Seuraajat

sunnuntai 28. elokuuta 2016

viitasaaren maisemissa



   kun kilpailijat saatiin matkalentotehtävälle rasteja hakemaan, tarjoutui itsellekin aikaa käydä hieman tutustumassa viitasaaren maisemiin. kesäkuvia mulla ei ole viitasaarelta aiemmin ollutkaan.

  muikunlahden kartanosta on tehty pakolaisten vastaanottokeskus



kymönkoski kymönselän toisella puolella




kierrätystä, mikroautorata ja kalliomursketta vaarinvuorella



viitasaarella on niin paljon rantaviivaa, että teollisuusaluekin voidaan tehdä rannalle ;)



voimaperäistä puunjalostusta aivan keskustan tuntumassa



keiteleen suovanselkä aukeaa heti tuosta paikkakunnalle nimensä luovuttaneen saaren takaa.
 saarella on ilmeisesti aiemmin sijainnut kirkko, koska sen nimi on myös "vanha kirkkosaari".
karttatietojen mukaan saari on lähes luonnontilainen.



keskustaa



pari kopterikuvaakin yksityiskohtien tarkasteluun.




tuttu taukopaikka komealla paikalla nelostien kulkijoille



kirkkosaari l. haapasaari




uudehkoja omakotitaloja ylä-keiteleen rannassa


moni saattaa ihmetellä, miksi kisat järjestettiin pellolla, vaikka vieressä olisi ollut oikea lentokenttä?
  no kas kun tuollaiselta pellolta löydät aina sitä starttiin tarvittavaa vastatuulta ja sitä ei välttämättä löydy tarpeeksi pitkää matkaa tuollaiselta kapealta kentältä metsän reunassa.




hieno päivä ja ilta viitasaarella. sauna laitettiin lämpiämään, laskettiin tulokset, jaettiin palkinnot ja mentiin saunomaan. erityiskiitos upille jälleen vieraanvaraisuudestasi! 

lauantai 27. elokuuta 2016

mova-sm 2016

 tänä vuonna mittelöt pidettiin viitasaarella ja kisat taputeltiin kasaan yhden arkipäivän aikana. näin sen pitää ollakin. jyvät erottuvat kyllä akanoista tuossakin ajassa ja saatiinhan lajejakin kokoon peräti kymmenkunta kappaletta yhteensä kolmella kilpailulennolla.
 sääolosuhteet olivat melko ihanteelliset. ainoastaan matkalentotehtävän aikana termopuuskat hieman sekoittelivat konsepteja. kilpailijat olivat kuitenkin kaikki kokeneita liitäjiä, eikä elokuun termo enää ole kovin äkäistä.
 itse osallistuin kisoihin järjestelypuolella. olen katsonut, että nämä kilpailut ovat vähän nuorempien, notkeampien ja rohkeampien miesten heiniä nykyään ;) ja mukavasti on veri vaihtunutkin esim tässä kymmenen vuoden aikana. ei siellä ollut kuin yksi sama naama, kuin 10 vuotta sitten alahärmän powerparkissa.
 se oli minkkisen upi!




jostain syystä lauttamuksen veljessarjasta ei tänä vuonna ollut ketään mukana?
 kerhon mainetta ansiokkaasti paikkasi kuitenkin asuinmaan pekka



jonkinlaista historiaa tehtiin myös kisoissa. tamkik:n kerhosta oli lähetetty ensimmäistä kertaa edustajia kilpailuun! tässä ojamon kalle tsiikailee potkukeppiä pylontehtävällä.



ja tässä corellin marko nappasi juuri täydet pistett "starttivarmuus"-tehtävällä




sorjosen kimmo valmiina starttaamaan. turvallisuussyistä lupa lähtöön hoituu merkinantolipulla. tässä lippumiehenä ilkka peura.



smolanderin timo urakoi sekä jaloilta-, että pyöriltä starttaavien sarjassa



tuutin antti starttasi ensimmäisenä tehtävälle aikaikkunan auettua.

i



raimo "raipe" pekkinen valmistelee starttiaan.



tikkasen tero "hidas-nopea" tehtävärastilla




ensidepyyttinsä näissä karkeloissa suorittanut mika virolainen pylontehtävällä



huippusuoritus trikesarjassa timolta "seinässä"



lajin viimeisiä turvallisuusinnovaatioita on "airbäg" perseen alla. tämä pehmentää törmäystä maapallon kanssa ja saattaa säästää invalidisoitumiselta kun asiat ajautuvat tarpeeksi paljon pieleen.




vaikka kilpailumme ei ollutkaan varsinaisesti mikään yleisötilaisuus, oli katsojia saapunut kaukaakin.



briefingiä odotellessa



"economy"-tehtävälle moottori polttoaineineen punnittiin tarkasti ennen starttia.



toimitsijoita oli paikalla kiitettävä määrä monesta eri kerhosta. tässä esim: kalajoen liitäjät, ilmasotakoulun lentokerho ja savon liitäjät



kun kilpailu on kovaa, saatetaan äärimmäisetkin keinot ottaa käyttöön. tässä camberkulman säätöä trikesarjan osanottajan ajopelissä;)



näinkin pieneltä pellolta voidaan kisat viedä läpi, kunhan siinä ei ole reunaesteitä. oikealla viitasaaren lentokenttä.



sinne vaan, pilvien sekaan :)



ihan ei fleeri piisannut pallolle asti...



vapepan edustaja kävi meille esitelmöimässä utta systeemiä, jonka mukaan myös moottoroiduilla varjoliitimillä suoritetut etsintälennot olisivat hovikelpoisia lähitulevaisuudessa. tähän astihan homma on perustunut lähinnä yksittäisten aktiivien omaehtoiseen toimintaan ilman rahallista korvausta.



noo, nyt mä oon jaaritellu jo liikaakin. loput kuvat ilman kommenntteja. epäselviä kuvia, mutta niin saattoi olla ottajakin :)