käännepisteen kautta kotiin! (part III)

småpönders olikin kauimmainen piste reitillämme. tästä käänsimme ilmakulkupelin suunnan lounasta kohti ja seuraavana yhytimme evijärven inan kylän:
















evijärvellä pari kierrosta keskustan yllä ja matka jatkui kohti lapuaa.
evijärven kylä nimeltään esankangas sijaitsee mustajärven ja haapajärven välisellä kannaksella
















tämä taas on kautiainen
















kortesjärvellä on ollu kylmää. jään päällä jo luntakin pienemmissä rummakoissa ja jopa purmojärvessäkin!


















viitisen minuuttia olin poissa kartalta, johtuen vastavalosta ja korpitaipaleesta. vaikea paikallistaa sijaintia, kun ei nää mitään sopivaa kiintopistetta ja alla on vain metsää.
onneksi ultran transponderi lähettää signaalia koko ajan kauhavan torniin. ollaanhan lähialueen sisällä...

kartalle pääsion uudestaan kauhavan oravan kylän paikeilla.














tästä ei oo enää pitkä lapuan mustamaahan!
no siinähän se nyt sitten jo on...














ojutkangas on erikoinen kylä lapualla. joka talossa on oma pihalampi! yli 30 soranottopaikkaa ovat muodostuneet virkistystarkoitukseen sopivaksi pihalammeksi.

















"musta ulos" huikkasi tapani radioon ja siitä hetkestä lähtien lensimme taas valvomattomassa kauhavan milcta:n alapuolella. seuraavana oikaistiin lakaluomalle:


















tampparinkyläkin on vielä lapuaa















siitä sitten kaarankajärven yli alajärven (ent. lehtimäki)länsikylään, josta nämä pari kuvaa:



















vielä yksi kuva kotinurkiltakin. ähtärissä ollaan ja tarkemmin ähtärinrannalla, ollikkalansaaren paikkeilla.
















kaikki hyvä loppuu aikanaan. lähes kolmen tunnin lennon jälkeen laskeuduimme takaisin karhukankaalle. jäsenet olivat hieman "jäpissä", mutta pieni veryttely palautti toimintakyvyn raajoihin.
matkaa lentokoneessa istumiseen voisi verrata lomalentoon esim. bulgariaan. lähes kolme tuntia istuma-asennossa, mutta verovapaata viinaa ei saa. ei myöskään mitään ruokatarjoilua, puhumattakaan wc-käynnistä ;)

ohjaamoon kuitenkin pääsi vierailulle, kuten ennenvanhaan matkustajakoneissa!

tässä vielä kuva kuskista kerhon (ähtärin ilmailijat) menopelin vieressä.
kiitokset tapanille mieleenpainuvasta lentomatkasta!

E-PLVKLKPJ

otsikon kirjainyhdistelmän takana on kortesjärvisen marko hautamäen koollekutsuma etelä-pohjanmaan liitäjien "virallinen" kesälentokauden päätösjuhla ;)

tavaksi on muodostunut, että talven hiipiessä esiin, lennellään ja muistellaan porukalla mennyttä kesää sekä hienoja lentokokemuksia.

arto ehätti ilmoille ensimmäisenä.

















nyt siis kokoonnuttiin kortesjärvelle, jossa hautamäen marko isännöi tapahtumaa. kymmenkunta kerholaista oli paikalla. kelvollinen lentosää oli tilattu hyvissä ajoin, eikä kelissä moittimista ollutkaan. jopa aurinko suvaitsi ilmestyä esiin kesken lentomme!
tässä markon kotimarkki kortesjärven laakson kylässä. ja eikä tuolla mitään tulipaloa ole! savusauna siellä vaan on lämpiämässä, että kylmettyneet lentäjät saavat lentojen jälkeen taas veren kiertämään ;)

















sumupilvet olivat vain n. 200 metrin korkeudella. noihin ei kannata lentää kiinni, koska liitimen pintaan saattaa alijäähtyneen veden takia alkaa muodostua jäätä.
















itse kortesjärvi, josta koko entinen itsenäinen kunta (nyk. osa kauhavaa) on saanut nimensä, on varsin vaatimaton ja sijaitsee 10 km päässä keskustasta kauhavan suuntaan.
tässä tuurinniemi kortesjärven rannalla.


















maisanmäki

















tämän kylän nimi on rintala
















ja rintalan kyläkeskuksessa nerpakassa taitaa olla vielä toimivat koulu sekä kauppa
















pitkäjärven kylä on saanut nimensä samannimisen järven mukaan

















kasken kylä sumupilvan alla.
















isäntä oli joutunut käymään maassa kesken lennon kypärän pudottua mannisenkylällä! metsurin kypärä ei kuitenkaan putouksesta ehjänä ollut säästynyt, joten takaisin piti lennellä ilman turvapäähinettä...
















jurvan/seinäjoen osasto pääsi pelipaikalle hieman myöhemmin. tällöin suuri pilvilautta oli jo tulossa auringon ja laakson kylän väliin :(
startit saivat juuri tehtyä auringonpaisteessa.
kriikkula starttaa

















penttilä lensi ensimmäisiä kertoja hiljattain hankkimallaan nirvanalla. kovasti tykkäsi!
















tero testasi myös uutta tekniikkaa. ähtäriläinen clementediileri oli saanut valikoimiinsa ensimmäisen polinin moottorilla varustetun moottorin.
hiljainen, viimeistellyn näköinen ja kevyt. ainoa negatiivinen ominaisuus oli melko suuri "vääntö", eli hyrrävoimat saavat moottorin kiertymään vinoon valjaissa suurta tehoa käytettäessä. esim juuri startissa.

















näin oli jo hämärää kolmikon saapuessa takaisin. olivat kuulemma käyneet palojärven kylän yllä pilvien päällä aurinkoa morjestamassa!

















pelto oli melko kostea ja tietty siivet siinä kastuivat. markolla oli kuitenkin hulppeat tilat siipien kuivatukseen :)

















illan pimetessä nautittiin savusaunan makoisista löylyistä, maisteltiin virvokkeita sekä paistettiin makkarankyrsää ja käytiinpä loppuillasta lappajärven kivitipussa kuuntelemassa elävää musiikkiakin. teräsmiehen sisko, suvi teräsniska oli siellä esiintymässä.
majoitus oli järjestetty purmojärven rantaan eräälle huvilalle. kuva seudusta viime kesältä. mun mielestä majapaikkamme oli jossain tämän kuvan vas. alareunassa?

jääkäripitäjässä

kortesjärvi on niitä harvoja paikkoja eepeellä, jonka ilmatilaa ei ole vielä tullut loukattua. listalle pientä vinkkiä kokoontua kortesjärvelle, niin johan saatiin äkkiä puolenkymmentä harrastajaa koolle. paikalle tuli myös muutamia ensi talven kurssilaisia seuraileen lentoonlähtöpuuhia.
















pitäjä on ominut aikoinaan "jääkäripitäjä" nimen, koska suhteellisesti laskettuna kaikista suomen kunnista suurin osa nuorista miehistä meni saksaan keisarilliseen jääkärikouluun juuri kortesjärveltä viime vuosisadan alkupuolella. nykyäänhän kortesjärvi on osa "uutta kauhavaa"

kelin arvioitiin olevan melko ok jo siinä seitsemän aikaan. olihan siinä vielä eloa ilmassa, mutta jarin ja henryn kanssa lähdettiin toteuttamaan lentosuunnitelmiamme. markolla oli remppaa moottorissa ja työkalujen (lähinnä iso leka) puuttumisen takia jäi korjaamatta/lentämättä.

heti ilmaannousun jälkeen silmien eteen avautui kukkolan kylämaisema
















kortesjärvi on aikojen alussa nähty tarpeelliseksi perustaa tommosen nevan laitaan keskelle metsää. se järvi, nimeltään kortesjärvi on melkein kymmenen kilometrin päässä tästä kyläkeskuksesta. jos tämnän paikkakunnan nimi olisi valittu luonnollisesti, niin se olisi joko "finsujärvi", "läskihalme" tai "tankkarinneva"


















kortesjärven keskustaa kahdeltakin kantilta


















purmojärven seutu on kaunista katseltavaa ilmasta


















mulla ei oo mitään laillista elinkeinotoimintaa vastaan, mutta "kuin kaksi marjaa" ovat nämä aushwitch-birkenau keskitysleiri puolassa ja turkistarha kortesjärvellä ;)

















tietääköhän fräntiläläiset itsekään, missä kulkee talojen rajat ?-)

















purmonjoki mutkittelee starttipeltomme sivu. tällaiselle peltoaukealle marko meidät toi. miksipä tosiaan tyytyä siihen kylän toiseksi parhaaseen paikkaan ?-)
















jaria maratoonilennolta odotellessa viihdytimme henryn kanssa toisiamme harjoitellen tervehdyksiä nucleonpiloteille (ilmassa heidät ohitellessamme uusilla apcon force siivillä ;)

jari tuli takaisin viimein pari desiä moponbensaa vielä jäljellä tankissa. alahärmä, ylihärmä ja kauhava tuli plakkariin kortesjärven lisäksi.