Lukijat

Näytetään tekstit, joissa on tunniste sedu. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste sedu. Näytä kaikki tekstit

torstai 23. marraskuuta 2017

salipäivä 2017

viime sunnuntaina kokoonnuimme nykyisten kurssilaisten kanssa ähtäriin sedu koulutien liikuntasaliin. "salipäiväksi" nimettyyn teoriakoulutukseen osallistuivat kaikki kurssin oppilaat.



pakollisista teoriakoulutuksista jäljellä ei enää montaa aihetta ollut, mutta "liidin ja välineet" aiheesta lentokelpoisuuden varmistaminen oli yksi niistä.


tarkistuksien jälkeen havaitsimme jälleen, että kerhollamme on käytössä hyväkuntoinen ja laadukas kalusto oppilaiden lentoharjoituksia varten.

itse toipilaana en juurikaan kyennyt opetukseen osallistumaan, joten tuuraamaan olin saanut hannosen juhanin. melko tuore kerholaisemme helinä, toimi apuopettajana hankkiessaan opetuspisteitä opetajakoulutusta varten.
 tässä he näyttävät oppilaille "virallisen" tavan pakata nykyaikainen siipi.



tänäkin vuonna porukasta löytyi se ketterä marakatti, joka kävi ripustamassa "ossin" salin laipiokiinnikeisiin




mika spinnin partaalla




helinä näyttää kädestä pitäen, kuinka se b-sakkaus oikein aloitetaan



jyri ohjaa painopisteellä



matin hommat on menneet senverran pieleen, että ainoa mahdollisuus on enää pelastusvarjon heitto.



erittäin hyödyllinen harjoitus oli "maailman lyhyin hinauslinja", jossa jokainen pääsi harjoittelemaan kutakin (lentäjä, lähettäjä, hinaaja) paikkaa radion kanssa. käskyt ja toiminnot hinaustapahtumassa ovat sitten talvella hyvin muistissa, jos vaikka hinaustoimintaohjeen lukeminen olisikin jäänyt vähemmälle...



näin alkaa teoriaopiskelut olemaan kurssilaisilla pääosin takanapäin. toki kutakin aihealuetta kerrataan aivan kuin huomaamatta tulevan talven lentoharjoituksissa.

jäitä odotellessa!




sunnuntai 3. marraskuuta 2013

toimintapäivä karhukankaalla


 sain vihiä, että ähtärin lentokentällä olisi tänään lentotoimintaa. mikäs ihme se, kun kerrankin marraskuiseksi sunnuntaiksi oli luvassa ihan kelpo keliä!
 ajelin aikani kuluksi katselemaan kun juhani koulutti kauhajokisia kerholaisia riippuliitotrikeä lentämään.





kerros ny pasi, miten se lentoonlähtö traikilla oikein tapahtuu?






kerhon ultralla oli lentämään saapunut myös ähtäriläinen kari raivio, joka kyseli että onko kameraa mukana? no, äkkiäkös sen kotoa noutaa...

teimme pienimuotoisen suunnitelman käydä kuvaamassa torakkakankaan hiekkamontun maisemoinnin nykytilaa sekä pellonraivausta alastaipaleella.

vaikka karhukangaskin on korkealla paikalla, löytyy niinikylältä heti nousun jälkeen 200m korkea vuorisenkallio. oiva tuulivoimalan paikka?
 siellä on aiemmin ollut kolmiomittaustorni, joka oli ennen satelliittiaikaa ainoa apuväline mitata maata ja piirrellä karttoja tarkasti.


 lentosuunnitelmaa piti muuttaa kesken lennon, koska jo muutaman kilometrin päässä etelään meitä vastaan vyöryi valtava pilvilautta, peittäen sekä torakan sekä alastaipaleen.



 kun lentosääntöjä noudattaen ei kerran ali pääse, niin mennään sitten yli!

mikäs piikki se tuolla oikein törröttää?


 jaa, sehän onkin tuo isomäen masto, mistä tulee kuva munkin telkkariin...



vähän aikaa pilvenreunaa kierrettiin ja sitten suunnistettiin keskustaa kuvailemaan.
 tässä mäkikylä matkan varrella



tänään  mulle selvisi myös, että eurostarin kuomusta löytyy kuvausluukku, josta saa objetiivin ulos ja kuvista jää pois samentumat sekä heijastumat. harmi vaan, että aukko on sellaisella kohtaa, mistä järkkärillä sommittelu ei onnistu (turvavyöt estävät kurkottelun) ja sen vuoksi se ei ole oikein käytännöllinen ainakaan telepäätä objektiivistä käytettäessä.

karhukankaan kenttä näkyy tässä kuvan keskikohdasta hieman vasemmalle.



kuvan vasempaan reunaan eli "pappilanrantaan" suunnitellaan rakennettavaksi kerrostaloja.
 näin seurakunta yrittää paikata talouttaan ja onhan tuo pappilakin kuulemma jäänyt vähälle käytölle.


ähtärin sairaalaa etelä-pohjanmaan sairaanhoitopiiri yrittää ajaa väkisin alas. suunnitelmat ovat synnyttäneen oikein kansanliikkeen, onhan sairaalan toiminta kannattavaa sekä hoidon laatu kaikilla mittareilla mitattuna suomen huippua. eikä tätä mieltä ole pelkästään ähtäriläiset, vaan ähtärissä hoitoa saaneet potilaat ympäri suomen


etualalla sairaala, seuraavana röntgen/labrat sitten terveyskeskus sekä sen vuodeosasto ja viimeisenä sotainvalidien veljeskoti


"sairaalanmäki" rakennettiin 1960-luvulla. nämä rivitalot rakennettiin alunperin henkilökunnalle. nuo kaksi valkoista laatikkoa ovat lääkäreille rakennettuja omakotitaloja. punakattoinen rakennus rakennettiin suurinpiirtein vuosituhannen vaihteessa. se on palvelukoti "hopeaharju" laitoshoitoa vaativille vanhuksille.


meijerinrantaankin rakennetaan lisää asuntoja


laajan vanha päärakennus poltetaan palokunnan toimesta lähiaikoina harjoitustyönä. kattopellit ym. ongelmajätteet onkin talosta polttoa varten jo purettu.


jopas pakkalanlahti on rehevöitynyt...



pirunvuoresta otetaan kiviainesta maanrakentajien tarpeisiin


uusia rivitaloja on ilmestynyt tähänkin maisemaan sitten viimenäkemäni.


mun arkipäivät on kuluneet viime aikoina tuolla:
(koulutuskeskus sedu)


ähtärin liikenteen solmukohta ja samalla kaupungin ainoa valoristeys ;)


jannen kanssa oltiin suunniteltu vielä pikku päristelyä paramoottorilla, mutta kun mun lentokiima oli jo tyydytetty, joutui janne lentämään yksin. ei hänkään kauaa ilmassa viipynyt teknisten ongelmien takia. ehkä jotain 15 sekuntia kuitenkin?




lopulta pilvilautta tuli myös ähtärin päälle ja lentotoiminta jouduttiin lopettamaan.
mitä vaan äijäporukka keskenään ulkona harrastaa, niin lopuksi pitää päästä makkaran pintaa mustuttamaan :)





sunnuntai 6. lokakuuta 2013

työporukalla...

...kävimme perjantaina tutustumassa seamk:n (seinäjoen ammattikorkeakoulu) toimintaan.
 matka seinäjoelle tehtiin linja-autolla. kuvassa framin uusin "f-rakennnus",  jonka ulkoverhous on tehty säänkestävästä cor-ten teräksestä


meidät johdateltiin f-rakennuksen "olohuoneeseen, jossa rakennusta sekä itse oppilaitoksen toimintaa esietltiin


kahvit tarjoiltiin framin korkeimmalla kohtaa, josta aukeni tällainen seinäjokimaisema


tutustumiskäynnit eri tekniikan "labroihin" olivat mielenkiintoisia




tässä esim.vetomurtolujuuden selvittämiseen tarkoitettu laite


teollisuusrobotti


mm. tällaisia leluja tekemällä insinööriopiskelijat oppivat tulevassa työssään tarvittavia taitoja!


automaatiolabrassa esiteltiin erästä hanketta, johon sedun oppilaat voivat osallistua


loppupäivä menikin opiskellessa pienryhmissä erilaisia tietotekniikan sovelluksia, joita myös opetustyössä voi käyttää apuna. mm. prezi, google drive, adobe account tulivat ainakin etäisesti tutuksi muutamien tablettisovelluksien lisäksi :)


laitetaanpa tähän loppuun vielä viimekesäinen ilmavalokuva frami oy:stä, jossa seamk on vuokralla



maanantai 20. helmikuuta 2012

valeopettajan päiväkirjasta

alkuvuoden arkipäivät ovat kuluneet sedu-ähtärin koulutiellä autotieteiden parissa.
tässä muutamia kuvia ajoneuvoasentajaoppilaan arjesta:


ykköset perehtyvät skodan 1,9 dsl:n jakopään ajoitukseen.




















jotkut todella uppoutuvat töihinsä. jopa ammattikoulussa ! :)




















eräänä päivänä näimme, miltä näyttää kun tyrvatyyny räjähtää. myytin mukaan turvatyynyn virtapiiriä ei saa mittailla ohmimittarilla, koska sen antama jännite saattaa räjäyttää tyynyn.
12 volttia eli akkujännite siihen kuitenkin tarvittiin.
myytti siis murrettu! ainakin tässä escortin turvatyynyn tapauksessa...


















opettajanhuoneen seinältä reprosin muutaman valokuvan, jotka joku on ottanut autopuolelta 1970-luvulta. tutunnäköisiä poikia kuvissa, mutta en silti muista ketä ovat?
haaparanta ja raivio? lamminaho ehkä myös ?
kuvissa näkyvistä testilaitteista ainoastaan valojensuuntauslaite on enää käytössä koululla, joten korjaamokalusto on kokenut suurilta osin sukupolvenvaihdoksen.
tässä vanhanaikaisen mekaanisen dsl-syöttöpumpun koeajopenkki tositoimissa. nykyajan dslruiskutustekniikka on niin yhdenmukainen bensaruiskujen kanssa, että tätäkään ei enää tarvita.





















autokantakin näyttää ajankohta (n. 1978) huomioonottaen melko tyypilliseltä:



















vähän kontrastia: tämmöiset kulkupelit oli työn alla viime viikolla autopuolella! ei siis mitään uutta länsirintamalla. :)
















koska pojilla on ollu vähän tekemisestä pulaakin, niin vein prätkäni sinne laittoon myös. saavat purkaa atomeiksi ja maalauksen/fiksauksen jälkeen koota uudelleen. saas nähdä, vieläkö tällä joskus ajellaan ?-)











maanantai 12. joulukuuta 2011

valeopettajapaljastus ähtärissä !

vajaa vuosi sitten laittelin mailia sedu-ähtärin rehtorille, että olisin käytettävissä autopuolen opesijaisuuksiin ainakin näin vuoden pimeimpinä aikoina.
vaikka mulla ei opepätevyytttä olekaan, ajattelin osaavani kertoa nuorukaisille monenmoista hyödyllistä tietoa heidän (mahdollisesta) tulevasta leipäpuustaan.
käsky kävikin lokakuussa muutaman viikon jaksoon. tänä aamuna menin taas viikoksi luennoimaan teineille autotieteitä. useamman kuukauden jakso on odotettavissa jälleen alkuvuodesta.

opetustyö on ollut mukavaa vaihtelua yli 30 vuoden autokorjaamotyöskentelyyn.
opetusmetodit ja työskentelytavat ovat muuttuneet vuosien varrella. niin on käynyt myös autotekniikalle. on ollut todella mielenkiintoista olla siellä samassa luokkahuoneessa pöydän toisella puolella, missä tuli oltua 35 vuotta sitten!

tässä pari ilmavalokuvaa ko. opinahjosta vuosien varrella:

















oppilaitos on kokenut useita nimenvaihdoksiakin vuosien varrella, mutta perustoiminnot ovat yhä samanlaisia. hieman on koulutusaloja vaihtunut. ompelijoita ei enää tarvita ja mm. sähkötekniikan opetustiloja on tullut niihin tiloihin.

ja tässä tämä autopuolen ykkösluokka, jonka kanssa tutustutaan autotekniikkaan nykyisellään 4 pv teoriassa ja yhden päivän ajan käytännössä /viikko

oppilaita on kaikenkaikkiaan luokalla peräti 20, mutta niin iso porukka on harvoin täysilukuisena paikalla...














tuossa oma luokkakuvani yli 30 vuoden takaa:















pienimuotoisiin peltikorjauksiinkin on tänä päivänä myös joillain oppilailla ihan luontaisia taipumuksia

















silloin 70-luvulla niitä tehtiin pelkästään olosuhteiden pakosta. muistaakseni se olin juuri minä, joka aiheutin jyrkin cortinaan tuon lokasuojavaurion !

















tässä "kolmoset" orrella välituntia viettämässä. minä tuo vasemmanpuolimmainen.


















asuntolameininkiä suoraan 70-luvulta :)

virtolaiset ari junno ja tero vaali

















ähtäriläiset matti "kaleva" hautoniemi ja jarmo "pambi" halttunen em. vaalin teron lisäksi.

















soinilaiset keijo viirumäki ja raimo laukkonen ovat kammanneet tukan taaksepäin ja lähdössä mitä todennäköisimmin kylille !














kun taas pihjalavetiset veijo vierikko ja jouni kaakkomäki valmistautuvat viettämään koti-iltaa....













minäkin päädyin lopulta jäämään televisiota katselamaan kämpille "kalevan" seuraksi.
ehkä sieltä tuli juuri silloin cannon tai columbo...