nyt oli koulun yllä moottoroitua varjoliitoa livenä...

...jota oppilaat seurasivat erityisen keskittyneenä...

ossi ja osa oppilaista yhteiskuvassa

kerhon koulutuskalustoa tarkastettiin, pelastusvarjoja tuuleteltiin ja opeteltiin vähän pakkaustakin.
 kelpo päivä tänään ja kurssi nytkähti taas pykälän verran kohti kelpoisuustodistusta osallistuneiden osalta!

salipäivä

ep:n liitäjien varjoliitokurssi on tullut siihen vaiheeseen, että oli aika tullut pitää nk. "salipäivä"
salipäiväksi olemmme tavanneet vuokrata jonkun koulun juhlasalin. tänä vuonna oltiin vaihteeksi ähtärissä, jossa onkin todella hyvät tilat toteuttaa koulutusohjeen mukaiset harjoitukset sekä koulutuskaluston tarkastukset.

tämännäköinen porukka saatiin koolle tänä vuonna. yksi oppilas oli tänään estynyt ja hänen kohdallaan joudumme käymään nämä vaiheet läpi myöhemmin kurssin aikana.
oppilaita ensi talven korkeilla lennoilla ähtärin perännejärvellä meillä on ainakin laihialta (2), kurikasta (3), jyväskylästä (1), alavudelta (2), seinäjoelta (2), vähäkyröstä (1), alajärveltä (1), ähtäristä (1), kivijärveltä (1), ilmajoelta (1)
muutama on siis jo keväällä aloittaneita, joiden kurssi on vielä hieman kesken.

















kuten jo monina aiempinakin vuosina, palkkasin "ossin" myös tänä vuonna osallistumaan harjoituksiin.
ossihan oli majaillut siellä lamminmaan kentän kylmässä hallissa jo ties kuinka kauan, kunnes muutama vuosi sitten eräänä syksynä tapasin hänet siellä unohdettuna ja yksikseen. tulin kysyneeksi, että: "mitäs täällä roikut, lähde mun kanssa ähtäriin treenaileen uusien oppilaiden kanssa?" ossihan oli heti valmis, kuin lukkari sotaan ja kyyditsin hänet sitten auton takakontissa ähtäriin. viimeiset vuodet ossi onkin asutellu mun liiterissä, mutta aina yhtenä päivänä vuodessa otan ossin mukaan harjoituksiin lämpimään koulun saliin. tänään oli se päivä...

ossi on siis kuortanelaisten eero lammen ja petri rantalan kehittelemä nerokas mekaaninen varjoliitosimulaattori, jossa voidaan simuloida vakaat ja vähemmän vakaat (epävakaat) varjoliitimen lentotilat sekä myös pelastusvarjon heitto.

aloiteltiin suoraan epävakailla lentotiloilla ja pelastusvarjon heittokoulutuksella.

näinhän se tapahtuu. tilanne on juuri karannut käsistä liitimen hallinnan suhteen. korkeutta on hintsusti ja päätös pelastusvarjon heittämiseen on harkinnassa... (hannu)
















ensin katse kahvaan ja tukeva ote siitä (jouko)
















sitten veto kahvasta (janne)
















ja reilu heitto sinne esteistä vapaaseen ilmansuuntaan (jussi)
















koska oppilaita on enemmän, kuin meillä koulutuksessa käytettäviä pelastusvarjoja/valjaita, joutuivat jotkut oppilaat heittämään "feikkivarjon"

tässä siis markku luulee heittävänsä pelastusvarjon. todellisuudessa hänellä on kädessään muovikassillinen märkiä pyyhkeitä ;)















saman petoksen uhriksi valmistellaan tässä samulia



















muutama kuva "ossilla" simuloiduista lentoliikkeistä:

samu käyttää painopisteohjausta hyväkseen jarrulla ohjaamisen tehostamiseksi.















sama harjoitus matilla
















"vinkkareita" simuloi tässä janne




















tässä toni palauttaa liitimen lentotilaan b-sakkauksen jälkeisestä syväsakkauksesta.
























liitimet tarkastettiin huolella lähes kymmenen silmäparin voimin. punokset koeponnistettiin, venytettiin ja tarkastettiin lisäksi sormien läpi vetämällä. kangas tarkastettiin visuaalisesti sekä epäilyttävät kohdat venyttämällä. myös manuaalinen ilmanläpäisytesti tehtiin pistokoeluonteisesti. tarkastuksen tulos oli, että kerhollamme on erittäin hyväkuntoinen koulutuskalusto tulevan talven koitoksiin. joitain kosmeettisia värimuutoksia ja pieniä "nirhaumia" löydettiin, mutta niillä ei lentoturvallisuuden kannalta ole minkäänlaista merkitystä.


















salipäivää jatkettiin valjaiden sekä pelastusvarjojen tarkastuksilla. myös niiden kunto lähenteli täydellisyyttä, vaikka ikääkin niillä jo osasta on. eipä siis ole suotta tullut painotettua oppilaille vuosien varrella koulutuskaluston huolellista ja kaluston kulumista ehkäisevää käyttöä !

lopuksi aloiteltiin pelastusvarjojen pakkaus, mutta koska aikamme salin käytössä loppui kesken, joudumme kahden jäljellejääneen pelastusvarjon pakkauksessa turvautumaan kalustopäällikön asiantuntemukseen...

tässä kuva pelastusvarjon pakkauksesta kalustopäällikön johdolla vuodelta 2010
















mainittakoon, että en tunne ainoatakaan pelastusvarjon heittotapausta suomalaisessa liidinhistoriassa, jotka olisivat tapahtuneet koulutuksessa tai paramoottorilla lentäessä!

kaksi kertaa kyllä suomessakin paramotoristin olisi pitänyt heittää varjonsa. se olisi silloin todennäköisesti pelastanut heidän henkensä...