kireät pakkaset olivat saaneet jäät senverran vahvoiksi, että tohdimme mennä treenaileen varjoliitoa itsenäisyyspäivänä ouluvedelle. olin käynyt edellisenä päivänä tepastelemassa ja mittailemassa jäätä. vähiten jäätä oli 8cm ja eniten 13cm.
juhani kävi toteamassa riipparitraikillaan koulutuskelin kelvollisuuden.
tuuli olikin aamusta liian kovaa ja turbulenttista varjoliitokoulutukseen. (sai aikaa jopa jussin "lentokoneen" kaatumisen) kalustovoimistelussa meni kuitenkin senverran aikaa, että keli ennätti asettua kelvolliseksi.
harri valmiina elämänsä ensimmäiselle varjoliitolennolle. jännittääkö yhtään?
sami neuvoo tiinaa varusteiden pukemisessa.
harrin maakäsittelyt olivat tuottaneet hyvää tulosta ja lentäminen suoraan onnistui vaivatta.
aarre startissa
hannu alajärveltä oli tullut myös hakemaan tuntumaa lentotauon jälkeen.
liitimen ohjaustuntuman saaminen on alussa aina vaikeaa...
timo jatkaa pari vuotta sitten kesken jäänyttä kurssiaan loppuun tämnän talven aikana. hyvinhän nuo vanhat opit olivat vielä muistissa.
kelpo päivä.
kiitokset apuopettajille mukanaolosta! nopeuttaa hommaa kummasti...
juhani kävi toteamassa riipparitraikillaan koulutuskelin kelvollisuuden.
tuuli olikin aamusta liian kovaa ja turbulenttista varjoliitokoulutukseen. (sai aikaa jopa jussin "lentokoneen" kaatumisen) kalustovoimistelussa meni kuitenkin senverran aikaa, että keli ennätti asettua kelvolliseksi.
harri valmiina elämänsä ensimmäiselle varjoliitolennolle. jännittääkö yhtään?
sami neuvoo tiinaa varusteiden pukemisessa.
harrin maakäsittelyt olivat tuottaneet hyvää tulosta ja lentäminen suoraan onnistui vaivatta.
aarre startissa
hannu alajärveltä oli tullut myös hakemaan tuntumaa lentotauon jälkeen.
liitimen ohjaustuntuman saaminen on alussa aina vaikeaa...
timo jatkaa pari vuotta sitten kesken jäänyttä kurssiaan loppuun tämnän talven aikana. hyvinhän nuo vanhat opit olivat vielä muistissa.
kelpo päivä.
kiitokset apuopettajille mukanaolosta! nopeuttaa hommaa kummasti...
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti