mova-sm 2014

 viikonloppu meni päälliköidessä moottoroidun varjoliidon suomenmestaruuskilpailuja seinäjoella.
kilpailut järjestettiin maakunnan toiseksi suurimmalla peltoaukealla eli ilmajoen "alajoella"
itse kisapelto näyttää melko pieneltä näin kauempaa katsottuna...

...mutta paljastuu lähempää tarkasteltuna ainakin 10 hehtaarin alueeksi

 kilpailupäivän valmisteluissa tässä ilmasotakoulun lentokerhoa edustavat lauttamuksen veljekset

pistepussia oli mahdollisuus kartuttaa  kahden kisapäivän aikana peräti yhdeksästä tehtävästä. lisäksi jokainen ensimmäisellä yrityksellä onnistunut startti antoi vielä kaksi lisäpistettä.
 tässä petri softkeilaradalla

 samalla lennolla pudotettiin streamereita maalia kohti sadan metrin korkeudelta.
 mika ottaa tarkasti ja pudottaa joka pommin yksitellen...

timo (s) pudotti kahta kerralla...

        
ja petri pudotti kaikki yhdellä heitolla

kari pelasi upporikasta tai rutiköyhää ja oli sitonut streamerit yhteen

 

timo tekee hyvän suorituksen tarkkuuslaskussa

mika näkee, että menee pitkäksi. eipä sitä uskalla siipeä sakatakaan, koska tuloksena olisi tästä korkeudesta melko varma kaatuminen laskussa ja pisteiden menetys.

antti (t) räjäytti potin tässä lajissa ja polkaisi vain 10 cm päähän pläkän keskipisteestä.

perjantaipäivä saatiin pulkkaan hyvissä ajoin ja oli aika päästää kilpailijat askartelutehtäviin eli aamun suunnistustehtävää valmistelemaan

aamulla puoli kahdeksan aikoihin porukkaa alkoi lappaa taivaalle hakemaan ja kuvaamaan annettuja rasteja maakunnasta.
 rastitehtävien kuvaukset löytyvät tuolta:

http://epliitajat.wordpress.com/tehtavat-ja-saannot/





kilpailijoiden palattua käytiin syömässä välillä ja sen jälkeen porukka alkoi tyhjäillä tankkejaan economy-luokan tehtävää varten toimitsijoiden valvovan silmän alla

kukin kilpailija sai tarkasti mitatun kahden litran bensiinimäärän tankkiinsa

säännöt olivat yksinkertaiset: pysyä mahdollisimman kauan kahdella litralla ilmassa ja tulla laskuun merkitylle kilpailualueelle.

jos aurinko olisi paistanut, taivas olisi hetkittäin pimentynyt liitimien määrästä ;)

kai siellä jotain heikkoa nostoakin löytyi, koska esim arto pysyi ilmassa lähes tunnin.
 harmistuksen määrän saattaa ymmärtää, kun lento jäi kolmisen metriä liian lyhyeksi ja tuloksena oli nolla pistettä

seuraavaksi ratkottiin järjestystä "improvisaatio-keilaradalla" tasasivuisen (75m) neliön sisällä oli 11 mielivaltaisesti sijoiteltua keilaa ja aikaa kaksi minuuttia saada osumia keiloihin. järjestyksen sai vapaasti valita, josta juontuu osakilpailun nimikin.

monenlaista tyyliä nähtiin tässäkin kisassa :)

laskuun tehtävältä tultiin "seinään" eli lasku mahdollisismman lähelle peräseinää, mutta seinää EI saa rikkoa!

kari otti pisteet kotiin varmanpäälle

mutta esim. pekkakin ahnehti ja ajautui seinästä läpi...

olihan meillä toki yleisöäkin...

...ja poliisitkin kävivät varmistamassa homman kaikinpuolisen laillisuuden ;)

lopulta oli jäljellä enää yksi laji, joka oli myös koko kisan vauhdikkain ja näyttävin.
 kerhon pylonit pääsivät pitkästä aikaa tositoimiin kun kilpailijat kiertivät ennalta määrättyä rataa kelloa vastaan. nopeatempoisessa lajissa pitää muistaa, mikä pyloni kierretään mitäkin kautta, joten radan opetteluun ulkomuistista ja mielikuvaharjoitteluun käytettiin runsaasti aikaa.

näin sitä mennään!

viimeisen mittelön jälkeen tomi vetäytyi räknäilemään sijoituksia ja pian päästiin jakamaan palkintoja.

jännitys tiivistyy...

suomenmestari 2014 on antti lauttamus pisteillä 130
 kakkoseksi tuli timo smolander samalla pistenmäärällä ja pronssia pujotettiin timo lauttamuksen kaulaan pisteillä 125

onnea voittajille ja toki kaikille muillekin kisailijoille!

tarkat tulokset löytyvät kisasivuilta yläreunan "tulokset" linkin takaa

http://epliitajat.wordpress.com/

suurkiitos vielä kaikille toimitsijatehtävissä ahertaneille. ilman teitä ei tällaisia kilpailuja voitaisi järjestää.

kisatunnelmia

  koska suomalaisten osallistuminen kilpailutehtäviin rajoittui enimmilläänkin vain muutamaan tehtävään, ei mahdollisuuksia palkintopallille ollut. muutamia todella hyviä suorituksia yksilötasolla kuitenkin suomalaisten toimesta silti nähtiin.
 arton economy/suunnistustehtävä meni kuulemma hyvin. mika voitti pylontehtävän ja lauttamuksen timo oli toinen!

tässä arto starttaa aamukymmeneltä "matotehtävälle"

jokaiseen tehtävään kuului englanninkielinen briiffaus latvialaisen "marchallin" toimesta eli tehtävän tarkoituksen/sääntöjen selittäminen siihen osallistuville. kussakin joukkueessa oli sitten oma tulkki, joka selvitti asiat joukkueen jäsenille tutummalla kielellä.

 
lämmityskäyttöä varikkoalueella.

economytehtäville punnitus oli tarkkaa...
...jopa kilpailijoiden nakupaino selvitettiin rekisteröitymistilaisuudessa! 

 
 tarkkuuslaskukisa toteutettiin "käytävää pitkin mahdollisimman lähelle peräseinää"- mallilla.
 siinäkin artolla oli mahdollisuus jymy-yllätykseen, mutta kun meni puoli metriä peräseinästä läpi, tulos oli "zero points..."

 lauttamuksen timoa hymyilyttää selvästi jo laskun tässä vaiheessa...

  juuri tämän lähemmäksi peräseinää ei taida päästä, joten suomalainen menee kirkkaasti suoraan osakilpailun kärkeen.
 hyvä suomi !

muttamuttamutta...
 tuomarit olivat armottomia ja olivat huomanneet timon sammuttaneen koneen sääntöjenvastaisessa kohdassa :(

siinä ei suomalaisten selitykset/vastaprotestit auttaneet vaan seurauksena oli penaltia muuten hyvästä suorituksesta.

no, sattuu sitä paremmissakin piireissä.
 viron ykkösnyrkki, raido paimre tuli laskuun käytävän sivuseinän läpi ja italialaiset kiirehtivät heti kertomaan suorituksen olevan "yliastuttu" ;)
 tällä muuten mallikkaalla tarkkuuslaskulla raido olisi saattanut sijoittua kokonaiskilpailun ykköspaikalle....

sen sijaan liettuan pojat onnistuivat tehtävässä todella hyvin molemmat.

koko kilpailun aikana kukaan ei tainnut saada potkuria rikki, mutta mäntiä näistä räkkylöistä menee yhä ;)

smolanderin timpan koneen purkamisessa tarvittiin italialaista tietotaitoa.
no tottakai, ittehän ne on koonnu nämä koneet "vähän sinnepäin"
 ;)

johtopäätös tästäkin mäntävauriosta oli laiha seos. pieni ohivuoto liian kuumalla kaasulla männänrenkaan katkosraon kohdalta sulatti alumminin tässäkin tapauksessa...

kun alangon jouko vähäkyröstä (nyk. vaasa) sanoo, mitä osia se tahtoo vittorazzin tehtaanomistajan laittavan hänen kaksi vuotta vanhaan mootttoriinsa takuuseen, italian pojat joutuvat pakosta myöntymään vaatimuksiin.
jouko se osaa tuon neuvottelutaidon.
 ;)

pakko myöntää, että vittorazzin takuu on kyllä todellinen
TAKUU!
tonnilla uutta osaa ja työt päälle= zero €

 :thmbup:

väliajalla tutustuttiin kilpakumppaneiden uusimpiin välineisiin. mikan snake herätti kiinnostusta ainakin punostuksensa suhteen.

suomen ilmailuliitto lainasi pylonit tänä vuonna veljeskansan järjestämään kisaan, mutta koska en saanut kuvattua yhtään pylonitehtävää paluperalla, laitan tähän loppuun yhden kuvan pyloninkierrosta loppunäytöksestä otepään stadionilta.

joukkueista italia voitti kokonaiskilpailun, isäntämaa oli kakkonen ja pronssisen mitalin vei kotiinsa liettua.
 suomi tutulla paikalla,
ensimmäisellä pistesijalla 4.
:)

henkilökohtaiset lopputulokset: