moikipää...

...etelälounas 1m/s, +6, aurinkoista, meriveden pinnankorkeus -50cm.
voiko siis parempaa toivoa keskivertoparamoottorilentäjä?
 moikipäässä on tuuleskellut joskus enemmänkin. joulukuussa vuonna 1975 mitattiin moikipäässä 10 min keskituuleksi 31m/s, joka on edelleen suomen tuuliennätys =0

rannikkoseudulle matkatessa oli hämmästyttävää nähdä, kuinka vähän lunta on enää maassa vaasan seuduilla.
 ähtärissä kahlasin munia myöten hangessa eilen moottorikelkan kanssa ja täällä on pellot paljaana jo!

melko merkittävissä maisemissa olimme suunnitelleet tämän päivän lentomme lennettävän:

 moikipäässä on muutenkin infra kohdallaan paramoottorilentoja ajatellen. starttipaikaksi valikoitui aivan luonnostaan bredskäretin kalasatama sen sisältämien palvelujen vuoksi ;)

 
 reilut puolenkymmentä kerholaista saatiin kasalle tänään maalahteen meren jäälle huippuolosuhteisiin.
"jp" ehätti ilmoille ensin

arton kanssa siitä hipsittiin pian perään. arto lähti tavoittelemaan merenkurkun perimmäisiä luotoja, mutta mua kiinnosti enemmän rakennettu maisema.  bergön saari on ympärivuotisen  lossiyhteyden päässä mantereesta. muinoin saaren nimi oli vardö (susiluoto), mutta asukkaat kokivat sen halventavaksi nimeksi ja vaihtoivat saaren nimen.
 entinen itsenäinen kunta liitettiin maalahteen vuonna 1973, mutta on yhä melko eristynyt alue sijaintinsa ja kulkuyhteyksiensä takia.

 ääk!
tie päättyy järveen! että pitikin lähteä :)
lauttayhteyden tämä pää onkin jo korsnäsin puolta.

bergössä on oma kirkkokin

kylänraittia. horisontissa vasemmalla muuten ruåttin rannikko...
 

no, tämä kylä oli äkkiä katottu. mitäs sitten?  aamupäivästä keli ei ehkä olisi vielä kovin "tinttinen" mantereen puolellakaan? nojoo, suunta sitten kohti molpea, eli suomeksi moikipäätä.

moikipään kirkonkylää

saattoi muuten olla ensimmäinen kerta, kun moottoroitu varjoliidin nähdään näillä seuduin?

joka niemen notkoon ja saarelmaan...
 saaritontti kasvaa näillä seuduilla koko ajan siten, että maanpinta kohoaa merestä n. 1cm/vuosi. eli esim. 500 vuoden päästä näillekin tonteille ajellaan autolla myös kesäisin

idyllisiä veneveajoja moikipään finnhamnsvikeninlahdella

danspaviljong luki kartassa tällä kohtaa. mitä ikinä se sitten merkitseekin ;)

tuulellakäyvät ;)
 korsnäsin merituulipuisto taustalla.

mauri kertaa alueen vesistöstä pyydystämänsä ahvenen strategisia mittoja artolle.
 arto lupasi tuoda katiskansa jo ensi kevään näille vesille...

oman lentoni jälkeen treenailtiin laihialaisten ilpon ja maurin kanssa paramoottoristartteja
  ilpon eka yritys paramoottorilla johti heti ylösnousemukseen!

kivat lennot ennennäkemättömissä maisemissa loistosäässä ja -seurassa.
kiitos kaikille mukanaolleille!

 

eläimellistä menoa

tänään peruuttelin auton mekkorannan rantasaunan luo ja kanniskelin kamat jäälle jokkisradalle.

  auratulle radalle oli satanut jo lunta, mutta hyvin siinä jalka vielä nousi. tuuli vain pahus vieköön oli juuri kierinniemen suunnasta ja metsä aiheutti voimakasta turbulenssia starttipaikalle.
  no, nopeasti hakeuduin selvemmille vesille ja otin korkeutta lisää.

inhan aseman seutua

tuomarniemellä on ollut metsäalan opetusta jo 110 vuotta

kallion sisään louhitusta hotelli mesikämmenestä näkyy aika paljon maanpäällisiäkin rakennelmia.

ähtärihallin saneeraus/laajennustyömaan nykytila

moksu on ähtärin vanhimpia kantatiloja

"mini-suomesta" alias "santerin seikkailumaasta" ei enää montaa rakennusta ole jäljellä. vastaanottorakennus toimii nykyään par 3 "jokamiehen golfkeskuksena", jonne voi mennä golfia pelaamaan ihan pystymettäläinenkin.

siinäpä alueen tärkeimmät nähtävyydet. lyhyen lennon jälkeen päätin mennä laskuun. kurkistetaanpas kuitenkin loppuliu'un aikana vielä, mitä eläinpuistoon kuuluu?

 ahmat olivat leikkisällä päällä

alppikauriit ovat tottuneet lumeen kotimaassaankin 

kuvittelinko, vai säntäsikö yksi susi pörinää karkuun ja pyrki piiloutumaan tuohon etualan kuusen juureen?

visenttihärkä katsoi mua kuin lehmä uutta porttia...

karhutkin ovat olleet hereillä ja parisen viikkoa

tulin siihen tulokseen, että kyllä se aika toivoton homma on metsästä susia tai karhuja löytää ilmastakäsin. nytkin sai ihan tosissaan tihrustaa, että löysi eläimet edes omista aitauksistaan...

liitäjien kevätHULABALOO 2013

neljä päivää perännejärven jäällä takana ja naamanahka ruskeana on viimein aikaa tehdä pientä yhteenvetoa pääsiäisen ajan tapahtumista peränteellä.

muistaakseni tammikuun alkupäivinä räknäilin tähtien sekä niittylän shellin lippujen asennosta, että pääsiäisenä saattaisi olla ähtärissä kelpo keliä liidinlentämiseen. pääsiäinen oli määritetty juliaanisessa kalenterissä tänä vuonna aprillipäivän tienoille. se oli yksi haaste sinällään. onko enää edes tarpeeksi paksua jäätä huhtikuun alussa? joskus ollaan jouduttu lopettamaan lentotoiminta jäältä jo maaliskuun puolella heikkojen jäiden vuoksi.
  turhaa oli pelko. maaliskuun puolivälissä tullut lumimyrsky suojasi jäät polttavalta auringonpaisteelta ja peränteen  jäät olivat vahvemmat kuin koko talvena!
ei ne muuten 65 autoa kerrallaan pienellä alalla olisivatkaan kestäneet ;)

alla mun kuvasaalista hulabaloosta. itse en kerinnyt lentämään lainkaan, mutta mä oon nämä maisemat jo aiemmin nähnytkin...

paljon porukkaa. tuttuja ja tuntemattomia:

tässä on tamperelaisia ainakin..

lahesta, oulusta, helsingistä, turusta ja jyväskylästä ainakin oli vieraita paikalla:

nää on vähän lähempää :)

tapahtuman ikänestori aarne käy jo yhdeksättäkymmentä. eipä vuodet hartioita vielä paina :)

nuorimmaiset treenaajat oli alle 10 v 

myös kauniimman sukupuolen liidinharrastajia oli paikalla ilahduttavan runsaslukuisesti

 joku tv-sarja "pirunpellon" seuraajista saattaa tunnistaa tässä kuvassa itsensä "kovaljenkon"

kyllä sitä voi näköjään ilman konettakin viedä siivenkärjen aika lähelle maata =O

no, koneella nyt ainakin...

kokeneita tandemlennättäjiä oli paikalla myös runsaslukuisesti

kuvaharvinaisuus suomesta. kaksi tandemliidintä samassa kuvassa

tää on varmaan nurmisen jani tampereelta kun kyydittää tässä jotakuta muuta?

sama mies...

aina ei onnistu:

huolimattomat lentoonlähtövalmistelut saattavat aiheuttaa vaaratilanteita lennolla

mikähän henryä noin naurattaa ?-)

olisko se ollu malisen jere oulun suunnalta, joka starttasi ähtärissä eniten neljän päivän aikana?
 oulun porukka otti lentopaikasta ja säästä kaiken irti ja oli paikalla peräti neljänä päivänä.

hinaajia oli kahdenlaisia.
yksinäiseen työmyyrän osaansa silminnähden tyytyväisiä....

..ja osuuttaan hampaat irvessä suorittavia ;)

juhani sai traikkipahvit tapahtuman aikana tarkastuslentonsa hyväksytysti suoritettuaan.

ilahduttavaa oli nähdä myös nykyään melko harvinaisia riippuliitimiä hinausjonossa

eihän ne kaikki varjoliitäjät oikein osaa nykyään edes riippuliidintä hinata...

...mutta kun vähän treenaa, niin jo lähtee oikeassa kulmassa

tässä kuvassa on muuten eräs, joka on lentänyt riippuliitimellä jo lähes 40 vuotta sitten !

kari kokeilee paramoottoria pitkän tauon jälkeen

kaunis israelilainen siipi tuo apcon lift

jahas. mikä meininki harrilla?
 meinaakko ottaa hinauksen vai lentää moottorilla?

no, on sitä merkillisempääkin nähty, moottoritandem hinausstartilla

janne hinaili kerhon kitkakelamönkkärillä

jaakko ja pavunvarsi 1.0

jaakko ja pavunvarsi 1.1

jaakko ja pavunvarsi 1.2

 

kaveri taitaa olla tähänasti suomen nopeimmin paramoottorikelpparin saanut henkilö?

peruskurssin aloitti vajaa 2 viikkoa sitten ja tänään olikin vuorossa jo 7. paramoottorilento.

kahden tunnin ja 60 lentokilometrin (tarkastuslento) jälkeen voitiin katsoa valmiudet täytetyksi itsenäiseen lentoharjoitteluun myös moottorin kanssa.

antti starttaa walkerjetillään

tähän loppuun vielä reijon videotaltiointi tapahtumasta

säät siis todella suosivat meitä. en muista koskaan aiemmin olleen neljä päivää peräkanaa näin tyyntä ja auringonpaistesta ilmanalaa.
 katsotaan, miten käy ensi vuonna!