ennusteissa tuulen oli luvattu tyyntyvän illaksi, joten toiveikkaina levitettiin kamat nurmelle juurevan keväisen maalaistuoksun sekaan.
heikki ja heikin legendaarinen paramoottoripöytä
tuuli vaan posotteli voimalla ja meidän ei auttanut kuin odotella. viimein ahneus voitti ja aloimme valmistella starttia tosimielellä. puuskien väli oli mukamas jo vähän harventunut?
pienen joukon kyläläisiä seuratessa ponkaisin ilmoille ja väänsin kaasuhanan kaakkoon. heti tuli selville kelin luonne, mutta ajattelin sen korkeammalla tasoittuvan.
samanlaista rytkytystä kuitenkin 300 metriin saakka, jossa päätin kääntää myötäseen.
muutamassa hetkessä olin suninsalmella ja arvasin kamerankin kaivaa esille. heikki lähtöä vartoomassa kuvan alareunassa.
suninsalmen matkailukohde valmiina ottamaan vastaan kesävieraat.
rannankylä. olen tainnut teille joskus mainitakin, että "someron senaattori" jari takanen on tuosta alareunan keltaisesta talosta lähtöisin.
ähtärinjärven pohjoispää. takana "ruokonen", joka onkin kokemäenjoen vesistöreitin laitimmainen järvi. horisontissa olevat räyrinki ja alajärvi virtaavat jo ähtävänjokeen.
tässä kuvassa näkyykin oikeastaan koko ähtärinjärvi, joka on ähtärin laajin ja syvin vesistö.
soinin kukko. naapuripitäjässä multialla on samanniminen kylä ja se aiheuttaa usein sekaannuksia.
kohiwoodin tehdasalue. siellä tehdään ainakin liimapalkkeja ja sahajauhoja sekä kutterinlastua.
lento oli aika jännä, enkä vastatuuleen alkanut enää kinnaamaan vain muutaman kilometrin päässä olevalle starttipaikalle. valitsin mielestäni parhaimman laskuun soveltuvan pellon soinin puolelta.
silti siihenkin tuntui metsäsaarekkeet aiheuttavan turbulenssia ja ohjailla sai aktiivisesti loppuun saakka.
pitihän se arvata! sitä se on ihteään sano mummo ja kantoi tikulla ulos...
pummasin kyydin eräältä tuttavalta ja lähtöpaikalla sain kuulla heikin juuri laskeutuneen jo illan toiselta lennolta!
ensin koetti ilman kypärää ja sitten kypärän kanssa;)
lentoaika yhteensä kuulemma n. pari minuuttia....
keli oli pettymys, mutta tätä kirjoittaessani ilma on jo aivan seisahtunutta. ennustettu tyyntyminen vain tapahtui pari tuntia liian myöhään.
lensimme n. 20.30 ja ihmetellä täytyy, mistä ne rytkyt tuohon aikaan oikeen tulee? pelkkä kova tuuli ei niitä selitä.
no, joskus pitää tehdä niitä huonon kelin lentojakin, että tietää nauttia kelien ollessa kohdallaan.
paska reissu, mutta tulipa tehtyä!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti