Lukijat

Näytetään tekstit, joissa on tunniste viro. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste viro. Näytä kaikki tekstit

tiistai 11. heinäkuuta 2017

balttiarallaa tuhannen kilometriä...

...tuli ajeltua kesälomareissulla. siitä merkittävä osa ulkomailla, virossa ja latviassa. pääkohde oli saarenmaa, jossa ei ollut aiemmin tullutkaan käytyä. lentovehkeet jätin suosiolla kotiin. tuo jalka kun ei kärsi vielä kovin pitkiä loikkia ottaa, mutta ilmakuvia saatiin jälleen kopterikameran avustamana.

laihelassa on ollut asutusta jo 1200-luvulla tällä mäellä. alueella on runsaasti säilyneitä rakennelmia todisteena vanhasta asutuksesta turistien ihmeteltäviksi. kuvan taustalla sijaitseva päärakennus on kuitenkin myöhempää tuotantoa.



tässä "väikese väina tamm"  eli tuommoinen pitkälle maakannakselle rakennettu tie muhun saarelta saarenmaalle.




orissaare on yksi suurimpia saarenmaan taajamia




virolainen tuulivoimapuisto ;)

www.anglatuulik.eu



pääkaupunkiin kuresaareen päästyämme etsimme ensimmäisenä käsiimme erään paikallisen tutuntuttumme.



vellon avustuksella kävimme lennonjohdon kanssa sopimassa askelkuviot dronen lennättämisessä kuressaaressa. sijaitsihan kenttä vain parin kilometrin päässä keskustasta.

pääkaupungin tärkein nähtävyys, piispanlinna

http://www.saaremaa.ee/index.php?option=com_content&view=article&id=456




vanhan kaupungin keskustaa.



kirkkoja oli kylässä kaksinkin kappalein. tässä toinen.



ja tässä toinen:



ulukomaanreissuilla hauskinta on tietysti tavata muita ähtäriläisiä :)
 tämännäköistäkin porukkaa löytyi kuressaaresta tällä kertaa!




veski nimeltään, mylly ulkonäöltään. oikeasti se on kaupungin suosituin ja vanhin ravintola



montussa (kalasatama saaren eteläniemessä)  oli perjantaina ammattikalastajien järjestämä kyläjuhla, jonne meidätkin oli kutsuttu. tunnelmaa latisti hienoinen tihkusade. juuri ja juuri tohti kopteria ilmassa kuitenkin käyttää.


palataanpa kuressaareen. tässä satama ja alueen majoituslaitoksia.



parin päivän tutustuminen saareen riitti ja oli aika jatkaa matkaa. paluumme saarelta osui sunnuntai-iltapäivään ja juuri silloin on lautalle pahimmat jonot. tunti meni jonottaessa, joten hyvin ennätti kopteriakin siinä ohessa lennättää



pärnu oli seuraava etappi. teatteriviikot menossa vissiin?


... jossa tapasimme jälleen sattumalta (entisiä) ähtäriläisiä!

ketkä tunnistaa?



koska helsingin lautan lähtö olisi vasta illalla, päätimme poiketa myös latviassa.
 salagrivan syväsatama



itämeren loputtomia hiekkarantoja kävimme ihailemassa svetciemsissä.



eu:n myötä baltian raja-asemillakin on toiminta lopetettu tarpeettomana. tässä viron puolen asema rajalla. siinä toimii nyt useampikin liikeyritys. mm. ruokaravintola.




latvian puolelta saa vain juomaa. eikä sitäkään tarjoilla pöytiin, vaan joutuu itse kantamaan autoon.
 veropolitiikka tekee sen, että nykyään virolaisetkin hakevat viinaa juuri tästä kaupasta. eniten oli kuitenkin suomalaisia.
 huomasin muuten, että yllättävän helposti resorit pohjaa 313-sprintterissä ;)



keskiviikko 5. kesäkuuta 2013

tarton maisemissa



  koska suurin osa suomalaisista ei niin kovin intomielisiä kilpailijoita ollut, päätimme lähteä eräänä kisapäivänä tartoon lentämään. eräs viron joukkueen jäsen oli kotoisin tartosta ja hän kertoi tarton ilmatilan vapautuvan varjoliitelyyn klo 19.00 tornin mennessä kiinni. soitto matkalla torniin varmisti saman asian. (kiitos jukka) saimme myös hyvät ohjeet.. (kiitos aare! :)
.. löytää tarton paras starttipaikka, joka oli käytöstä poistettu, raadin sotilastukikohdan lentokenttä.

 arto ehätti ensin ilmoille


itsekin starttasin perään, mutta sen jälkeen tuuliolosuhteet maassa muuttuivat kelvottomiksi ja osa porukasta jäi maahan odottelemaan parempaa hetkeä.

 tarinan mukaan tätä neuvostoliiton yhtä suurimmista sotilaskenttää kiersi ilmassa jatkuvassa lähtövalmiudessa  vuorokauden ajan neljä ydinpommilastissa ollutta neuvostopommikonetta kuuban kriisin aikana.


google-earth kertoo havainnollisesti, että tehokkuudesta on kyse.




nyt kenttä on uusiokäytössä. siellä toimii mm. hakevarasto sekä vapaavarasto uusille autoille


aluetta puhdistetaan saasteista ja tälle isolle sivukiitotielle ollaan rakentamassa viron kansallismuseolle uutta suurta päärakennusta.


alueen erottaa silti vieläkin ilmasta helposti sotilastukikohdaksi





kentän päällä pyörimisen jälkeen hakeuduin myötävalon puolelle kaupunkia.
keskeneräistä asuntotuotantoa kaupungin laidalla (vahi)


tarto tunnetaan viron kulttuurin keskuksena. siksi myös viron kansallismuseo (eesti rahva museem) on sijoitettu tartoon


jostain olen saanut kuulla, että tällä kasvihuoneviljelmällä olisi laihialainen omistuspohja?


tigutorn eli etanatorni on tarton korkein rakennus. sen ovat suunnitelleet suunnitelleet arkkitehdit Vilen Künnapu ja Ain Padrik alueelle on tulossa myöhemmin lisää näitä "wau-arkkitehtuurin" hedelmiä. talo näyttää aivan siltä, kuin ensiksi olisi kierrelty huutokaupoissa ostelemassa mahdollisimman monenkokoisia ja -muotoisia ikkunoita ;)


tarton historiallinen kaupunginosa. täältä löytyy johanneksen kirkko (jaani kirik), tarton "ulikooli" eli yliopisto sekä monet muut sivistyksen ja kulttuurin kannalta olennaiset laitokset.


annelinna on tarton suurin asuntoalue. neuvostoajan rakennustyyli on helposti aistittavissa. asukasmäärä nettitietojen mukaan 35.000


melko tulvaherkkää aluetta tuo emajoen alajuoksu tarton kaupungin laidalla!



vanha, moderni keskusta sekä neuvostoaikainen betonilähiö emajoen varrella samassa kuvassa:



loppu hyvin, kaikki hyvin!

mäntiä menee ja potkureita menee...

silti aina lopuksi naurattaa :)


tarto oli viron itsenäistymiseen saakka "kielletty kaupunki"
 se tarkoitti, etti ulkomaalaisia päästetty kaupunkiin lainkaan. suurin syy siihen oli juuri tämä raadin sotilastukikohta.  
tähän loppuun voisi tartuttaa vaikka jukan startin betonikentältä. tokko lie aiempaa kokemusta kaikenkokeneella jukallakaan betonialustasta?




tiistai 4. kesäkuuta 2013

päätösjuhlallisuudet otepäässä

  varsinaiset kilpailutehtävät lopetettiin perjantai-iltana ja tämän jälkeen alkoi loppujuhlallisuuksien suunnittelu.
aihe aloitettiin tietenkin briiffauksella


jo päivällä paikalla oli kaksi viron tv-kanavaa, http://www.tv3play.ee/play/312689/?autostart=true radiotoimittajia sekä lehdistöä. http://www.lounaleht.ee/index.php?page=1&id=12173
 tässä paap kölar selostaa tulevaa ohjelmaa sekä kertoo taustalla olevasta "suomalaisesta lentävästä autosta"

 
 tilaisuus alkoi jo iltapäivällä maanäyttelyllä otepään stadionilla.yleisöä kävi ihmettelemässä ja kyselemässä ne tavalliset kysymykset. montako hevosvoimaa? paljonko maksaa? kuinka lujaa kulkee? kuinka korkealle pääsee? mitä sitten, jos moottori sammuu ?-)


italian/vittorazzi-tiimillä oli jopa yhtenäinen edustusasu



sää piti meitä jännityksessä aivan viimeiseen asti. maanäyttelykin keskeytyi hetkeksi sadekuuron takia. paap oli silti toiveikas, että sää olisi lennettävissä 19.30 aikoihin.
  ideana oli lentää paluperalta auramuodostelmassa stadionille ja esittää sen yllä matalalla kukin omaa osaaamistaan yleisölle.
 oman haasteensa näytökselle toi vielä stadionille sivusta mäen takaa puhaltava tuuli...

mun paikkani aurassa matkalla otepäähän oli kolmantena vasemmassa reunassa.


olin suomen myös lipunkantajana.
 "parafiinisavuvana" ja karkkipommitus luki lisäksi mun plaanissa.


pari kierrosta ensin aurassa kaupungin yllä toimi kutsuna kaupunkilaisille tulla juoksujalkaa tehvandi-staadionille


käännöksissä auramuodostelma hajosi ja jokainen haki paikkansa jonossa, josta yksitellen laskeuduttiin sitten stadionin pintaan. kovan vastatuulen takia 10 km:n matkaa paluperältä otepäähän taitettiin lähes tunti!
 kierroksella omaa vuoroa odottaen....


stadionille oli kertynyt jo yleisöä.
 ei ehkä kuitenkaan yhtä paljon kuin viime vuonna?


raidon perässään vetämän nauhan pituus oli tänä vuonna ainakin 300 metriä!


paap teki acrolentoliikkeistä ehkä sen kaikkein vaativimman:
 "cooperlulla with smoke"
;)


 pääkatsomon yleisöä:


valotolpista huolimatta stadionilla oli tilaa jopa kiertää ympyrää.



ilta huipentui arton lentävän auton tuloon stadionin ylle. keli oli kuitenkin senverran turbulenttinen, että matalalähestyminen sekä lasku stadionille jäivät tälläkertaa näkemättä


yleisötapahtuman jälkeen ilta jatkui paikallisessa yökerhossa, jossa järjestäjät olivat laittaneet pöydän koreaksi :)
 

sitten seurasi yleistä seurustelua sekä palkintojenjakogaala. screenillä tietysti videokooste viikon parhaista ja näyttävimmistä tapahtumista.


 loppuillan kuvat ovat hieman epäselviä, mutta niin oli kuvan ottajakin ;)


osa suomitiimiä:


palkintopallille, saati valokuvaan eivät kaikki mitalistitkaan mahtuneet...

 
...puhumattakaan nyt suomen joukkueesta ;)


juhlat jatkuivat aina pikkutunneille saakka ja sunnuntaina iltapäivällä ajelimme kotimatkalle iltalautalle tallinnan satamaan.
raskas, mutta kiva matka jokatapauksessa.
pitäsköhän ilmoittautua jo ensi vuodelle ?-)