sisävesiristeilyllä

näin vanhaksi piti munkin elää, ennekuin ensimmäisen kerran hörylaivan kyytiä otin.
virtain laivarantaan oli kokoontunut perjantai-illaksi keuruun, virtain sekä ähtärin yrittäjiä sekä kunnalliselämän edustajia puolisoineen.







































reitti noudatteli ikiaikaista vesistöreittiä tampereen suuntaan aina savilahteen saakka. virroilla rannat alkaa oleen jo melko täyteen rakennettu.












pääsin vierailemaan tarjanteen konehuoneessa, jossa konemestari esitteli laivan voimanlähdettä. taustalla höyrypannu, jota lämmitetään kahdella öljypolttimella.
















kyllä siellä nyt juuri ja juuri tarkeni ilman välihousujakin :)




















enää ei tähdä näin kauniita ja kestäviä koneita. 102-vuotias kone on vielä täydessä iskussa ilman isompia remontteja.
















huippukierrosluku tällä koneella on 150 rpm. siinäkin vauhdissa kerkiää vielä helposti laskemaan kierrokset ja tutkia koneiston toimintaa. What a beatyful machine!

























aika rauhallista vielä virtain vierasvenesatamassa näin kesäkuun puolivälissä.
















kiitokset laivamatkan sponsoroille tarjoiluista!
määränpäässä (joka oli muuten sama, kuin lähtöpaikka) laivasta purkaantui kylläistä ja hyväntuulista väkeä.

ylätuuli yllätti jäminkipohjassa

kun ei muita saatu innostumaan aamulennosta ruovedellä, mentiin heikin kanssa kahdestaan. keliennuste kertoi, että tuulet ovat sen leppeimpiä aamusta, mitä etelämmäksi ähtäristä ajelee.
aamukuuden nurkilla ei viitti mennä ihmisten oville kolkutteleen, joten startattiin vanhalla luvalla saman isännän pellolta, mistä viime syksynäkin.
aikomus oli käydä muroleen kanavalla asti vähän kuvailemassa maisemia.

ilmaannousun jälkeen huomattiin, että tuulta oli sittenkin ylempänä kiusaksi asti. alempana vielä kokolailla mykkyräistäkin. korkealla kyllä tasaista, mutta kovaa.

tällainen maisema aukeni heti ilmaannousun jälkeen.
















pekkalan kartano ja joku toinenkin kaunis päärakennus jäminginselän lähistöllä.


















kekkosenlahti ja kekkosen kylä. horisontissa oikealla siintää tampereen keskusta.
















rypsi kukkii paikoin jo. vai onkohan voikukkaa ?-)















paloveden saaristo on kyllä kaunista katseltavaa aaamuauringossa!
mommonlahti etualalla ja taustalla kirnusalmi. tarjannelaivan kulkureitillä ollaan.

















ullikkaniemessä sijaitsee jämingin talo. tästä talosta siis koko seutukunta on saanut nimensä? ruoveden nettisivujen mukaan paikkakunta on saanut nimen ruovikkoisista vesistöistään. näkymä taivaalta tukee teoriaa.
















heikki kertoi nuorena poikana olleensa kuoretta lippoamassa jäminginvuolteesta.
tuosta samasta paikasta kulkee laivareitti tampereelle.

















n. tunnin lennon jälkeen ylätuuli yltyi lopulta niin kovaksi, että siipi lakkasi etenemästä turvallisella korkeudella. suunnitelmaa oli pakko muuttaa ja aloittaa paluumatka, joka veikin aikaa sitten vain muutaman minuutin!



tässäpä muroleen kanavasta kuva viiden vuoden takaa

hauhuulla haahuilua

kelvollisten lentokelien yhä jatkuessa sovittiin heikin kanssa tänään rehevit virtain hauhuulle. heikki oli mennyt jo edeltäkäsin tiedustelemaan soveltuvaa starttipaikkaa. paikka olikin löytynyt melko helposti morrin tilalta. seutu on tosi "vuoristoista", joten jonkinlainen kompromissi vallitsevien olosuhteiden olemassaolon vuoksi se siltikin oli.
oli sähkölinjaa ja tuulenpuolella olevaa "suurta" vuortakin. iltatuuli poukkoili vielä startissa melkeen 180 astetta, ollen kuitenkin keskimäärin oikeasta suunnasta.
startin jälkeen etenemisura kapeni koko ajan vasemmalla olevan sähkölinjan ja oikealla olevan turbulenttisen alueen takia. keli oli "möykkyinen" ja vihreän pellon päällä oli tietysti vielä laskevaa ilmamassaa.

aikani pyörittyäni sain silti korkeutta senverran, että tohti sähkölinjan yli mennä. tämän jälkeen korkutta alkoi tulla nopsasti ja kelikin tasottui ylempänä.

tähän olisin laittanut linkiksi hauhuun kotisivun osoitteen, mutta on näköjään ainoa virtain kylä, jolla ei ole omia kotisivuja?

hauhuulla vesi ei ole oikein osannut päättää, mitä kautta sen kannattaisi mennä...















































heikki vastavalosfääreissä! iso järvi on toisvesi ja pienempi siekkinen
















naurissalmen silta on tuossa:
















naurissalmi ilman kenkää















starttipaikka osoitettu punaisella nuolella tässä kuvassa. laskupaikka keltaisella...














mitähän se taas meinaa???
semmosia vahittavia nuo virtolaiset!