maakuntakeskuksessa

pientä vihiä olin saanut, että seinäjoen kaupungilla saattaisi olla tarvetta ilmavalokuviin nurmonjoen seuduilta. jotain kaavoitukseen liittyvää vissiin?
ajattelin käydä kuvailemassa ja tarjota kuvia sitten kaupungille.
starttipaikka löytyi keskinurmosta.
nurmonjoki















siitä lentelin kouraan ja toista puolta jokea takaisin. valo oli koko ajan sivuvaloa, joten piti tehdä peräjälkeen aina semmoisia koukkaisuja, että pääsi edes vähän myötävalon puolelle.
viitalankylää/veneskoskea. taustalla hirvijärven tekoallas.
















ruuhikosken kolopallokenttä.

















aikaa tuhertui tällaiseen koukkimiseen runsaasti, mutta arvioin bensaa olevan vielä jäljellä pieneen kaupunkikierrokseen.
seinäjoen rantamaiden peltopläntit tarjoavat turvallisen varalaskupaikan koneen sammuessa. maakuntakeskus on syntynyt rauteiden risteykseen, pellon ja metsän rajamaille.
















törnävä on niin metsäinen paikka, että kuvat on otettava melkolailla yläpuolelta, mikäli aikoo saada rakennuksia esiin.
















melko metsässä on törnävän kirkkokin















kirjastotalon perustustyöt ovat käynnissä aaltokeskuksessa.
















paukaneva tuossa keskellä kuvan yläosaa















tietäköhän seinäjoen ja nurmon väliselle rataosuudelle tehdään rautatien viereen?















parin tunnin lennon jälkeen aloin suunnitella laskua auton viereen. keli oli muuttunut alempana aika jännäksi, eikä laskeutumisesta meinannut tulla mitään. kone tyhjäkäynnillä kaartelin isoja aikoja peltoalueen yllä, ennenkuin jalat tapasivat lopulta maata. inversiokerros oli aamuyhdeltätoista siinä 250 metrin korkeudella.

mänttä-vilppula

vielä tänäänkin oli luvassa kelpo keliä paramoottorilentoihin ennen saderintaman saapumista. juhani oli tullut varjoliidon opiskelussa siihen vaiheeseen, että voitaisiin kokeilla maastairtautumista moottorin avulla. noo, ei muutakuin kerhokone ja juhani rintteriin mukaan ja keula kohti vilppulaa!
vain n. sadan kilometrin päässä sijaitseva mänttä-vilppula on jäänyt melko vähille huomioille. ihan turhaan sitäpaitsi!
maasto on oikeastaan melko hyvin soveltuvaa lentelemiseen ja starttipaikkoja tähän vuodenaikaan vaikka kuinka!
yhden erittäin hyvin opetustoimintaan soveltuvan rinteen löysimme vilppulan huopioniemestä.
vähän jaloilla maata harraa, mutta muuten hyvä startti!















oikeen kartasta koetin katsoa, mikä on nimi näin kauniilla maisemalla, mutta en sitä löytänyt. kartassa ei lue tälläkohtaa mitään kylän yms. nimeä.
olkoon sitten "tuntematon maisema mäntästä"
















kaltilan saaren läpia kulkee tie orivedeltä mänttään kahden sillan kautta.
vasemmalla kotkansalmen silta.
















mänttän pehmopaperitehdas. "mänttäläiselle" (g.a. serlachius) myytiin puuta ähtäristä jo 1940-luvulla
















tässä tehtaan "wanhaa" päätä
















oh nou, mister bond... not again!!!















mänttän keskustaa.















ja koska täyspilvikatto sen mahdollisti, niin myös päivastaisesta suunnasta.













mänttän lentokenttä sijaitsee sassinniemessä.














serlachiuksen rakennuttama seppälän kartano toimii nykyään ratsastajien tukikohtana
















vilppulan keskustaa
















vilppulankoski. tuosta pidemmälle ei veneellä pääse ainakaan ihan pienillä konetehoilla :)















ei tällekkään mitään nimeä kartasta löytynyt:(
olkoon tämä siis: "pari kilsaa vilppulasta länteen päin"



laskun tein ylä-vääriin, josta tämä kuva. heikki oli lentänyt ruhalaan, josta hänet poimimme kotimatkalla.
















hieno lento hienoissa maisemissa ja "super"kelissä. usein juuri ennen sateen tuloa ilma seisahtuu, ja muutaman tunnin ajan voi nauttia täysin stabiilista ilmasta. näin kävi nytkin.

kuvallista raporttia kauhavalta

eilen lentokelin iskiessä päälle suunnattiin heikin kanssa kauhavan kaupunkiin katsomaan, josko sieltä vielä löytyisi lentämättömiä paikkoja.
paikalle saatiin myös ilkka ja henry. starttipaikka oli mainio. iso pelto ylihärmäntien varrella, jonne ilkka oli tiedustellut luvan.
heikki starttasi ihan heti mun jälkeen...














jonkun aikaa sain odotella silti, että kaikki ehjäpotkuriset pääsivät ilmoille.















keli oli hieman ikävää. tuuli kohtalaisen kovaa ylhäällä ja sitten semmoista terävää nykivää turbulenssia vaikka kuinka korkealle. ja kesähän taitaa olla sitten jo ohi. ensimmäisen kerran pitkään aikaan sormia paleli lennolla. varmaan pian alettava taas hanskoja käyttään?

kosolanmäellä sijaitsee kauhavan kotiseutumuseo














kauhavan keskustaa














suunnitelmissa oli lentää peltoaukeata pitkin itään-kaakkoon niin pitkälti kuin sitä riittää. heikki ajelisi joka tapauksessa tiistenjoen kautta kotiinpäin, joten voisin hypätä siellä auton kyytiin?

jylhän sahan vanhoja kulttuurirakennuksia kauhavanjoen varrella.














huhmarkosken kylä. koulu alareunassa.














vaan mitä ne nuo? ja ufokin laskeutunut tuonne takapihalle! oma huoltoasema nyt tietty täytyy olla, kun on noin janoinen auto pihassa ;)















hirvijoen kylää














sitten erämaa-alueen ylitys kohti tiistenjoen peltoaukeata. korkeutta ottaessa meinasi tulla vilu!













lapuanjoki mutkittelee















tiistenjoen kirkko















laskun tein kuuskutosen varteen tiistenjoen kirkonkylälle, jossa muistin olevan grillin. kyläläiset kertoivat sen harmikseni palaneen kuitenkin kesällä.















muutamien minuuttien jälkeen heikki saapuikin paikalle ja kebabille mentiin kuortaneelle...

kotiappäin !

tuttu kööri ajeli taas autolla virtain hauhuulle. morrin pellolta startattiin ilmoille, aikomuksena vähän kattella, minkälaista jälkeä myrsky oli seudulla tehnyt.
korjuutyöt oli monessa paikassa jo aloiteltu.















naurissalmen uuden hikihydraulisen venesulun kävin myös tarkastamassa. sulun ansiosta yläpuolisen, todella rehevöityneen vesistöreitin vedenpintaa on saatu nostettua.
















murskytuhoalue on varmaan n. kymmenisen kilometriä pitkä ja enimmillään muutama sata metriä leveä, lähes suora viiva maastossa. paikoin kaikki puut ovat menneet isolta alalta nurin, paikoin vain jääneet vähän vinoon ja onpa "viivalla" jäljellä vielä ihan ehjääkin metsää. matkalla on järvialueita, saaria ja peltomaatakin. saarista keltasalo ja lammassaari näyttävät kärsineen suurimmat tuhot.

tässä kotalan tuhoalueet samassa kuvassa. jyrkeejärven rantaan loppui aukot.
















tässä kitusjärven rannassa eräs suurimmista aukoista















kuin tykistökeskityksen jäljiltä!
joko puilla tuossa on ollut erityisen vahvat juuret, tai sitten myrsky on pyyhkäissyt niin nopeasti, ettei paksu runko ole ehtinyt mukana kaatumaan?















tästä sitten erkanimme. heikki lensi virroille, arto visuvedelle ja minä erämaan yli ähtäriin suunnitelman mukaisesti.
itämeren kylään kuuluu reilut kymmenen taloutta. tässä lienee kyläkeskus.
















sen on täytynyt tapahtua n. 100 vuotta sitten, kun pappani isä, antti isomäki (ent. båld, suom. "rohkea") hermostui niin tuolla mäellä (kartassa isomäki)uuteen killinkosken ja kotalan väliseen tiehen ja kulkijoihin niin, että myi koko tilan pois!
















hän oli saanut kuulla, että ähtärin itäperänteellä on myynnissä "autio" niminen tila, jossa ei kulje tietä lähimaillakaan. ainoastaan pahainen kärrypolku. antti osti aution ja muutti perheensä kanssa sinne erämaan rauhaan.
eikä kulunut kuin joitain aikoja, niin itäperänteellekin tehtiin uusi tie... :(
(antilla oli kolme poikaa. edesmenneet antti, aleksanteri(aleksi)ja kaarle kalle)
kallella oli neljä poikaa. mauno, mikko, martti ja markku
martilla on kolme poikaa ja yksi tyttö. minä, arto, anssi ja susanna)

luulempa, että tuo pellolla oleva erikoinen kahdeksankulmainen aitta olisi vielä niiltä ajoilta?















tämän paikan jälkeen ei hyviä varalaskupaikkoja enää ollut. rintalankylän turvesoiden kautta lensin niinisuolle. niinilammen talon voidaan katsoa sijaitsevan melko syrjäisessä paikassa!















laskeuduin lähemmäksi suon pintaa aivan minimilentokorkeusrajaa hipoen ;)















monet kerrat tuolla on tullut oltua lakassa ja silloin suo on kyllä tuntunut todella suurelta. ei se näin ilmasta kummoiselta pläntiltä näytä.















suon vieressä sijaitseva niinimäki kohoaa lähes 2oo metrin korkeuteen merenpinnasta. oikassa yläkulmassa siintää määränpääni, perännejärvi.
















honkavuoren maastosta löytyi kaatuneita puita edellisvuosien myrskyjen jäljiltä.
onpa joukossa joku tuorekin tuulenkaato.
















alastaipaleella alkaa vilja jo olla tuleentunut.
















vasikkaniemiä on alastaipaleella niin monta, ettei tahdo millään saada samaan kuvaan kaikkia.















siis ilmahan oli mitä mainioin! lämmin tuuli toi kotia kohti mukavalla nopeudella. bensaa paloi kymmenisen litraa parin tunnin lennolla. taitaa olla seokset kohdallaan.