kevään ensi kirmaisu!

 sepä oli taas vierähtänyt viime lennosta luvattoman kauan. tälle päivälle oli luvattu unelmakeliä kaikenlaiseen liidinharrastamiseen, joten nyt oli aika aktivoitua. aamu meni paramotoroppilaita kouluttaessa virtain soininkylässä ja päivällä termiikki-ilmiö tekisi lentämisestä ikävän "nykivää", joten iltaan pitää nyt panostaa!

 soittorinkiä sitten pystyyn, mutta ainoastaan vesan alavudelta sain houkueltua mukaani kevään tähän asti parhaaseen keli-iltaan.
 vesa oli tiedustellut aivan fantastisen starttipaikan asunmaanmäeltä alavudelta ja kahden isäntämiehen seuratessa lentoonlähtöjämme, ponkaisimme jyrkästä kuivasta rinteestä ilmaan.

edesjärventie on oikein pikitie. liekö tien päässä asuneella entisellä alavutelaisella kansanedustajalla osuutta asiaan?

tuttu ja monta kertaa käytetty starttipaikka etualalla jokivarrenkylässä

vesa on näköjään siedättänyt hevoset tällä perällä pörinälle, koska täysin rauhallisina pysyvät aitauksissaan.

sapsalampi on kaunis katsella huhtikuussakin

vanha tuulimylly entisöitynä tuossa pellolla

tälle niemelle ei kartoista nimeä löydy.
 vas yläkulmassa siikinniemi, jossa tanssilava.

sitten suunnaksi tuuri. välillä oli huonot varalaskupaikat, joten korkeutta täytyi kelata runsasti lisää.

miekkajärvi.

kaitajärvi sekä ristiinkäytävä tenkulanmän kahta puolta

pollarinkylää. alareunassa koulu

kalojen allaskasvatusta holkonkylässä?

tuuri resorts on luonut mukavasti töitä paitsi kaivinkoneen kuljettajille, niin myös kartanpiirtäjille.

liikennejärjestelyjä tuurissa

pohjoismaiden suurin konehuutokauppa on lauantain osalta loppu.
huomenna jatketaan!

kauppakylä on hiljentynyt viikonlopun viettoon.

kyläkauppias on saanut linnansa julkisivun valmiiksi

alavuden koulukeskus ja liikuntapaikat.

etualan hallissa on tänä viikonloppunan "yrittäjät areenalla"-messut ja itsekin aion liittyä messuvieraiden joukkoon.

vain muutama auto pääkadulla lauantai-iltana? missä alavuden nuoriso??

alavuden entinen kunnalliskoti on nykyään kaupungin varasto

näkeehän lopulta lentokaverinkin. siellähän se on tarkastamassa laskupaikkaa ja tuulensuuntaa. tuuli olikin kääntynyt reilun tunnin lennon aikana 90 astetta.
 jäljelle jäi vielä tilkkanen bensaa, joten kovin kauaksi ei olisi enää päässytkään.

talvihorroksesta herätty :)

neljän kuukauden lentotauon jälkeen koitti tänään unelmahetki käydä vähän keväistä ilmaa nuuskimassa korkeuksissa.
 vaikka päiväksi oli luvattu kohtalaista tuulta, tohtii aamupäivällä ennen tuulen viriämistä kevyelläkin lentolaitteella ilmassa käydä.

starttipaikkahan ei tämän parempi voisi etelätuulelle olla. hankikanto ja jyrkähkö rinne juuri oikeaan suuntaan!

vain muutaman reippaan juoksuaskeleen ehdin ottaa, kun yhdistelmä oli jo ilmassa. tiivis kylmä ilma, rinteeseen pakkaantuva tuuli ja kuin varkain jalkojen alta katoava alamäkimaa, puhumattakaan äärettömän voimakkaasta moottorista sekä pitkiä loikkia ottavasta urheilullisesta nuorukaisesta saivat aikaan tänään sen ;)


vääräkoskella tehdään peltoa ja uusia taloja

edesmennyt kaverini kutsui vanhaa kotitaloaan "särkyneen pyörän karjatilaksi"
 no, pian se jyrätään kokonaan uuden pellon tieltä.

vääräkosken vanhasta kartonkitehtaasta pitää kuva napata aina ohilennellessä

joutsenet ruokailemassa pienellä säynäslammella

iso säynäslampi näyttää jo sulalta?

pöyhösenlampea on jälleen ruopattu

sitten megaluokan kuvaharvinaisuus: ilmavalokuva ähtärin keskustasta!

etualalla kuljetuksen uuden hallin työmaa

"reppulan" laajennusremontti vei tilat myös yhteiskoulun teknisiltä aineilta ja oppilaat ovat evakossa viereisessä ammatikoulussa tämän kevätkauden.

ihmeen siniset varjot teki automaattinen kuvankäsittely tähän kuvaan?

sitten oli päässyt syntymään sellainen kardinaalimunaus, että en ollut muistanut tyhjentää kameran korttia edellisen kuvausreissun jälkeen ja näytössä alkoi vilkkumaan ilkikurinen viesti: "full card"

sitähän ei viitti nykyään täydellä kortilla enää lentää, joten tein päätöksen laskeutua kirkon viereen hankolan pellolle ja soittelin kaverin kuskiksi viemään mut takaisin vääräkoskelle.

potkukelkkailun maailmanmestaruuskilpailut ähtärissä

mm-tasolla onkin tullut kilpailtua vain kerran aiemmin ;)
 nyt sellaiseen tuli mahdollisuus osallistua, kun kisat järjestettiiin kotipaikkakunnalla. kilpailujen vakiojärjestäjä multia kun oli joutunut peruuttamaan kisaisännyyden heikkojen jääolosuhteiden vuoksi.
 alusta asti oli selvää, mihin sarjaan osallistuisin. luonnollisesti moottoroitujen potkukelkkojen "tuning"-sarjaan.

päivä oli erittäin tuulinen ja iltapäivällä satoi vielä vaakasuoraan vedensekaista räntää.
rata oli saatu ihmeen hyvään kuntoon ähtärin urheiluautoilijoiden toimesta.

muutama kuva lihasvoimin kelkkailleiden näyttävistä suorituksista.

tämä alkuerän ylivoimainen voittaja kahmi lopulta kirkkaimmat pystit lähes joka sarjasta.

kilpakelkat poikkeavat muotoilultaan eslan vakiomallista.

kilpailijoita (ihmisiä) oli yhteensä n. 130 ja eläimet päälle.

sedu koulutieltä oli myös edustusjoukkue haasteviestissä. tässä aleksi ja matti hengitystä tasaamassa suorituksen jälkeen.

moottorittomia tuning-sarjalaisia:

moottoroidut kelkat rivissä:

parhaiten potkineet joukkueet palkinnoilla:

näin uutisoi kilpailuista maanantaina keskisuomalainen:

Naisten 200 m maailmanmestaruus ratkeaa:




loppuun vielä koostamani lyhytelokuva omasta sarjastani.
mainittakoon, että nämä maailmanmestarit ajoivat mun tuunaamalla kelkalla :)



kivat oli kisat ja järjestäjät onnistuivat vaativassa tehtävässään vähintään kohtuullisesti.
 surkealle säälle kukaan ei voi mitään ja mikäli kisa olisi ollut esim seuraavana päivänä, jäällä olisi ollut n. 10 cm vettä!
 ehkä kisa olisi voitu viedä hieman ripeämmin läpi ja ensi kerralla kaiuttimien paikkaa kannattaa miettiä tarkemmin. nyt kova tuuli vei äänentoiston välillä kuulumattomiin.

mutta ensi vuonna uudestaan!

opetapaaminen joutsassa

ilmailijoiden kattojärjestö sil, eli suomen ilmailuliitto oli nähnyt tarpeelliseksi tukea liidinopettajien kokoontumista. lit ja pitkävuoren liitäjät isännöivät tapaamista tänä viikonloppunan joutsassa, vaihelan tilalla

vanha navetta oli muutettu kokoontumis- ja majoitustiloiksi. hyvin sinne mahtui parikymmenpäinen porukka liidinopettajia ympäri suomen. lähes kaikista kouluttavista kerhoista oli paikalla edustus.

käsiteltäviä asiakokonaisuuksia oli kertynyt mm. matkalentotentistä, kouluttajakoulutuksesta sekä tandemkoulutusohjeesta.

kaikki aiheet ennätettiin käydä läpi viikonlopun aikana ja keskustelujen jälkeen melko yksimielisesti ohjeitamme muutettiin paremmin meille sopivaksi. muutokset menevät tietysti vielä lit:n hyväksyttäväksi, mutta sehän on lähinnä nuijankopautus.
 tulossa on siis sääntömuutoksia ja uusia käytäntöjä mm. opekoulutuksen järjestämisessä.

lauantai-iltaa vietettiin tuttuun tapaan keskustellen, saunoen, virvokkeita nauttien ja mm. musisoiden!

kurssi etenee...

viime viikkoina olemme pystyneet harjoittelemaan etelä-pohjanmaan liitäjien varjoliitokurssilla kohtuullisen usein. olisko niitä nyt jo seitsemän koko päivän treenikertaa takana tälle vuotta?
 jääolosuhteet ovat pysyneet hyvänä ja heikkotuulisina päivinä osa oppilaista on päässyt arkenakin osallistumaan treeneihin.

 petri starttaa

tero aina välillä kokeilee, huomaako ope puutteet lennonvalmisteluissa ;)

artulla naru kiristyy tammikuun pakkasissa

ei niin lyhyttä trreenipäivää, ettei kahta kertaa makkaraa ennättäisi paistaa!

markus on edenneet jo moottorilentovaiheeseen. markus 60kg ja moottori 40kg - ei tunnu missään!

matti pääsi myös sovittanmaan selkäänsä mikan kevytkonetta ja hämmästyi sen keveyttä...