homma etenee...

etelä-pohjanmaan liitäjien varjoliitokurssilla ollaan tultu siihen vaiheeseen, että lähes kaikki kurssilaiset ovat pääseet lentämään jo korkeita lentoja, vaikka jäällä ei olla vielä oltu kertaakaan!

tänään kokoonnuttiin menkijärven lentokentälle oivallisen koulutuskelin sattuessa kohdalle. peräti neljä oppilasta ennätti irrottautumaan arkirutiineistaan ja he kaikki saivatkin tänään roppakaupalla oppia varjoliitämisestä.
 tuuli oli ideaali suunnan sekä voimakkuuden suhteen, mutta pilvien alaraja olisi saanut olla hieman korkeammallakin. yhtäkaikki, aivan tarpeeksi korkeutta tuli korvien, 360-käännösten, vinkkareiden, e/t-heilureiden, painopisteohjauksen, laskukierroksen ym. peruslentoliikkeiden opetteluun ja ehtivimmät oppilaat lensivätkin tänään lähes 15 lentoa! 43 hinausta yhteensä ja se on melko hyvin tällaisena lyhyenä joulukuun päivänä :)

kameraakin kanniskelin kaulassa jonkun aikaa. tässä muutamia otoksia päivän kulusta:

toni punnaa siipeä lentotilaan hinauksen alussa

juha (jussi) starttaa aamulla matalalle lennolle. iltapäivällä jussi sai pari korkeaakin plakkariin.
tästä on hyvä jatkaa!

torstilla tekemisen maku heti lentoonlähdön alussa:

ihan oikeansuuntainen ohjausliike liitimen ollessa startissa vasemmalle kallellaan...

mallikuoletus koulutuksen tässä vaiheessa!

jonoa startissa

ilkka täyttää siipeä lentoonlähtöä varten.
 taustalla leirinuotio tuottamassa kasvihuonepäästöjä ilmakehään.

kerhon kokenein hinaaja hinauskeikalta tulossa, pyykkinaru matkassaan ;)

(unohtui pahus vieköön nuo jarruvarjot matkasta, joten jouduimme hieman soveltamaan käsillä olevista värkeistä)

tältä näyttää (perus)koulutushinaus alussa

kelpparilentäjiäkin tunki jonoon ;)

kaikella tavalla onnistunut päivä.

ylätuuli oli kaikista ennusteista huolimatta hieman enemmän etelästä. sehän vain helpotti hommaa, koska ei tarvinnut pelätä narun tippuvan vieressä kulkevalle maantielle.
 näitä lisää ja tuleehan niitä kun saadaan ihan pian jäät perännejärveenkin!

alku aina hankalaa !

eepeen liitäjien vuoden 2011 varjoliitokurssi on sillä mallilla, että eilen saatettiin vedellä ensimmäisille jo matalia hinauksia.
vaikka keli oli kiikunkaakun, peräti kuusi optimistia saapui menkijärven kentälle eilenillalla katsomaan, josko jalat saisi irtoamaan maasta.
kaikki raportoivat auringonpaisteisesta kelistä kotipaikkakunnillaan, mutta menkijärvellä satoi vielä kuuden aikaan rankasti vettä :(
aikaa kulutettiin nuotiomakkaraa paistellen ja tutustuen lentokonehallin kalustoon.
lopulta sade taukosi ja tuuli tyyntyi ihanteelliseksi treeneihin.

ihan samanlaisia esityksiähän siellä nähtiin, kuin kaikilla aiemmillakin kursseilla:


riittämätöntä ohjausta,




















keikkuvaa lentoa liian myöhään tapahtuvien ja liian suurien/nopeiden ohjausliikkeiden takia,
















siiven tahatonta jarrutusta hinauksen aikana,



















epäsymmetrisiä siiven aukeamisia lentotilaan saatettaessa,
















sekä tietysti "laskutelineiden" ennenaikaisia sisäänvetoja, loppujarrutuksen myöhästymisiä ja varjon kuoletuksien kanssa tupeloimisia.
kaikki tyypillisiä virheitä varjoliidon opettelun alkuvaiheessa. vaikka kuinka teoriassa tietää oikean toimintatavan, niin kun naru kiinnitetään rintaan ja maakontakti katoaa jalkojen alta, kaikki opetukset tapaa unohtua :)
onneksi radiosta tulee koko ajan käskytystä, niin asiat eivät pääse menemään liian pitkälle pieleen.

niin vain kävi nytkin, että kun viisi-kuusi matalalentoa oli kullakin takana, ohjaus oli senverran hanskassa, että seuraavaksi voidaan alkaa hinailla näitä miehiä korkealle.
menkijärvi on muuten hyvä paikka lentää. miljardi rastaankokoista vihaista hyttystä ei voi olla väärässä ;)