Mo-va SM 2020

  sattuneesta syystä lupauduin jo viime talvena suunnittelemaan tämän vuoden moottoroidun varjoliidon suomenmestaruuskisoja. muutamat muutkin  kerhomme jäsenet sain houkuteltua puuhaan mukaan ja lupausten lunastamisen aika tuli tänä viikonloppuna. 

 kilpailuun oli ilmoittautunut se vakiomäärä kisailijoita mitä näissä tapaa olla ja vain yksi oli estynyt, vaikka jouduimme ottamaan sääolosuhteiden takia nk. varaviikonlopun käyttöön.

 kelit suosivat kilpailuamme todenteolla ja suorituspaikat eivät olisi voineet olla paremmassa kunnossa, kiitos paikallisen maanomistajan matti turusen.

 kilpailut vietiin läpi leppoisassa hengessä, kuten movakisat yleensäkin. kilpailutehtäviätehtäviä oli varattu paksu nippu ja niistä valittiin yksissä tuumin sitten kulloiseenkin keliin soveltuvia. 

lauantaina illansuussa oli porukka lentänyt mahansa täyteen, joten julistin kilpailun päättyneeksi ja alkoi ankara tuloslaskenta ja voittajien palkitseminen.

muutaman kuvankin kerkisi ottaa kilpailun tiimellyksessä.

"termotehtävälle" startattiin juuri oikeanlaisten pilvien ilmaannuttua lauantai-iltapäivällä kauppakylän ylle. taitavin pilotti pysytteli kahdella litralla ilmassa lähes tunnin. 

trikesarjan voittaja, timo smolander laskun jälkeen ja vasemmalla peräti 12 vuoden ajan toimitsijatehtäviin sm-kisoissa osallistunut heikki ylisuutari limingasta

kisan kovimmista yllättäjistä tässä toinen, lauri keränen. harmillisesti potku ei tässä osunutkaan maalikeppiin.

rämön kari alkaa olla jo veteraanisarjaa tässä lajissa, mutta yhä loistavassa kisakunnossa

jekki kettu kurvailee pyloneja kierellen. 

suomisen aki on tainnut kulkea movakisoissa siitä asti kun niitä alettiin järjestämään.

katariina kastarinen osoitti taas kerran, että moottoroitu varjoliito ei ole voimalaji. se on taitolaji.

perjantai-illan yhdistelmätehtävän yhtenä osana oli löytää ympäri nykyistä alavutta piilotetut 12 rastia (navigation)

 rastit olivat styroxlevylle maalattuja kirjaimia. kilpailijan tehtävänä oli karttaa apuna käyttäen löytää ne mahdollisimman nopeasti. peräti neljä kilpailijaa haki kaikki rastit!

bensanlotraukselta ei vältytty näissäkään kisoissa. economy-luokat tehtävälle järjestäjät mittasivat tarkasti kaksi litraa bensaa kunkin kilpailijan tankkiin.

vesalan tero punnaa siipeä lentotilaan.

lauri tarkkana tarkkuuslaskussa.

laurikaisen markku ripusti tarkkuusheittohiekkapussit startegisesti valittuun paikkaan ja smolanderin timo varmistaa ettei vaan tapahdu mitään vilunkipeliä ;)

hauskan yllätyksen järjestiät jämin riippuliitäjät, jotka tupsahtivat kisakentälle näyttävästi kolmella rl-traikilla.

heistä yhdellä oli savutuslaitteet pakoputkessa ja taito käyttää sitä :)

lopputulokset:

yleiskilpailun voittajakolmikko: keskellä goldmetal-kimmo sorjonen, oikealla silvermedal-lauri keränen ja vasemmalla bronzemedal-matias kaula. kakkosen ja kolmosen (molemmat vasta tänä vuonna lupakirjan saaneita tuoreita harrastajia) ero oli äärimmäisen niukka. vain puoli pistettä.

 näistä kavereista kuullaan vielä!

  trikesarjan, footlaunch, sekä kerhokilpailun kaikki mitalistit:

 kiitokset kilpailijoille, toimitsijoille, maanomistajalle sekä tuurin kyläkaupalle!

mova-sm 2017 merikarvialla

 ensimmäinen kerta kun moottoroidun varjoliidon suomenmestaruus on ratkottu jo tässä vaiheessa vuotta. idea kisojen pitämisestä talvella ei sinänsä ole uusi, mutta vasta nyt löytyi järjestäjä joka sen toteutti. alkuperäinen ajatus oli pitää mittelö meren jäällä, mutta jään pinnan ollessa aivan peiliä, jouduttiin pelipaikka siirtämään kuntakeskuksen vieressä sijainneelle peltoaukealle.

 kisakeskuksena ja majapaikkana toimi eumer fishing center merikarvianjoen saaressa

lauantaipäivä kuluteltiin aikaa tutustumalla merikarvian matkailunähtävyyksiin ym, koska päivä oli liian tuulinen kilpailujen aloittamiseen.

 sunnuntaiksi oli luvassa mainiota säätä ja niinpä tehtävät briiffattiin jo edellisenä iltana että kaikki olisi valmista sunnuntaina aamulla aikaisin aloittaa kisat.
 aamu aloitettiin koko kilpailun vaativimmalla tehtävällä. siihen oli yhdistetty target, navigation sekä economytehtävä samalle lennolle.
 bensiininkulutus lennolla mitattiin puntaroimalla lentolaite ennen ja jälkeen lennon.
porukkaa valmistautumassa puntarointiin.

yksi toisensa perään starttasi suunnistustehtävälle ja merikarvialaiset saivat samalla aikaisen sunnuntaiaamuherätyksen ;)

myös trikeluokkaan oli saatu peräti neljä kilpailijaa

suunnistustehtävän loppuun oli vielä laitettu tarkkuuslaskutehtävä.
siinä nähtiin sekä täpäriä...

...tyylikkäitä...

...että tarkkoja laskeutumisia!

vauhdikkainta katsojakokemusta tarjosi jälleen pylontehtävä

myös pylonradan loppulasku oli "target"-tehtävä. tällä kertaa "lautta", jonka sisään laskun tehnyt pilotti piti ilman kaatumista päätyä saadakseen pisteitä.

päivän mittaan tapahtui lajiin luontaisesti kuuluvia startti- ja laskukompurointeja. liekö osittain liukkaat olosuhteet, oikukas tuuli sekä kilpailujännitys vielä näitä lisänneet?

tuuliolosuhteiden muuttumisen jälkeen briiffattiin hieman paremmin ko. olosuhteisiin soveltuva tehtävä.

viimeiselle lennolle määriteltiin tehtäväksi "hidas-nopea" sekä keilapotkurata.

ainoastaan timo lensi keilarataa ja maahan tultuaan totesi sen olevan liian vaarallinen tuuliolosuhteiden vuoksi.
 jury kokoontui pikaisesti ja keilarata jätettiin pois tehtävältä.

tulosten selvittyä monimutkaisten laskutoimituksien jälkeen kokoonnuttiin palkintojenjakoon krookan satamassa sijaistsevalle ravintola rantahuoneelle. eipä muuten ole kovin kauaksi tuo merikään jäätynyt.

voittajien on helppo hymyillä!

tehtäväkohtaiset lopputulokset lähiaikoina kisasivuilla.
 tässä kokonaispisteet ja sijoitukset.

sastmola eli merikarvia

lienee paikallaan tehdä pieni esittely melko vähälle huomiolle jääneestä paikkakunnasta. kunnan nimi on merikarvia ja siellä järjestetään moottoroidun varjoliidon suomenmestaruuskilpailut parin viikon päästä!

kartalla merikarvian kuntakeskus ja satama näyttävät tällaiselta:

 merikarvian kunnan nettisivuilla tapahtumamme on saanut ihan etusivulta tilaa :)

puolueetonta tiedotusta merikarviasta tarjoaa wikipedia


arton kanssa kävimme vierailulla merikarvialla jo yli kymmenen vuotta sitten moottoroidun varjoliidon merkeissä.
 koska oli talvi, starttipaikaksi valiintui luonnollisesti krookan satama, jossa merenjäätä valittavaksi kaikille lännenpuoleisille tuulille.

niin oli merkittävä tapaus merikarvialla (kuten monella muullakin paikkakunnalla niihin aikoihin), että paikallislehti teki aikomuksistamme oikein etusivun jutun!

merikarvian keskustahan nyt ei poikkea oikeen millään tavalla samankokoisen, minkä tahansa suomalaisen kunnan keskustasta

kirkoista otettuja ilmavalokuvia pongattiin arton kanssa tuolloin. nyttemmin ollaan jo vähän järkiinnytty. joskus tulee lennolla vastaan kirkko, jota ei ihan pakko ole kuvata ;)

finnforestin saha oli tuolloin kunnan suurimpia työnantajia. miten lie tänään?

ouran saaristoon tutustumisen esti sillä kertaa sankka merisumu

tämännäköisistä paikoista saa ostaa edullisesti meren antimia suoraan tuottajalta sulan veden aikaan

mutta joohei!

meidän kisat on tosiaan merikarvialla 17-19 maaliskuuta 2017
tilaisuuteen on vapaa pääsy seuraamaan suomen taitavimpien moottorivarjoliitopilottien edesottamuksia.

tervetuloa krookan satamaan tuolloin!