juhannuslento 2016

juhannuksena on tapana ollut käydä yläilmoissa katselemassa, kuinka kansalaiset valmistautuvat keskikesän juhlaan. tänä juhannuksena sopivin lentokeli osui aatoksi ja vielä harvinaisen hyvissä ajoin. starttaamaan pääsin jo n. klo 16, eikä ilmassa ollut mitään vikaa huolimatta taivaan kumpupilvistä.

peränteen suurin saari, selkäsaari

kirkkosalmelle tapaa kerääntyä juhannusaattoa juhlivaa väkeä järven rannoilta ja juhlat jatkuvat usein  kuulemma pikkutunneille asti.

 

naapurimökille hieman varjostusta paahtavaan helteeseen ;)

moottorin toiminnassa on vieläkin sanomista. osakuorma-alueella seos on aivan liian rikas ja pelkäsin moottorin välillä jopa sammuvan kaarrellessani mökkimaisemissa. tein lopulta päätöksen laskeutua puntalan lassen rantapaikan viereen, josta lasse mut kyyditsikin sitten autolleni. kiitokset lasselle kyydistä!

juhannuksena perseet tervataan!

jo puolisen vuotta sitten uumoilin polttavani tervaa jussina:
 http://parinapojanjorinoita.blogspot.fi/2015/01/pannutervaa-tulevana-juhannuksena.html

monenlaista valmistelua oli tehty pitkin kevättä. valutusmaljan valu, tervaspuiden pilkkomista, pannun/valutusputken valmistus, lapiohommia jne...

juhannuspäivän aamuna kuitenkin kaikki oli valmiina, tärpättilauhdutinta lukuunottamatta.
 en oikein ollut saanut "teollisuusvakoilullani" selville, millainen sen pitäisi oikein olla?
 tyydyttiin sitten sellaiseen muoviputkikierukkaan, jolla ajattelin saavani puolet ilmaan haihtuvista kaasuista nesteytettyä talteen?

aluksi valikoidut tervaspuut asetellaan tiiviisti pannuun. nämä tervaroson vaurioittamat puunosat mulle toimitti pasi tanhuanpää lehtimäen metsistä.
 kiitokset pasi!
 valikoituja olivat siten, että vain puun pinnassa näkyi olevan tervasta, joten niitä sitten pyttyyn. sydänpuilla lämmitettiin pannua...

tiiviisti puilla täytetty pytty käännetään valutusmaljan päälle, sitä varten muotoiltuun uraan. tiivistysaineena käytettiin savea.
 hapen pääsy pannuun kun pilaisi koko satsin :(

tulikehävormun tarkoituksena on hyötysuhteeltaan tehokas poltto. että poltossa käytetty lämpö kohdistuu pääosin pannuun, eikä "mene harakoille"

tervapannu palaa!

jo puolen tunnin päästä putkesta alkaa tulla savua ja outoa ruskeaa nestettä.
sitä kutsutaan "tervankuseksi"

muutama litra tulee panoksesta ensin tervankusta ja sitten tavara alkaa käydä sakeammaksi, virtaus suuremmaksi sekä kuumemmaksi. on aika vaihtaa metallinen pöntto valutusputken alle

aikaa polttoprosessiin meni n. 4 tuntia, jonka jälkeen tervan tulo ehtyi. ei se siitä enää muuttunut, vaikka kuinka lisäsi pökköä pesään. vain tiputtamalla tuli, kun parhaimmillaan tuli polton puolivälissä n. litra/10 min.

tärpätin talteenotto palokaasuista epäonnistui monellakin tapaa.
 lauhdutinlaitteisto oli alimitoitettu. imuputki saisi olla mieluiten halkaisijaltaan ainakin 10cm, ehkä isompikin?
 lisäksi jäähdytystä pitää miettiä sellaisella kaasun virtausmäärällä vielä ihan uudestaan...

ihan kiva kokeilu ja paljon oppi uutta taas :)

ensi juhannuksena koetetaan uudestaan ja sitten otetaan myös tärpätit ym. kaasuissa piilevät eliksiirit tarkemmin taleteen!

tervaa saatiin nyt n. 15 litraa, tervankusta nelisen litraa ja tärpättiäkin pari litraa.

senverran vielä, että perseet jäi lopulta tervaamatta.
 aika tehokasta ainetta on kuitenkin tarttumaan ihoon, koska mulla ei oo vieläkään kädet normiväriset!

juhannuslento 2013

  juhannusaatoksi oli mökkimaisemiin luvassa aamupäiväksi täyspilvikatto sekä heikkoa tuulta. tämmöistä tilaisuutta ei kannata hukata, joten levittelin siiven puolen päivän aikoihin "sarkolan suoran" isolle vastaniitetylle pellolle. heikko tuuli oikutteli tapansa mukaan ja sain odotella otollista starttihetkeä melkein tunnin.
 siitäkö sitten vain suoraan kohti peltoaukean ainoaa latoa?-)

tähän vuodenaikaan lentokentiksi kelpaavia peltoja on joka puolella, kun isännät ovat juuri korjanneet nurmen ensisadon...

jaa ei tästä sitten vääräkosken ideaparkkia tai ikeaa tullutkaan?
 tulikin suurehko navetta...

vuoroviljelyä vääräkoskelaisittain :)

keli oli yllättävän termistä. välillä mentiin alaspäin vaikka kaasu oli pohjassa. vaikka periaatteisiini kuuluu, että lentomatkalla ei turhaan jäädä paikalleen pyörimään, niin nyt joutui käyttämään termiikkiä hyväksi korkeuden ottamisessa ennen kuvassa näkyvän metsätaipaleen ylitystä ähtärin keskustaan mennessä.

ähtärin jätevedenpuhdistamo on katettua mallia.
 oikealla ampumaradat. pistooliradalla mulla on nimikkopaikka, eli olen osallistunut aikoinaan radan rakennuskustannuksiin, josta sai sitten nimellä varustetun kyltin ampumapaikan ylle.

"keskisen kiihdytyskaista" rakennettiin aikoinaan sen takia, että ähtäriläiset pääsisivät nopeammin viemään ostosmarkkansa keskisen vesalle tuuriin ;)
 tämä oli edesmenneen kaverini timo kortesniemen keksimä nimi ähtärin toistaiseksi uusimmalle sisääntulotielle. taisi olla 1990-lukua kun tie tehtiin?

ryöstökalastusta kultarannassa?
paunetti on pyydyksen nimi.

ähtärin "keskusta" eli kauppaliikkeet/asiointipaikat ovat valuneet vuosikymmenten saatossa kirkonmäeltä kohti ouluvettä.
 tällä alueella pääosa niistä oli vielä 1950 luvulla.
BP-huoltoasema, elokuvateatteri, poliisilaitos, vaatetusliikkeitä, kodinkoneliike, tuomen kauppa, kaukolan baari, puusepänliike, hautaustoimisto jne...
 oikeastaan vain autokorjaamorakennus urheilukentän vieressä toimii yhä samassa tarkoituksessa kuin 1950-luvulla.

minäkin olen asunut muutaman vuoden pellonpään pellolle rakennetussa rivitalossa. alue rakennettiin 1970-80 luvulla. pellonpään vanha maalaistalo on entisen meijerin ohella niitä ainoita alkuperäisiä rakennuksia alueella.

pöyhösenlammen nykytila:

mä en muistanu että liputuksen saa aloittaa juhannuksena vasta klo 18.00

juhannusta voi viettää näinkin:

jaakkolanmäkeä

hietanen-saviniemi seutuja

hautoniemi, koiraniemi ja multaniemi

parasta perännettä :)

taitaa asettua tuo suuri sininen aukko taivaalla juuri perännejärven ylle?

montti (montinniemi) pienellä, eli vähä-haapajärvellä

sitten olikin aika mennä laskuun. laskupaikka kuvan keskellä.

kaksi ylimääräistä ylösvetoa joutui tekemään, ennenkuin tuulipussin kanssa oltiin samaa mieltä finaalin oikeasta suunnasta...