Lukijat

sunnuntai 8. elokuuta 2010

löylynlyömät teuvalla

eilen ajeltiin teuvalle siirrettävien saunojen kokoontumisajoihin. otin varulta lentokamat mukaan, vaikka alueelle oli ennustettu heikkoa sadetta.
matkalla poikkesin lamminmaan lentokentälle, jossa kerhomme innokkaimmat termolentäjät juuri lopettelivat päivän lentotoimintaa.
















sain houkuteltua teemun ja pasin mukaani teuvalle katsomaan, pääsisikö siellä ilmoille.
starttipaikka löytyikin aivan keskustan tuntumasta. lähdön hetkellä ilma oli täysin seisahtunutta ja enpäs muista koskaan juosseeni näin pitkään lentoonlähdössä!


sauna-ajot pidettiin tänä vuonna parran vapaa-ajan keskuksessa. tapahtuma on kasvanut vuosi vuodelta ja tänä vuonna saunoja oli paikalla jo kuutisenkymmentä.
















monenlaista siirrettävää saunaa oli paikalla. jokainen oli vapaasti yleisön testattavissa.
















kesken lennon alkoi ripotella vettä ja paluumatkalla pudotin korkeutta riipin peltoaukean päällä minimilentokorkeuteen. jos vaikka yltyy tuo sade, niin pääsee äkkiä alas.
riipin kyläkeskus.
















alempana sade ei ollutkaan niin voimakasta. jälkeenpäin maassaolijat kertoivat, että maassa ei ollut satanut lainkaan!
ilmeisesti pisarat haihtuivat takaisin ilmaan ennen maahantuloaan?

teuvan kuntakeskus
















junan jäljet ovat teuvalla jo sammaloituneet.
















"pakollinen" kirkkokuva















lennon jälkeen kävimme vielä tutustumassa sauna-ajoihin maastakäsinkin.

olihan ladasaunassakin vielä kiuas kuumana

















merirosvosauna oli todella viimeistellyn näköinen















tämä sähkösauna tuottaa itse kiukaan vastuksiin tarvittavan sähkön!















kolme henkeä mahtuu näköjään puhelinkoppisaunaankin
















kokoontaitettava matkasauna dneprin sivuvaunussa
















armyosastoa
















jos jonkun sauna syttyy palamaan kiivaassa löylyttelyssä apuun rientää paloautosauna!















pinksauna
















kyllä sauna siirtyy, jos muistaa hevosen ruokkia...














finndatsunsauna
















hauska tapahtuma kaikinpuolin. teuvan saunaseura on saanut suomalaisen kekseliäisyyden todenteolla kukoistamaan!

eipä muuten olisi uskonut, että lentomme aikana kaatui ähtärissä ja virroilla metsää myrskyn aikana hehtaaritolkulla ! välimatkaa kun ei ole kuin satakunta kilometriä.
tämmöistä jälkeä myrsky teki seinäjoen seurakunnan leirikeskuksessa ähtärin honkiniemessä. kuva sunnuntaiaamulta.

lauantai 7. elokuuta 2010

virtain sydänmailla

eilen oli aikomuksena lennellä paikkakunnalla nimeltä mänttä-vilppula. koko kaupunki on melko tuore tapaus ja se syntyi vasta joku aika sitten mäntän ja vilppulan kuntaliitoksessa..
jo viiden aikoihin etsittiin starttipaikkaa seudulta, mutta parin tunnin etsimisen jälkeenkään sellaista ei löytynyt! alueella ei yksinkertaisesti ole nurmipeltoja ja viljan puinteja ei ole vielä aloitettu. vähin äänin lähdettiin pettyneenä ajeleen kotia kohti.
pohjaslahden ( erotettu ruovedestä itsenäiseksi kunnaksi 1941, jaettiin vilppulan ja virtain kanssa v.1973)kohdalla huomasimme juuri parturoidun ison pellon aivan tien laidassa. haa! siitä ilmoille!
plaaniin merkattiin, että lennetään heikin kanssa kimpassa virroille ja haetaan auto myöhemmin.

pohjaslahdella on joskus asunut jopa tuhat asukasta. nykyään alle 500















pohjaslahden kirkko on rakennettu v. 1931















mikähän se tuo?















edessä taivaljärvi ja takana majajärvi.

















ilma osoittautui miellyttäväksi ja lämpimäksi, vaikka erämaa-alueiden yllä lennettäessä korkeus hipoi kilometriä.
hauhuulla vesireitti on todella mielenkiintoinen kulkea veneellä.















kuvat eivät onnistuneet hyvin, johtuen myöhäisestä illasta ja korkeasta lentokorkeudesta sekä suuresta ilman kosteusprosentista. lisäksi koko matka tapahtui vastavaloon, niin kameraa ei paljoa viitsinyt käyttää.
ohtimus on nimeltään tuo suuri saari virtain uurasjärvellä. kyllä suomessa metsiä piisaa. ainakin virroilla!















heikki ei ollut nähnyt mua koko lennolla. noo, mikäs ihme se oli, kun ajeli kotalan kautta ja minä lensin suoraan. virroilla sitten huomattiin toisemme ilmassa.
mitähän se nyt meinaa?















aijaa. varmaan tarkastaa vain, soveltuisiko uudelleensyntyneen kisapirtin piha-alue laskupaikaksi...















virtain ehkä kuuluisimpia nähtävyyksiä ovat torisevanjärvet. tässä kaikki kolme samassa kuvassa.















laskut tehtiin heikin vakipaikalle "holttisen pellolle", joka onkin oikeastaan ainoa turvellinen laskupaikka koko virtain keskustan läheisyydessä.

perjantai 6. elokuuta 2010

myrskyn jäljillä

veera-myrsky oli lehtitietojen mukaan tehnyt tuhojaan keskisuomen uuraisilla. oikeestaan mun on aina tehnyt mieli päästä ilmastapäin katsomaan, miltä myrskyn jälki oikein näyttää. nyt siihen tarjoutui tilaisuus, kun oli illaksi tyyntyvää tuulta luvaksi ja vain satakunta kilometriä matkaa kohteeseen.
heikin kanssa lyötiin romut autoon ja lähdettiin ajeleen uuraista kohden.
kartasta oltiin jo etukäteen tutkittu, että aivan lähellä on höytiäntien varrella melko suuri peltoalue, josta varmaan starttipaikka löytyisi. näin kävikin ja isännältä saimme luvan mennä ehkä keskisuomen parhaalle lentoonlähtöpaikalle! ei nyt ihan 45 asteen alamäkee, mutta ei paljon muutenkaan :)

mukaamme oltiin saatu houkuteltua myöskin muutamia keskisuomalaisia harrastajia ja tokihan jarikin taas maailmanääristä ajeli paikalle pesosellaan :)
















maisemissakaan ei mitään valittamista. juuri täällä on muuten kyläläisten mukaan sijainnut keskisen suomen ensimmäinen asuinpaikka. tosin saarijärveläiset eivät tätä tosiseikkaa kuulemma suostu tunnustamaan, koska uurainen erosi saarijärvestä männävuosina.















pian ilmaannousun jälkeen paljon julkisuutta saanut myrskytuhoalue paljastui.
















oikeastaan tuossa on käynyt hiton huono tuuri, että sattui juuri tuosta kulkemaan. parisataa metriä sivusta, niin ei olisi uutiskynnystä ylittänyt. nyt kynnys ylittyi, koska juuri tuossa kohtaa sattui sijaitsemaan leirintäalue + reilut sata asuntovaunua.
tässä havaitsemani tuhoalueet kartalla. joku viisaampi voi ehkä tehdä puiden pääkaatumissuunnan (punainen nuoli) perusteella johtopäätöksiä, että oliko trombi vai suihkuvirtaus?

















marko potkii käpyjä usein lennoillaan, mutta meinaako se nyt jo kaatuneistakin puista???

















pitihän se nyt arvata! lasku suljetulle alueelle ja vartiosoltut kiirehtää juoksujalkaa paikalle...
















rantapalloverkkokin on kaatunut tuulen voimasta!

















onpa siinä sotkua siivottavaksi pitkäksi aikaa.
















konkeloita ei kannata asiaa tuntemattomien mennä raivaamaan.
















peltikatto on ripoteltuna pitkin metsiä
















kaatuneiden puiden alue loppui käytännössä tuohon pieni-ahvenisen rantaan. vain muutamia puita oli nurin enää lammen toisella puolella.















kyynämöisen koulu toimi tukikohtana raivaus- ja pelastusmiehille















lennon jälkeen oli aika vaikuttunut olo. kyllä ihminen on lopulta melko avuton luonnonvoimia vastaan!

tiistai 3. elokuuta 2010

tyyntä myrskyn edellä...

tälle illalle oli luvassa ihan kelpo keliä, vaikka lähestyvästä myrskystä varoiteltiin uutisissa jo matkalla lentopaikalle. arton, heikin ja minun kohteeksi oli valiintunut kuorevesi jo ihan siitä syystä, ettemme ole siellä koskaan ennen lentäneet. torni oli mennyt jo kiinni, joten korpikenttänä kohtelimme hallin sotilaslentokenttää. muutaman toimintailmoituksen tein jaksolla, mutta muuta radioliikennettä ei ollut.

ensimmäiseksi kuitenkin käytiin katsomassa kuoreveden kirkkoa, joka löytyykin kuoreveden rannalta mänttän suuntaan mentäessä.















savon talon isännän pellolta suinulasta startattiin. ehkä keskisuomen hienoin kivinavetta on juuri tuolla ? tilalla valmistetaan mm. jäätelöä. kuoreveden vehnämylly vas alakulmassa.
















"halli" on nimeltään kuoreveden nykyinen keskusta. lentokenttä on aivan keskustan vieressä. ja varmaan tuo lentokentän läheisyys on vaikuttanut keskustan syntymiseen juuri kentän viereen?
















ylitimme hallin kentän poikki kiitotien kolmensadan metrin korkeudessa ja jatkoimme kimpassa kohti länkipohjaa, joka taas on längelmäen keskustan nimi.
tuolla oli kuulemma kovat tappelukset vuoden -18 kahinan aikoihin.
















längelmäen kirkonkylä löytyy taas löytyy n. kuuden kilometrin päästä lounaan suunnasta. melko vaatimaton...
muistaakseni längelmäki olikin hämeen pienin kunta itsenäisenä kuntana ollessaan. (kuntaliitos jämsän ja oriveden kanssa 2007)
nykyään kirkonkylä on orivettä ja länkipohja jämsää.















talviainen on oriveden puolella















samoin, kuin eräslahtikin.


















vilkkilässä on takuulla sijainnut muinoin saha. lahden nimi on sahansalmi ja lautalakin löytyy karttatietojen mukaan tuosta niemestä.













menomatka oli tapahtunut vastatuuleen ja aikaakin oli jo kulunut pian parisen tuntia. paluumatkaa kuorevedelle oli silti vielä toistakymmentä kilometriä joten aloin aprikoimaan, paljonko tankissa on vielä pensaa? peiliä en ole koskaan vielä käyttänyt, eikä tankkiin kunnolla suoraan näekään lennolla. näitä miettiessäni moottori varoitteli ensin pari kertaa ja sammui pian kokonaan. jahas, missäs se pelto sitten onkaan...?

tuollahan se! punainen ympyrä laskupaikalla...
hallin kenttäkin häämöttää yläosassa kuvaa.

















makeita vattuja ahmin vielä puskista mahan täyteen hakumiestä odotellessani :)

kelihän oli siis tosi mainio! erittäin lämmin ja tasainen ilma. valoa olisi voinut olla enemmän, mutta kaikkea ei voi saada. ainakaan kuviin ei tullut nyt varjoja.