sastamalasta huittisiin

kuvia ja stooria tuonnempana...
(tämän blogimerkinnän kuvia joudutte odottelemaan vielä jonkun aikaa. onnistuin nimittäin hukkamaan kuvat kortilta ja nyt niitä yrittää kaivella kortilta vielä esiin www.recover.fi
aika näyttää, kuinka se onnistuu...)

                                                                                    HYVIN ONNISTUI !
kaikki kortilta pyyhkiytyneet kuvat saatiin vielä palautettua takaisin vaivaisen 40 euron hintaan. voin suositella palvelua muillekin :)

mutta vihdoin asiaan. tuttu porukka oli taas etsiytynyt satakunnan maisemiin ja hyvin huoltoaseman pihassa nukutun yön jälkeen ponkaistiin ilmoille vammalan keskustan tuntumasta. onpas vammalan nesteellä törkeen kallista bensaa! onneksi ei tarvinnu täällä tankata ;)

porukka hajosi taas kuin varpusparvi, enkä muita nähny koko lennolla. itse suunnistin aluksi vastavaloon, kohti kulovettä. stormin kylä jäi taakse:

näiltä paikkeilta ylitin kokemäenjoen vesistöreitin ja pääsin myötävalon puolelle. edessä kiurala ja kutalansaari

                                                                            ellivuori on loistonsa päivät jo nähnyt...

                                                                       karkku on ennen ollut itsenäinen kunta, nimeltään sastamala. kuinka ollakaan, tänään karkku on osa nykyistä sastamalaa!

                                                                      rautavettä

                                                          lakeside golf

                                                                       yksi karkun kolmesta kirkosta

                                                                      tämä tunnetaan paremmin pyhän marian kirkkona

                                                                         seuraavana vuorossa tyrvään, pyhän olavin kirkko. taustalla tyrvään kaksoistornikirkko (eli entisen vammalan, nykyisen sastamalan keskustan kirkko)

                              sastamalan keskusta on levittäytynyt vammaskosken molemmille puolille. rautatie ylittää maantien nuupalassa

                               
                                                         tulkitsisin vaalean rakennusryhmän sylvään kaupunginosassa sairaalaksi?

                                                             merkillinen oja laskee vetensä roismalanlahteen

mikäs on lentäjän lennellessä lämpimässä tyynessä kesäaamussa, kun alapuolella on varalaskupaikkoja valtoimenaan :))

                                                 ruotsalan kartanon maille on rakennettu paljon uudisrakennuksia vuosien varrella.

         

kiikan kirkonkylä

äetsän keskustaa hallitsee äetsä chemicalsin tuotantolaitokset. raukonsaareen ei näytä johtavan lainkaan siltaa. silti siellä näyttäisi olevan ainakin kaksi ihan omakotitalolta näyttävää asumusta?

keikyäkin on ollut joskus oma pitäjänsä...

..ja tokihan itsenäisellä pitäjällä kirkko kuuluu olla.

karhiniemi on kaunista seutua...

...ihan mistä suuntaa tahansa tarkasteltuna!

huittisten keskustaa eli lauttakylää

ja lisää huittisten keskustaa. rakennusten käyttötarkoitusta voin vain arvailla...

tiesin bensan olevan senverran vähissä ja kuskin puhelinsoiton päässä, joten en edes yrittänyt takaisin lähtöpaikalle, vaan laskin tuohon shellin pihanurmelle. kahvihammasta senverran alkoi jo kolottamaan.

                        

paramoottori siihen parkkiin ja terassille munkkipossukahveelle. baarinpitäjä arveli minun olleen kautta aikojen ensimmäinen, joka lentämällä tuli tälle huoltoasemalle :)

taisi muuten tulla oma ennätys. peräti seitsemän kirkon tornit pääsin näkemään tällä lennolla. aiempi ennätys rikkoontui taas yhdellä...

historian siipien havinaa

humppilassa huoltoaseman pihassa nukutun yön jälkeen alettiin pohdiskelemaan, mistä aamun starttipaikka? täysin räkätyyni kostea aamu ei houkutellut starttaaman huoltoaseman laajalta asfalttipihalta. karttaa tutkiessamme päädyttiin suorittamaan siirtymä kohti punkalaidunta. matkalla alkoi jo lupaavasti esiintyä siellätäällä parturoituja heinäpeltojakin.
liinat heitettiin lopullisesti kiinni, kun nähtiin suurella peltoaukealla tuulipussi!
pienlentokentän omistajan suosiollisella myötävaikutuksella käytiin paikka tutkimassa ja todettiin se vallitsevalle tuulensuunnalle kelvolliseksi.
mitähän siellä nyt vieläkin säädetään? pitäisi nimittäin päästä jo pikkuhiljaa matkalle...
















siinäpä varsin hulppea tupa jollain!
















punkalaitumen keskustaa

















haukkakosken yrittäjäpuisto















maalaismaisemaa punkalaitumenjoen varrelta
















punkalaitumenjoen varrella paljon on vauraannäköisiä vanhoja maalaistaloja
















seurailin jokireittiä ja tässä lähestytään jo huittisten lauttakylää

















lauttakylässä jokia tulee ja menee vähän joka suuntaan.
















enpä ole aiemmin tiennyt, että kokemäenjoen saarissa asutaan!
(onkohan jokaisessa sillattomassa saaressa oma traktori ja puimuri jossain jemmassa ?-)
















maisema keikyältä















keikyällä on kokemäenjoki padottu sähkövoimaa tuottamaan
















äetsä chemicals
















kiikan kirkonkylä















vammala on nykyisen sastamalan keskusta















tuommosta kaksitornista kirkkoa ei taida olla kuin vain yksi toinen suomessa?
















tyrvään eli pyhän olavin kirkon onnistui pyromaani polttamaan takavuosina.















sastamalan entisaikojen suurpitäjän, pyhän marian kirkkoon on tultu sanankuuloon pohjanmaan perukoiltakin varhaiskeskiajalla. mm. peräseinäjoen penkki on kirkossa vieläkin. opas kertoi, että saarnaa pitänyt pappi lopetti saarnansa vasta sitten, kun kaikki naiset itkivät!
kone sammahti bensapulaan multa suurinpiirtein tässä paikkeilla. lennon jälkeen mentiin kahveelle kuvan vasemmassa reunassa näkyvään aittakahvilaan.















tämmöisen näkymän karkun heinoosta ennätin vielä laskukierroksessa tallentamaan.
seuraava kirkonkylä (karkku) jäi vain muutaman kilometrin päähän :(















hauska yksityiskohta heikin laskupaikasta tuolta lennolta. hän laskeutui
tyrväällä pellolle, jonka omisti aikoinaan adolf aarno ! (ensimmäinen lentokoneella ilmassa käynyt suomalainen, wikipedia kertoo lisää)

paikalliset sanoivat hänen olleen tarkka maistaan eläessään, mutta tämän hän
kuullemma olisi halunnut nähdä !!!

no, mikä muu tässä nyt sitten oli sitä "historian siipien havinaa"?

lainaus sastamalan kotisivuilta:

Sastamalan kulttuurille ja asumiselle luotiin pohjaa jo 7000 vuotta sitten keräilykulttuurissa eläneiden metsästäjien ja kalastajien kulkiessa satunnaisesti seudulla. Pysyvämmin tänne asetuttiin varhaisella rautakaudella ja 1200-luvulle tultaessa Sastamalasta oli kasvanut suuri kirkkopitäjä, jonka reunat hipoivat Pohjanmaan lakeuksia. Vähitellen Sastamalan "emäpitäjä" pirstoutui kutistuen lopulta Vammalan kaupunginosaksi.

Ympyrä sulkeutui vuoden 2009 alussa, kun Mouhijärven, Vammalan ja Äetsän kuntaliitos herätti Sastamalan Ruususen unesta. Samalla liitoskunnat poistuivat kartalta, mutta jäivät elämään niminä ihmisten mieliin.

Samoin kuin jo keräilykulttuurin satunnaiset matkailijat, jokainen seudulla liikkuja elävöittää osaltaan Sastamalan kulttuuria riippumatta visiitin pituudesta. Sotien jälkeen Karjalan siirtolaiset tekivät omaa kulttuuriperintöään tunnetuksi vahvistaen samalla alueen geeniperimää. Sastamalaan heitä tuli Pyhäjärveltä ja Punkalaitumelle Sakkolasta.