Seuraajat

keskiviikko 29. heinäkuuta 2015

kimppalento ääsjoella

hieno lentokeli houkutteli seinäjoen prunttimäen pallokentälle kymmenkunta kerholaista eilen illalla.
 suunniteltiin lentävämme pikku kolmio sjoki-nurmo-lapua-simpsiö-kitinoja-sjoki.
starttasin ensimmäisten joukossa ilmaan odottelemaan loppujakin taivaalle.



joupin k-rauta oli siinä ihan vieressä



täälläkin on viljelykasvustot kärsineet runsaista sateista





muiden startteja odotellessa oli aikaa käydä kaupungin yllä.





"juna vaasasta seinäjoelle saapuu raiteelle kaksi"



"marttilan kortteeri" on pääasiassa opiskelijoiden asuntoaluetta. etualalla cor-ten teräksellä verhoiltu framin f-rakennus.



apsi, litli ja itikanmäen uudet kerrostalot



pohjankaaren teollisuusaluetta. suurin halli on megadiileri käyttöauton.




pikkuhiljaa kaikki lähtijät alkoivat olla taivaalla ja löyhässä muodostelmassa suunnattiin kohti nurmoa. seitsemän liidintä satuin saamaan enimmillään samaaan kuvaan. taustalla atrian nurmon tuotantolaitos.




pitkospuut paukanevalla




nurmon keskusta on hiljainen.



nurmon kirkko



vaikka valtiovalta kuinka haluaa ohjata ihmisiä asumaan kaupunkiin, silti moni haluaa tehdä tupansa maalle. latikanmäki nurmossa.


"hipin allas" on kutsumanimeltään tämä nurmonjoen leveämpi kohta



tämä oli viimeinen kuvani lennolta, ennen valtavaa pamausta selän takaa. sammutin vatkaavan moottorin välittömästi ja jäin pyörimään paikalle. sainkin pian näköyhteyden alas pyörivässä liikkeessä tippuviin potkurinkappaleisiin. niiden putoamispaikka jää juuri tämän kuvan oikean alareunan ulkopuolelle.


no, sitten laskua suunnittelemaan. tein sen hemmingintien varteen, josta kamat olisi helppo nostaa autoon.
talonväki oli kuullut myös pamauksen ja saapuivat paikalle ihmettelemään kanssani jäljellejääneitä moottorinosia.
 arvailen, että startti on irronnut ensin ja pyörivä potkuri sekoittaessaan tippuvia osia saanut irtoamaan pakoputken, äänenvaimentimen ja ilmansuodatinkotelonkin?




kävimme vielä pellolla, jonne osat tippuivat. talon emäntä siellä jo etsiskelikin osia pellosta, hänkin oli nimittäin nähnyt ja kuullut damagen. löytymättä jäi, vaikka melko tarkka paikka olikin tiedossa.
 ehkä sitten puintien jälkeen osat löytyvät?

sain autokyydin lähtöpaikalle, kiitokset vielä sinne hemmingintielle!
 porukkaa alkoi pian saapua laskuun ja viimeisenkin tullessa asettauduttiin vielä yhteiskuvaan.
 vaikka meillä on suuri kerho ja paljon paramoottorilentäjiä, kymmenenkin harrastajan saaminen samaan kuvaan on harvinaista :)



lauantai 25. heinäkuuta 2015

ähtärin ilmailupäivä 2015

 pakko on todeta, että ilmailijat ovat lähempänä säidenhaltijaa kuin tavan tallaajat, tätä sääennustetta katsoessa ja verratessa tämän kesän yleiseen toteutuneeseen säätilaan ;)

ennuste piti kutinsa. vain muutama vesipisara iltapäiväkuurojen merkeissä osui lauantaina alueelle.

nähtävää ja koettavaa riitti vaativammallekin ilmailunäytöksiä käyneille. jo ennen tapahtuman alkua oli lentokoneita saapunut paikalle ympäri suomea.



 ohessa muutama tuokiokuva päivältä:

arvonnassa lentolipun voittanutta viedään tässä juha nortusen toimesta taivaalle



eipä luulisi, että dsl-moottorilla varustettu cessna nousee kolmen laskuvarjohyppääjän lisäpainoilla ähtärin lyhyeltä kentältä ilmaan ongelmitta!



military-look experimental


pekka kuskaa bensaa, että lentäjät saa lentää reuhottaa...

nakkilasta kertoi olevansa kotoisin tämän (r44) kopterin kuski. oli lähtenyt hupilennolle ähtäriin katsomaan, kuinka täälläpäin maa makaa.



jotain kiinnostavaahan tuolla täytyy olla...



satakuutioinen kaksitahtiboxeri oli tässä lennokissa voimanlähteenä. siinä on tarpeeksi voimaa riittämään pitämään koko koneen roikkumassa paikallaan potkurin varassa.
 muutenkin lennättäjä teki kyllä koneella sellaiset liikkeet, että olivat mielestäni osin ulkona fysiikan/aerodynamiikan lainalaisuuksista!




suihkuturbiinin tuottamaa kerosiininkatkuakin pääsimme ilmailupäivillä nuuhkimaan. n. kolmimetrinen pienoismalli toi maukkaan lisän tapahtuman ääni- ja tuoksumaailman.



alavuden laskuvarjokerhon jäsenet hyppäsivät jälleen pois toimivasta lentokoneesta!
 tämä kaveri liiteli ensin liitopuvullaan pari kilometriä kentän yllä ennen varjon avaamista


suomussalmelta oli tämä kippari aamulla lähtenyt autogirollaan ähtärin ilmailupäiville. valitteli matalaa keliä aamusta kainuussa, mutta pilven alaraja oli kohonnut koko ajan matkan edistyessä :)


melkein pelotti tämän esityksen aikana. kuinka tuollainen potkuri, jota vain tuuli pyörittää, voi kantaa kokonaisen koneen  ja pilotin matkustajineen?
 uskomattomiin lentoliikkeisiin kone taipui kuitenkin osaavan pilotin käsissä!



tänä vuonna yleisömagneetiksi oltiin hankittu pietarsaarelainen david hjulfors, jonka temppuilua väkijoukko seurasi kiinnostuneena.



 tämä on sitä hommaa, mistä mummot valittaa, jos sattuvat asumaan harjoitusalueen naapurustossa ;)



pistäppä tuohon äkkinäinen...



kun on noin vihreet ketjut prätkässä, on se tietty melkein ekologinen ja kestävän kehityksen mukainen harrastus :)



historian neljännet ähtärin ilmailupäivät onnistuivat kaikinpuolin hyvin. ennätysmäärä yleisöä ja vierailevia koneita, upea sää sekä taitavat esiintyjät tekivät päivästä unohtumattoman.
 kiitokset kävijöille, järjestäjille sekä ennenkaikkea kaikille esiintyjille.
 itse pidin etelä-pohjanmaan liitäjien lippua korkealla paramoottoriaiheisella maanäyttelyllä, sekä lennätin/kuvasin multikopterilla tapahtumaa.

keskiviikko 22. heinäkuuta 2015

ultran kyytillä ähtärissä

 karhukankaan lentokentällä satuin eilen poikkeemaan. lentokeli oli hieno ja kun oli vielä kamerakin mukana, kävimme juhan kanssa pikku lenkin heittämässä ähtärin yllä.

tässäpä näitä, eilisillan parhaita laukaisuja.

wanhaa ähtäriä:



ähtärin golfkenttä on nykyään 18-reikäinen



ei näy vielä thaimaalaisia marjanpoimijoita inhan vanhalla kansakoululla. toisaalta, voivat olla kyllä vielä lakkoja poimimassa nevoillakin...



moksunsalmi erottaa moksunjärven hankavedestä



naava-resorts alkaa olla kokolailla valmiina?



ähtäri-zoon (eläinpuiston) uusi päärakennus. tänä kesänä on kuulemma rikottu 15 vuotta vanha kävijäennätyskin. kuinkahan sitten väki alueelle mahtuu, kun saadaan tänne kiinasta ne isot pandat?



tähän rakennetaan kotieläinpihaa. paikalle on jostain tuotu vanhan pohjalaistalon hirsikehikko ja tuliskohan tuohon viereen sitten navetta?



mekkokalliolta pääsee koeajamaan ähtäriläisvalmisteisia veneitä ennen ostopäätöstä.




leirintäalue melko täynnä näin sesonkiaikaan.



 hankaveden kulkijoita




entisille ostolan höyrysahan varastoalueille on muodostunut asutuskeskittymä



oikotien kiertoliittymä. eihän meillä kyllä muita kiertoliittymiä ähtärissä olekaan..





kaupungin vuokrataloja sekä tapaninrinteen ja leppävuorentien ok-taloja





tämän ähtärin sairaaalanhan  (vasemmanpuoleinen iso vaalea rakennus) ne meinaa täältä lopettaa. yksityistä sairaanhoitopalvelua pihlajalinna oy:n toimesta kaavaillaan samoihin tiloihin.



tämmöinen lentoreissu eilen. ihmeen hyvin onnistui suurin osa kuvista, vaikka ovatkin pleksin läpi otettuja.

perjantai 17. heinäkuuta 2015

panelia, eurajoki, irjanne ja huhta!

kesälomalla on kiva tehdä pikku pistoja suomenmaassa sellaisiin paikkoihin, minne on luvassa kelpo lentokeliä ja kesätapahtumia.
 porin jazz on kuulemma mukava kesätapahtuma. sinne siis rouvan kanssa ensimmäiseksi. onneksi ei ihan koko iltaa tarvi jazzia kuunnella..




jazzkadun fiilikset imuroituna hyvissä ajoin nukkumaan. onhan aamulla edessä starttipaikan etsintä porin kentän ctr-alueen ulkopuolelta.
 olin nimittäin sopinut erään porilaisen oppilaan kanssa pikku lentokoulutussessiosta samalla reissulla.
 tässä mika virittelee kalustoaan lentokuntoon aivan panelian pappilan viereisellä niitetyllä pellolla.
 tulossa on siis kurssin neljäs moottoria lentoonlähtötapana käytetty lento.




mikan onnistuessa lentoonlähdössä, oli aikomukseni ponkaista perään. sattumoisin heikko tuuli pyöritteli vielä kuitenkin tunnin ajan joka suunnasta, ennenkuin aikomukseni lopulta sai mahdollisuuden. starttipaikka sattui muuten sijaitsemaan aivan pronssikautisen kuninkaanhaudan vieressä. ko. rakennelma on muuten suomen suurin hautaröykkiö. kuka lie kivikasan pohjalle haudattu, mutta nykymuoto kertoo laen romahtaneen jossain vaiheessa, eli alunperin hauta on ollut holvattu egyptin pyramidien tapaan!
 tällä perällä näitä hautaröykkiöitä piisaa. paikallinen henkilö kertoi, että lähes joka talossa on pronssimiekkoja pistetty talteen kyntötöiden niitä paljastaessa ja jos jotakin joskus joku meinaa rakentaa, niin ei kannata paljoa perustustöiden löydöistään hiiskua, koska heti on "pensseli- ja lusikkahenkilöt" alueelle vuosikausiksi leirejään perustamassa ;)



no, mullekin tämä lähtöpaikan lyhyehkö kiitorata piisasi lähes nollatuuleen ja läksin mikan perään suunnitelman mukaiselle reitille panelia-eurajoki-panelia
 kekkilän kasvuturpeen suurimmat tuotantoalueet sijaitsevat juuri eurajoella (parkanossa ainakin myös)



 eurajoen keskustaa idän suunnasta



mikähän se oikeen on tää valtava rakennuskompleksi eurajoella?



nyt liikutaan aivan paikkakunnan ydinkeskustassa...



joku porukka se koettaa urheilla eurajoellakin.


ihmeen paljon oli kaikenlaista vesivoimalaa/patoa tuossa samean veden eurajoessa. tässä yksi aivan kylän kupeesta:



irjanteen kirkonkylä



tämän kylän nimi oli huhta



joku pato/voimalaitos?



ompa seudulla ainakin yksi toimelias autoalan yrittäjäkin



ei oikeen tahdo nähdä viiden kilometrin päässä siintävää määränpäätäkään kunnolla. senverran pilviharsoa on jo n. 150m:n korkeudessa.






paluumatka tälläkin oli helppo eurajokea seuraillessa.
 huom. aurinko alkaa paistamaan!


panelia on tunnettu ja tunnustettu kökkähommistaan. kökällä (talkoilla) ovat tehneet mm. kyläkoulun yhteyteen jäähallinkin.



kello alkoi olla jo puolennpäivän nurkilla ja aurinko teki loppumatkasta hieman mykkyräistä. kaikin ajoin ei tohtinut edes kameraa hypistellä...

no, paneliasta saa ostaa mm. panelia.




panelian kirkonkylää...


pieni huoli tuli jo ilmassa, kun näin vain pelkän mikan siipikassin lähtöpaikalla. olettamuksieni mukaan mikan olisi pitänyt tulla maahan jo n. tunti sitten?

laskun jälkeen huomasin pari puhelua tulleen ja oitis soitin oppilaalleni. "mystisestä" syystä kesken lennon sammunut moottori oli aiheuttanut pakkolaskun.

tässä mikaa tuodaan romppeineen lähtöpaikalle avuliaan eurajokelaisen? maanviljelijän toimesta!
hän oli ollut kasvinsuojelutöissä ja havainnut "taivaalta pellolleen tippuvan erityislaatuisen objektin"


paneliaa voin suositella muillekin harrastajille lentoonlähtöpaikaksi. ystävälliset ihmiset, erityislaatuinen kylämiljöö/palvelut sekä avarat peltomaisemat tekevät seudusta erinomaisen tutustumiskohteen.

mikan pakkolaskun syyn selvittämiset jätän mikalle itselleen. tulipahan koulutusohjeen mukainen "pakkotila" harjoiteltua erittäin todenmukaisissa olosuhteissa ;)