Lukijat

Näytetään tekstit, joissa on tunniste kesäkaupunki. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste kesäkaupunki. Näytä kaikki tekstit

sunnuntai 14. heinäkuuta 2013

minä lähden pohjoiskarjalaan...

...tuumasin eukolle torstaina."minä lähen mukkaan" tokaisi vaimo ja mitäpäs mulla siihen on paljon lisäämistä :)
 ensimmäisenä iltana tutustuttiin kaupungin kulttuuritarjontaan, olihan kaupungilla runsaasti erilaisia oheistapahtumia lähestyvän ilosaarirockin ansiosta.
 tyytyväisenä teatterin "ilovaari" ilmaiskonsertissa pistin merkille tuulen meuhtomisen puiden latvuksissa vielä iltamyöhällä...
  vasta perjantaina päästiin siis tositoimiin eli starttipaikan etsintään. jo edellisenä päivänä olin pistänyt merkille pielisjoen takana siintävän keinovuoren. paikka näytti kauempaa katsoen ihanteelliselta starttimestalta varjoliitimelle. mutta miten tuonne oikein pääsee?



no, huoltoajoahan merkki juuri ei estäkään. tajusin nimittäin, että minähän olen tässä juuri viemässä huoltokuljetuksena lentäjän lentovarusteita "vuoren" huipulle;)


mäen päältä paljastui, että joensuun kaupunki aikoo todenteolla houkutella varjoliitäjiä asukeikseen, koska suurella rahalla on tehty oiva harrastuspaikka niin rinnelentäjille, paramotoristeille kuin myös oppilaille maaharjoittelupaikaksi.
 hyvä joensuu!



illan tullen ajelin uudelleen mäen päälle, vaihdoin farkut verkkarihousuun ja levittelin siiven valmiiksi odotelemaan tornin kiinnimenoa ja tuulen tyyntymistä. selvityksen olisi tarpeen vaatiessa saanut puhelimitsekin kaupungin ylle, vaikka finncomin atr olikin tulossa siinä 19.30 aikoihin laskuun onttolan lentokentälle. kone viipyi kentällä parikymmentä minuuttia ja lähti takaisin kohti helsinkiä. tämän jälkeen torni meni kiinni ja muuttui "korpikentäksi"



ilmasta saa paremman käsityksen täyttömäen erinomaisuudesta lentotouhuihin. jälkeenpäin kuulin, että mäkeen on haudattu saastunutta maa-ainesta pielisjoen rannasta.


 joensuun jokiasema avautui katseen eteen ensimmäisenä. pielisjoensuun veneilevien ja autoilevien vieraiden sekä myös paikkakuntalaisten kohtaamispaikka


pyhäselkään virtaa pielisjoen vesi pielisestä. tukinuittoa harjoitetaan aktiivisesti vieläkin täällä raukoilla rajoilla. siitä kertovat pielisjokea reunustavat uittorakennelmat. kuvan keskellä starttipaikkani, joka todellisuudessa on kapseloitu, saastunutta maaperää sisältävä täyttömäki, josta rakernnetaan joensuuhun kaupunkilaisten yleistä puistoaluetta/vapaa-ajanviettopaikkaa.



ilosaarirockin jytinä kuului hyvin täyttömäelle ja ensi töikseni ajelin vastatuuleen linnunlahteen katsomaan meininkiä .ensi kertaa kuulosuojaimia tarvittiin lennolla myös muuhun tarkoitukseen kuin lentomelun torjumiseen ;)



 harmittavasti pilvi oli juuri tullut auringon eteen ja kuvista vain harva onnistui. valon puutteen vuoksi tärähtäneitä oli iltayhdeksältä jo suurin osa kuvista. yksi sattumanlaukaus onnistui joensuun torista ympäristöineen.



 juuri kun olin menossa laskuun, huomasin että aurinko tulee esiin uudelleen  pilven takaa!


koska bensaa oli vielä runsaasti jäljellä, päätin suorittaa kaupunkikierroksen uusiksi :)

no, onko tää nyt sitten yhtään kummempi?

kontrastia ja värejä kuvassa on luonnollisesti toki enempi, mutta myös varjoalueet näkyvät ikävästi :(
 melkeen oon sitä mieltä, että pilvikelillä otetut kuvat ovat parempia?



ilosaaressa ilosaarirock meneillään?

ensin varjoton, valoton valokuva.



ja heti perään samasta kohdasta otettu kuva ilta-auringon paistaessa. päättäkää itse, kumpi on parempi?



tapahtuma ei ole sidottu ilosaareen, vaan  musiikkitapahtumia on ympäri kaupunkia melkein  kokonaisen viikon ajan. meidän yöpymispaikka näkyy kuvan vas alareunassa. aamulla oli kiva herätä mäntysuovan tuoksuun ja matonpesulaiturin toimintoihin keskellä kaupunkia :)



suuret rockmassat kokoontuvat linnunlahdessa. ravirata ja muutkin ympäristön viheralueet toimivat leirintäalueina.



joensuun urheilupaikat



keskussairaala



pielisjokeen rakennetaan joensuussa paraikaa kahta uutta siltaa entisten neljän lisäksi. toinen yhdistää sirkkalan kantakaupunkiin ja toinen mäntylän. molemmat sillat ovat valmiina jo ensi vuonna.



erikoisennäköinen työmaa tämä ylisoutajan silta




päätän raporttini täältä pohjoiskarjalan pääkaupungista tähän.
 jaa, piru vieköön sentään! kirkonkuva meinasi unohtua...







tiistai 26. helmikuuta 2013

tymäkeliä tammisaaressa

"tymä" sana on useimmille outo, mutta edes jollain lailla "ilmatieteitä" harrastavalle sen merkitys on päivänselvä.
 lainaus eräältä keskustelufoorumilta:
---------------------------------

Tymä on tunnusomaista purjelentosanastoa. Niissä piireissä lisäksi "keli" tarkoittaa konvektiota eli nostoja. Maallikoita välillä hämmentää jos moittii ettei kauniina selkeänä päivänä ole keliä.
Haloharrastajan tymäksi voinee luonnehtia keliä (normaalissa merkityksessä), jossa ei ole edellytyksiä halojen synnylle.

Varsin mielenkiintoista, kiitos informaatiosta. Tymästä tuli tässä yhteydessä itselleni mieleen sankka sumu tai tasaisen harmaa pilvipeite.
---------------------------------


paramoottorilentäjä ei konvektiota kaipaa ja eilen tammisaareen ajellessamme mielessä jo pähkäilin, että kuinkahan se auringonpaiste taas lentäjäpoloista retuuttelee?

ajelimme suoraan kaupungin sydämeen, yleiselle uimarannalle, josta kamat oli helppo kanniskella jäälle.





sodra viken luki kartassa tällä kohtaa. mitä se sitten ikinä tarkoittaakin...?
 (tammisaaressa ruotsia puhuu n. 80% väestöstä äidinkielenään)



tammisaaren idyllistä puutaloaluetta. lainaus kaikkitietävästä wikipediasta:
Barckens Udde on Tammisaaren vanhin kaupunginosa. Sen rakennuskanta koostuu pelkästään 1700- ja 1800-luvun rakennuksista, ja se on suojeltu ja rauhoitettu uusilta rakennuksilta.



kirkko keskellä kylää



olikohan tämä se kanavan silta, mihin erään eläkkeellä olevan autonkuljettajan epäillään törmänneen kännipäissään moottoriveneellään? pahus kun ei tullut sitä karttaa lennolle mukaan niin olisi voinut heti tarkistaa...?


(jälkeenpäin kävi ilmi, että täm EI ole jomalvikin kanava, vaan joku vielä historiankirjoihin päätymätön, merkitykseltään vähäisempi kanava tammisaaressa)

 tuohon on pitänyt rakentaa kaksi avattavaa siltaa pohjankuruun menevän laivaliikenteen takia. näitä ei kuulemma avata ihan joka kipon takia, vaan pitää olla ihan tähdellistä asiaa että hangontie, sekä rautatie katkaistaan.



tammiharjun sairaalamiljöö. tästä kuvasta oikealle alkaa dragsvikin kasarmialue, joka on ainoa ruotsinkielinen palveluspaikka alokkaille suomessa.
  siitä ei nyt valitettavasti kuvaa ole, koska sotilaskohteiden ilmavalokuvaus on aluevalvontalain mukaan kielletty :(




tammisaaren vierasvenesatama herää eloon kesäaikaan ja on todella suosittu poikkeamispaikka.


ilma tammisaaressa oli todella täydellistä paramoottorilentoihin. ei pienintäkään rytkyä, vaikka aurinko paistoi keskellä päivää kirkkaalta taivaalta. tämän havainnon valossa tohdin lähteä tutustumaan tammisaaren ympäristöön, eli raaseporiin.... (jatkuu)

Raasepori (ruots. Raseborg) on kaupunki Etelä-Suomessa, joka syntyi 1. tammikuuta 2009, kun Tammisaaren ja Karjaan kaupungit sekä Pohjan kunta yhdistyivät