Seuraajat

maanantai 23. helmikuuta 2009

multian keltiäisiä...

..käytiin tänään arton kanssa yläilmoista katsomassa. multian vaakunaan on tosiaankin kuvattu keltiäinen, koska keuruulaiset ovat rakkaita naapureitaan kuulemma sellaisiksi nimittäneet ennenvanhaan.













multian keskusta on kolmen eri järven ympäröimä. sinervän, sekä ison ja pienen multianjärven.
jo matkalla multialle aloin epäilemään paikkakunnan vaurautta :)
















arto kämmäs startin ja suunnittelee siellä jo toista yritystä. parin viikon päästä paikkakunnalla on potkukelkkailun mm-kisat ja radat on tehty jo valmiiksi.
joskus oon suunnitellu, että ymppäisi potkukelkan paramoottoriin ja kävisi pokkaamassa mitallit tuolla...














kotkapatsaan merkitys jäi mulle epäselväksi















koulukeskus















kirkko ja taajama-aluetta. lumet olisi oikeestaan pitänyt katolta käydä lakaisemassa ennen kuvauksia.















nuorena miehenä kuljettiin huveissa usein multialla kesäaikaan. multimotellista otettiin "vauhtia"
ja loppuillaksi mentiin hallin lavalle tansseihin pikkupöhnässä.

















multian saha. tämä kuva ehkä parhaiten ilmentää vallinnutta säätilaa. sataa ja paistaa...
















tuossa oli ennen seutukunnan etevin dieselkorjaamo. pumppuja läheteltiin matkahuollon kautta ympäri maakuntia.
elektronisten järjestelmien tultua käyttöön, yrittäjä lopetti homman.









keli oli epävakainen. monennäköistä ja korkeuksista pilveä, auringonpaistetta ja lumisadetta sisältyi lyhyeen lentoon. turvallisesti lennettävää, mutta ikävän epätasaista.




laskupaikalle kerääntyi nuorisoa utelemaan ne tavanomaiset kysymykset.

keskiviikko 18. helmikuuta 2009

kurussa ja vaskivedellä

kurun kunnan keskustassa jäi sitten lentämättä tässä elämässä. ylöjärven kaupungin, kurun kylässä toki vielä ehtii käydä toistekin. kuruhan liitettiin vuoden alussa osaksi ylöjärveä. näin ähtäristäkin matka tampereelle lyheni olennaisesti, kun tarvii ajella vaan kahden pitäjän (virrat, ylöjärvi) läpi, niin on jo tampereella!
ajettiin laivarantaan, josta löytyikin juuri vallitsevalle tuulelle sovelias starttipaikka. muuan ukko tuli heti kertomaan, että yhden laurikaisen heikin poika ajelee juuri samanlaisella vekottimella täällä kurussa kesäisin:))
kurun kirkko














hevossaaren leirintäalue on lopetettu ja tilalle on kaavoitettu omakotitaloalue keihäsjärven rannalle.


















yleiskuvaa keskustasta







keskustaa ehkä vain n. 40 m:n korkeudesta kuvattuna (sopivasti finaalissa sattui kohdalle)




















tommosta kelomökkiä sataman viereen pykää hautakiviveistämön omistaja. samalla miehellä on kuulemma helikoptrikin hallissaan.













paluumatkalla päräytettiin vielä virtain vaskivedellä. tuuli oli yltynyt ja siivet eivät meinanneet millään pysyä aloillaan lumen päällä. tänään ilma oli myös jo osittain termiikin pilaamaa. hetkittäin olisi päässyt ylös ilman moottorin apuakin, mutta eipä tullut mieleen alkaa paikallaan pyörimään :)
vaskipalvelu on tampereen tien varrella pyydystämässä asiakkaita.















vaskivedellä ei juuri ihmisiä ulkosalla näkynyt.











no, muutama sentään...
lennonvarmistuskeskukseenkohan soittelevat ?-)





starttipaikalle pääsi jäätietä pitkin




























.

torstai 12. helmikuuta 2009

vihdoin virroilla...


...sano, ristolaisen heikki eräänä kesäiltana. heikillä onkin vihtomispaikka tossa niemenkärjessä, kaitasalossa. mikäs siinä on sitten vihtoessa...
sattumoisin heikki änkesi myös kuvaan.
paluumatkalla vilppulasta ajeltiin tosiaan virtain kautta, jossa heikki oli jo pari tuntia häirinnyt luonnonrauhaa koronselällä.















startti heikin metsästysmailta. onpa rannat rakennettu tällä virroilla täyteen!
ei muumitaloa lukita yöksi...





virtain pukkivuorella oli laskettelijoita harvakseltaan.














tossa on muuten todellista synergiaa. kaikki ravintolassa (ent. "martinkarhu") syntyneet kahnaukset voidaan sovittaa risteyksen toisella puolella sijaitsevalla oikeustalolla.















tossa oli ennen legendaarinen virtain kisapirtti. minäkin näin livenä mm. sliipparit ja hanoi rocksit juuri tuolla. pyromaanit senkin poltti ja uutta ei ole rakennettu.

















virtain kirkko on puusta tehty
















tuosta pääsee laivalla tampereelle. ainakin kesällä.
















mitä se arto puhuu nopeista siivistä? samoihin aikoihin lähdettiin, samat jäljet kuljettiin ja silti tuli vasta kakkosena maaliin ....


vilppulan vaiheilla

sääkarttoja aamusta tutkiskellessa näytti siltä, että ähtäristä luoteeseenpäin mentäessä auringonpaiste olisi todennäköisempää. jo ähtärissä pilvipeite repeili lupaavasti. kuinka ollakaan, monenlaista työestetttä
vielä siunaantui niin, että lähtemään päästiin arton kanssa vasta siinä yhdentoista aikoihin.
vöyrille olisi pitänyt ajaa pari tuntia ja starttipaikan etsimiseenkin tuhraantuisi aikaa, joten muutimme suunnitelmaa viime tingassa.
vilppula-mänttä laitettiin sitten määränpääksi.
lentäjien sääpalvelu oli jälleen oikeassa. mitä kauemmaksi kaakkoon ajeltiin, sitä töhrysemmäksi keli kävi.
mutta ei auta, silloin on veisattava, kun virsikirja on auki!
startattiin ajosjärveltä, aivan vilppulan keskustan läheisyydestä
mene vankilaan. mene suoraan vankilaan kulkematta lähtöruudun kautta!
kotiniemen poikakoti on nykyään eräs vankeinhoitolaitoksen avolaitos.



pilven alarajoilla korkeusmittari näytti n. 200m. vilppulan kirkko vilppulankosken partaalla, sekä vilppulan saha. taitaa edelleen olla pohjoismaiden suurin saha ?













evankelistakoti ajosharjulla http://www.evankelistakoti.fi/?sid=12













vanhaa rakennuskantaa edellisen paikan naapurissa.












villpulan keskustaa.













mulla meni pupu pöksyyn mäntän reissua ajatellen. pilvikorkeus oli vain parisataa metriä ja varalaskupaikat melko huonoja matkalla. arto luotti moottoriin enemmän ja kävi myös mänttässä.
nyt ymmärrän, mitä sanonta: "vaatteet tekevät miehen", tarkoittaa :)

sunnuntai 8. helmikuuta 2009

saarijärvellä lennettiin


Ahosen arto oli kutsunut varjoliitäjiä saarijärvelle lentämään.
vaikka sääolosuhteet eivät kovin hyvät olleetkaan, saatiin lentoja toteutettua runsaasti päivän aikana. myös hinauslinja oli jäälle perustettuna.
tässä isäntä itse starttaa.
valokuvauskeli oli huono, mutta muutamia teräviäkin kuvia oli lähes neljänsadan kuvan joukossa.










lentoonlähtöpaikka oli lanattu joka tuulelle sopivaan paikkaan.














hotelli summassaari










moottoripyörien jäärata-sm ratkaistaan tänään tuolla radalla.








summassaaren haikanniemi loppuu haikankärkeen ja sieltä on löydetty kivikautinen asuinpaikka. niemi on luonnonsuojelualuetta.






summasjärven rannalla on kivikauden kylä, joka on kuitenkin nykypäivän ihmisen aikaansaannosta.

maanantai 2. helmikuuta 2009

kotikaupungissa ilmoilla


mustikkavuorella ei enää harrasteta mäkihyppyä.
pulkalla voi mäen vielä kuitenkin laskea :)







kaupungintalon remontti valmistui viime vuonna






myös laajan tienhaaran ympäristöön rakennetaan uusia asuntoja





heikkilän sekatavarakaupan paikalle nousee uusia rivitaloja



ähtäriin rakennetaan myös abc-asemaa entisen union/neste/esson paikalle

ähtärin monitori on oikeastaan hallitsevin rakennus keskustassa














tammikuussa 09 täällä ähtärissä on kouluteltu ahkerasti varjoliito-oppilaita ja omat lennot ovat jääneet vähiin. muutama kuva koulutustapahtumista perännejärveltä.