Seuraajat

perjantai 29. toukokuuta 2009

aamutuimaan alavudella

kun kerran jari oli vaivautunut pohjoispohjanmaalta asti tutustumaan eteläisten lajitovereiden lentomestoihin, niin pitihän se kello laittaa herättämään tänään jo aamukuudelta. pintatuulen oli ennustettu kiihtyvän aamupäivästä kelvottomaksi paramoottorilentelyihin, joten aikainen lintu jälleen madon nappaa!
eilenillalla kotiuduttiin seinäjoen reissulta pitkälti puolenyön jälkeen, joten vain muutaman tunnin ennätti olla körmyllään, kun tie taas kutsui.
jo yöllä päätimme tulla tutustumaan kulkureittimme maisemaa lapuanjokilaaksoon alavudelle ja kuortaneelle. niin mukavalta maisemat näyttivät kesäyössä ajellen maantietä pitkin.

startit tehtiin alavuden lentokentältä. tässä arto ja jari valmistautuvat.















ja tässä lämmityskäyttävät.
















ponkaisin heidän perään parin epäonnisen yrityksen jälkeen ja saavutinkin heidät nopealla siivelläni äkkiä :)

luhtasaaren autoliikkeen kiinteistö. en tiedä, mikä taho nykyään omistaa liikkeen, mutta paikka oli kuuluisa bmc (british motor corporation) myyjä puoli vuosisataa sitten.
ehkä juuri sen takia voit yhä tänä päivänä tavata alavuden arkiliikenteessä sellaisia automerkkejä kuin morris marina, leyland prinsess, morris mini. puhumattakaan paikkakunnan runsaasta englantilaisesta museoajoneuvokannasta.

kauan sitten edesmennyt eemeli luhtasaari oli etevä autokauppias ja sai minutkin, vasta 18 vuotta täyttäneen nuorukaisen ihan tosissaan harkitsemaan uuden austin allegron hankkimista osamaksulla!
















alavuden asemanseutua. alavudella rata kulkee n. 4 km päässä varsinaisesta kuntakeskuksesta.















lapuanjoen voimalaitoksista pienin sijaitsee karsinakoskessa.















rantaöysänjärvi. vas. ent. alavuden puunjalostustehtaan (nyk. viitapuun) tehdasaluetta.
















sarvikkaankoski lapuanjoessa on suosittu virkistyskalastuspaikka.
















peltoa sattui matkanvarrelle monenlaista. tässä pari:





















tyypillistä pohjalaisarkkitehtuuria, osin vuosisatojen takaa kuhajärven rannalla.

















mäyryn "vanha" keskusta. nykyisin se keskusta taitaa olla nesteen uusi huoltamo valtatie 66:n varrella

















tässä kohtaa jari lähti kohti länsirantaa. minä oikaisin gazan kaistaleen kautta takaisin kohti alavutta...
















soile yli-mäyryn taidehalli, taitaa olla kuuluisin mäyryläinen?

http://www.soileyli-mayry.com/

















tästä montusta on ajettu hiekkaa seinäjoen rakentajien tarpeisiin kauan. yhä vaan näkyy hiekkaa piisaavan.



















pieni pelko alkoi kalvaa näilläpaikkeilla bensan riittävyydestä. olinhan lentänyt jo toista tuntia ja tankki ei ollut edes täynnä. sekä tuuli, että termiikkikin oli voimistunut ja aloin harkita lasketuvani jonnekin muualle, kuin lähtöpaikalle, jonne tuuli tuli kiitotien sivusta. mitä? tuossahan on ihan kuin vasiten tehty varalaskupaikka!















kovin pieneltähän tuokin näyttää näin ilmastakäsin tarkasteltuna ja tuulensuuntakin on ihan väärä. jatketaan matkaa...

kyllä siihen silti tarvittaessa istutetaan vaikka hornetti (olen omin silmin nähnyt) ja tuulensuuntaa ei kysellä, mutta silloin ovatkin ammatilaiset asialla.














paikka on "alavuden varalaskupaikka", vaikka suurin osa siitä sijaitseekin kuortaneen puolella. joskus kauan sitten ollaan harkittu liidinhinaustoimintaa tuossa yöllä :)




alavuden seudun moottoripyöräkerhon motocrossrata.
















pian tämän jälkeen alkoi kone ookaamaan ja aloin valmistautumaan peltolaskuun. lukuisista vaihtoehdoista valitsin laajan tasaisen nurmipellon aivan motocrossradalle johtavan tien vierestä. sinne oli kuski helppo opastaa!


ps: pakko taas kehaista näitä aamulentoja :)
värit ja kuvien onnistumisprosentti ihan toisissa sfääreissä, kuin iltasella!
jo startin aikaan aurinko oli selvästi korkeammalla, kuin yleensä iltaisin lentokelpoisen tuulen vihdoin saavuttua. no, näistäpuoliin kelit vaan paranee. kesä on vain niin turkasen lyhyt, että se luiskahtaa huomaamatta ohi, jos aamulla jää sänkyyn makoilemaan!

kinkereillä kuokkimassa

seinäjoella on koko viikonlopun yli kestävät kinkerit. ympäri eurooppaa ja kaukaisimmat amerikasta asti kuulemma saapuvat kinkerivieraiksi maakuntakeskukseen.
kyseessä on euroopan suurin tapahtuma lajissaan.

http://www.superrally.fi/home.html

tässä eräs tyypillinen osanottaja seinäjoen katukuvassa. rekisterikilvestä voimme päätellä hänen edustavan kotimaista seurakuntaa.
















kaikenkaikkiaan vieraita odotetaan törnävän ympäristöön jopa yli 10.000

tapahtuma on ekumeeninen eli siihen osallistuvat saman uskon eri lahkot. lahkoja on monia. mm. "hells angels", "bandidos", "cannonball" ja lukipa jonkun takin selkämyksessä "prospect" tai esim. "mc jotain"
yhteistä näille on usko harley-davidson merkkisen moottoripyörän ylivertaisuuteen muihin merkkeihin nähden. niin ekumeeninen tilaisuus ei kuitenkaan ollut, että muihin merkkeihin uskojat olisi tilaisuuteen päästetty.
hd-uskovat erottuvat muihin merkkeihin uskojista ajopelin merkin lisäksi esim. ajoasennon, kypärämallin, vaatetuksen sekä mm. parrankasvun osalta.

väki oli suljettujen porttien takana törnävällä ja suuri joukko poliiseja sekä rajavartiolaitos/karhuryhmä varmisteli vielä asiaa, mutta aina sieltä joku välillä karkuunkin pääsi kylille ajelemaan.
koska alueelle eivät ulkopuoliset myöskään päässeet, tuli mieleen käydä ilmastakäsin tarkastamassa meininki.
arto valmistautui käännytystyöhön ja vetämään "kawasaki" panderollia hulmuten jalassaan alueen yllä, mutta tarkoitukseen sopivaa hinattavaa mainosta ei tähän hätään löytynyt :(
näin jäi lähetystyö tälläkertaa tekemättä.

torstai-iltana ei vielä mitään mahdotonta ryysistä ollut, mutta pääosa osanottajista saapuukin vasta tänään. järjestäjien mukaan koolla oli kuitenkin jo torstaina n. 7000 osanottajaa.
tuo sininen rakennus taitaa olla alttari ja ehtoollista jaellaan useissa pisteissä sen lähiympäristössä.
loppuillasta väki on kuulemma aivan hurmoksessa ja osa vaipuu jopa transsinkaltaiseen tilaan. näissä juhlissa sanan kerrotaan olevan väkevän ja kuorojen kuuluvia!
seuraavana aamulla väki on kuulemma melko hartain mielin...














katso tunnelmat seuraavasta aamusta osoitteessa www.lintuperspektiivi.net



alue on laaja ja ulottuu törnävän leirintäalueelle saakka.















törnävän kartano näyttäisi olevan rajattu juhla-alueen ulkopuolelle.
















yleiskuvaa alueesta

















legendaarinen rantasipihotelli "sorsanpesä" jalasjärventien haarassa on nykyään nimeltään ravintola stuertti. nimenvalintaa lienee vaikuttanut lentokentän läheisyys.
vasemmalla ammattioppilaitos.















kaikenkaikkiaan mielenkiintoista oli päästä ilman pilettiä seuraamaan sisäpiirin riittiä. harmi, että tuuli tyyntyi vasta vähän ennen hämärän laskeutumista, jotren kuvatkin ovat, mitä ovat. tuo keltainen puissa ei ole ennenaikaista ruskaa, vaan auringon viime säteet puiden latvoihin, kun maassa oli jo varjoisaa hämärää.

tiistai 26. toukokuuta 2009

ahneella on paskanen loppu...

moneen päivään ei ole ollut lentokeliä, joten senverran jo alkoi tänään kutkuttelemaan että löysimme itsemme ristolaisen heikin kanssa alajärven (ent. lehtimäki) suninsalmelta ison pellon laidasta tänään illansuussa.
ennusteissa tuulen oli luvattu tyyntyvän illaksi, joten toiveikkaina levitettiin kamat nurmelle juurevan keväisen maalaistuoksun sekaan.

heikki ja heikin legendaarinen paramoottoripöytä




















tuuli vaan posotteli voimalla ja meidän ei auttanut kuin odotella. viimein ahneus voitti ja aloimme valmistella starttia tosimielellä. puuskien väli oli mukamas jo vähän harventunut?
pienen joukon kyläläisiä seuratessa ponkaisin ilmoille ja väänsin kaasuhanan kaakkoon. heti tuli selville kelin luonne, mutta ajattelin sen korkeammalla tasoittuvan.
samanlaista rytkytystä kuitenkin 300 metriin saakka, jossa päätin kääntää myötäseen.


muutamassa hetkessä olin suninsalmella ja arvasin kamerankin kaivaa esille. heikki lähtöä vartoomassa kuvan alareunassa.
















suninsalmen matkailukohde valmiina ottamaan vastaan kesävieraat.
















rannankylä. olen tainnut teille joskus mainitakin, että "someron senaattori" jari takanen on tuosta alareunan keltaisesta talosta lähtöisin.
















ähtärinjärven pohjoispää. takana "ruokonen", joka onkin kokemäenjoen vesistöreitin laitimmainen järvi. horisontissa olevat räyrinki ja alajärvi virtaavat jo ähtävänjokeen.















tässä kuvassa näkyykin oikeastaan koko ähtärinjärvi, joka on ähtärin laajin ja syvin vesistö.
















soinin kukko. naapuripitäjässä multialla on samanniminen kylä ja se aiheuttaa usein sekaannuksia.
















kohiwoodin tehdasalue. siellä tehdään ainakin liimapalkkeja ja sahajauhoja sekä kutterinlastua.
















lento oli aika jännä, enkä vastatuuleen alkanut enää kinnaamaan vain muutaman kilometrin päässä olevalle starttipaikalle. valitsin mielestäni parhaimman laskuun soveltuvan pellon soinin puolelta.
silti siihenkin tuntui metsäsaarekkeet aiheuttavan turbulenssia ja ohjailla sai aktiivisesti loppuun saakka.
pitihän se arvata! sitä se on ihteään sano mummo ja kantoi tikulla ulos...
















pummasin kyydin eräältä tuttavalta ja lähtöpaikalla sain kuulla heikin juuri laskeutuneen jo illan toiselta lennolta!
ensin koetti ilman kypärää ja sitten kypärän kanssa;)
lentoaika yhteensä kuulemma n. pari minuuttia....
keli oli pettymys, mutta tätä kirjoittaessani ilma on jo aivan seisahtunutta. ennustettu tyyntyminen vain tapahtui pari tuntia liian myöhään.
lensimme n. 20.30 ja ihmetellä täytyy, mistä ne rytkyt tuohon aikaan oikeen tulee? pelkkä kova tuuli ei niitä selitä.
no, joskus pitää tehdä niitä huonon kelin lentojakin, että tietää nauttia kelien ollessa kohdallaan.
paska reissu, mutta tulipa tehtyä!

tiistai 19. toukokuuta 2009

olipa tuuria!

kyllä mää sitä vähän itekin avitin ottamalla lentoromppeet mukaan ostosmatkalle ;)
naisväki säntäsi ostoshelvettiin ja meikä ajeli tankkauspisteen kautta pellonlaitaan. ei tuo parinkympin hentteri näköjään montaa päivää kestä....
tuuli oli koko päivän ollut vaimeaa pilvikaton ansiosta, mutta jostain kummallisesta syystä juuri startin hetkellä puut alkoivat huojua ja metsä humista. videonauhan pätkä ongenvavan latvassa kuitenkin kertoi tuulen olevan tasaista, joten tohdin pari askelta ottaa ja olin samassa ilmassa.

ehkä 50m:n korkeudelle vähän keikutteli, mutta sitten tasottui. käänsin samantien myötätuuleen ja kävin kuvaamassa tuurin uusimman maamerkin. täälläpäin ei juuri tuulivoimaa harrasteta, mutta riihonmäelle semmoinen on kohonnut viime talven aikana. kooltaan "vihreää sähköä" tuottava laitos on selvästi suurempi, kuin jalasjärven vastaava.
myllyn siivet eivät kuitenkaan ole vielä pyörineet. tekniset ongelmat kuulemma ovat lykänneet käyttöönottoa, mutta myllyn on tarkoitus alkaa tuottamaan sähköä fortumin verkkoon lähiaikoina.














tuossa pellolla oli alunperin meininki pitää movasm-09 kilpailut. seiconin uuden ostoskeskussuunnitelmien takia se ei liene mahdollista. maa myllätään (töysän kunnan rakennustarkastajan, jaana kootan mukaan) läpikotaisin tänä kesänä perustustöiden/salaojituksen takia.


















tien toisellakin puolella myllätään maata. tuleekohan tuohon siihen sitten jo kolmas ostoskeskus samaan kylään?
















muistattekos laulun "rikas mies jos oisin" ?
siinä sanat meni jotenkin niin, että "yhdet portaat veis alaspäin ja toiset ylöspäin, kolmannet huvin vuoks ei minnekään..."

laulun sanat tuli mieleen katsellessani kyläkauppiaan tiehanketta






















noo, kyllähän tie joskus tuleekin johtamaan osoitteeseen paratiisitie 13, mutta nyt oli tie vielä vähän kesken.
















osoitteensa voi siis valita, jos on tarpeeksi rikas. vesa on tämän päivän ilta-sanomien otsikoista huolimatta vielä rikas mies






















tarvitsee vain rakentaa uusi tie, joka on 130 metriä pitkä ja ainahan yksityistien omistajaa kuullaan tien nimen valinnassa.

ei ole muuten sattumaa tuo tien nimi. vesa on tunnettu aku ankka fani. aku ankkahan asuu osoitteessa "ankkalinna, paratiisitie 13"




tossa vielä yksi räiskäys tuurista tänään. olkoonkin maasta otettu...


anturajärven keikka

tälle illalle oli vielä luvassa lentokeliä, niin pitihän se käydä hyödyntämässä. ei sitä tiedä milloin taas seuraavan kerran pääsee, niin kannattaa lentää vaikka vähän varastoon ;)
matka suuntautui jalasjärvelle, jonne oli kokoontunut reilu puolenkymmentä harrastajaa. keli ei ollutkaan ennustetun kaltaista, vaan jouduimme odottelemaan aika kauan puuskien vaimenemista. ilmeisesti lähestyvä saderintama repi tuulta?
jalasjärvellä oli toukotyöt täydessä käynnissä. tässä isäntä levittää kasvuvoimaa viereiselle (alatuulen puoleiselle :) pellolle.










kiireiset miehet malttoivat hetkiseksi hiljentää ja tulivat seuraamaan teron starttia puuskaisessa tuulessa.


















tässä tero jo maadoittuu lyhyen lennon jälkeen.



















itsekin kävin kelin koettamassa tuulen hieman laannuttua. muutaman kymmenen metrin sekainen kerros, mutta ylempänä täysin ok keli.
jokipiissä sijaitsee jalaksen kenkätehdas. tuossa tehtaan pihassa muuten seisoi tullessamme tuliterä bugatti!















arto tuli vastaan















aika taajaan pyöri vielä jalasjärven ainoan tuulivoimalan siivet















keskusta-aluetta
















valtatie 3 halkaisee jalasjärven taajama-alueen. samannimininen baari on tuossa ramppien keskellä.
















tuolla tuli aikoinaan opeteltua moottoritekniikkaa puoli vuotta (jalasjärven aikuiskoulutuskeskus)
oikeassa yläkulmassa uusi "jalastuuli" huoltoasema seinäjoentien varrella.















rehupiikles laulaa laulussaan "jalasrakkautta" näin:
"on rakkautemma kestävä, kuin jokipiin puusilta"

sillan nähneiden arvioitavaksi jää, miten jalasrakkaus kestää?















jahas, notta tätä lajia on jalasrakkauden nykytila....















paikalla tänään jalasjärvellä minun ja arton lisäksi, sami, tapani, heikki, tero, ja pasi

tässä vielä pasin lasku nirvanalla